據(jù)外媒報道，豐田汽車公司在5月10日表示，由于疫情原因，該公司在5月16日至21日期間，將暫停8家日本工廠的其中14條生產(chǎn)線，此舉將使豐田暫時停產(chǎn)的生產(chǎn)線增加到20條，暫停部分生產(chǎn)的工廠數(shù)量增加到12家。
圖片來源：豐田
此前4月30日至5月8日期間，豐田暫停了日本所有工廠的生產(chǎn)。由于半導體短缺，該公司又進一步延長其兩家日本工廠的停產(chǎn)時間。豐田汽車愛知縣高岡工廠的部分裝配線的停產(chǎn)時間延長至5月9日，其子公司Toyota Auto Body愛知縣工廠的部分生產(chǎn)線的停產(chǎn)時間延長至5月16日。此外，豐田汽車旗下專門生產(chǎn)微型車的子公司也將其滋賀縣的一家工廠的停產(chǎn)時間延長到5月11日。
豐田此次停產(chǎn)將影響約3萬輛汽車的產(chǎn)量。豐田還將本月全球產(chǎn)量目標下調(diào)了約5萬至70萬輛，較最初計劃的產(chǎn)量下跌10%。去年5月，豐田汽車全球產(chǎn)量為67萬輛。此外，并不排除豐田進一步調(diào)整產(chǎn)量的可能性，這要視豐田汽車零部件的采購情況而定。目前，俄烏局勢升級造成全球供應鏈不穩(wěn)定，以及新冠疫情，都是影響汽車制造商產(chǎn)量計劃的因素。
盡管供應鏈問題令全球汽車業(yè)承壓，受需求強勁和日元走軟的提振，豐田本財年業(yè)績依然可能會增加。Refinitiv對25名分析師進行的調(diào)查顯示，他們預計豐田在4月1日開始的財年，營業(yè)利潤將增長11%，至3.36萬億日元（合257億美元）。
