新能源汽車都有里程焦慮，換電更省時。
近來換電模式發(fā)展火熱，越來越多的企業(yè)開始涉足。
繼寧德時代后，國內(nèi)動力電池領(lǐng)域的又一“大佬”億緯鋰能也高調(diào)宣布進(jìn)入換電。
整車企業(yè)方面，三一集團(tuán)在建設(shè)換電站和推出換電重卡車型后，成立了專門的換電公司負(fù)責(zé)換電業(yè)務(wù)的推廣。
第三方換電運(yùn)營公司也加快換電站建設(shè)步伐。
各方勢力傾巢出動搶占市場，換電模式未來可期。
億緯鋰能已擁有換電模式的技術(shù)儲備，相關(guān)項(xiàng)目也在進(jìn)行中
2022年5月7日，在投資者互動平臺，億緯鋰能相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，公司致力于電池技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)品質(zhì)量的提升，目前已擁有換電模式的技術(shù)儲備，相關(guān)項(xiàng)目也在進(jìn)行中。其實(shí)，4月27日，成都億緯鋰能有限公司成立，其經(jīng)營范圍就包含新能源汽車換電設(shè)施銷售，這也是億緯鋰能布局換電重要一步。
三一集團(tuán)成立換電公司
5月5日，三一動能換電新能源科技發(fā)展(淄博)有限公司成立，法定代表人易小剛，注冊資本500萬，經(jīng)營范圍包括新興能源技術(shù)研發(fā)；新能源原動設(shè)備銷售；新能源汽車換電設(shè)施銷售；充電樁銷售等。股東信息顯示，該公司由三一集團(tuán)有限公司全資控股。據(jù)了解，2021年11月，三一集團(tuán)就推出了首座智能換電站，該換電站適配重卡、自卸車、攪拌車、裝載機(jī)等多種車型，可滿足三一各類電動裝備換電需求。
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