當下，越來越多城市開始實施“智慧停車”。其共同特點是，停車時沒有收費員告知或收費，車主需要自行下載相關APP才能得知欠費信息并繳費。然而，由于有些收費公告牌被遮擋或不夠顯眼，車主往往在欠費后才發(fā)現(xiàn)自己遭遇了“停車刺客”。
“智慧停車”模式本應是既節(jié)約人力成本，又方便車主的便捷繳費方式，但在落地過程中出現(xiàn)問題，使其更像一個車主容易掉入的“消費陷阱”。“智慧停車”模式最突出的問題，在于其侵犯了車主的知情權(quán)。
《行政事業(yè)性收費標準管理暫行辦法》明確規(guī)定，收費單位應在收費地點的顯著位置公示收費項目、收費標準、收費主體、收費文件依據(jù)、收費范圍、收費對象等，接受社會監(jiān)督。公共道路是國有財產(chǎn)，屬于行政事業(yè)性收費，應當遵循公平、公正、公開等原則，征求各利益相關者的意見并對外公示。特別是在醫(yī)院、商業(yè)中心、旅游景點等供需缺口大的區(qū)域，設置公示標準更應清晰明了。
要充分發(fā)揮智慧管理系統(tǒng)在規(guī)范停車收費問題上的積極作用，推進“互聯(lián)網(wǎng)+”服務，通過短信、APP推送信息等方式，及時向車主傳達收費標準和規(guī)則。權(quán)益受損時，車主也應積極維權(quán)、了解維權(quán)途徑，多留心停車場收費標準，及時處理欠費問題，保護個人信用不受損。一旦出現(xiàn)糾紛，要保存好相關證據(jù)，第一時間向有關部門報告，積極維護合法權(quán)益。
城市停車是老大難問題，復雜問題更需全局規(guī)劃、精細落實。要通過“硬實施”進一步加強停車位的精細化管理，設置清晰的告知牌，也要通過“軟引導”鼓勵車主做好自身權(quán)益的第一責任人，更要通過“強管理”對那些有失公允、厚此薄彼的收費項目和收費行為進行必要的糾偏和監(jiān)督，確保停車場收費尤其是路邊停車收費回歸透明化、規(guī)范化、人性化。
“智慧停車”模式本應是既節(jié)約人力成本，又方便車主的便捷繳費方式，但在落地過程中出現(xiàn)問題，使其更像一個車主容易掉入的“消費陷阱”。“智慧停車”模式最突出的問題，在于其侵犯了車主的知情權(quán)。
《行政事業(yè)性收費標準管理暫行辦法》明確規(guī)定，收費單位應在收費地點的顯著位置公示收費項目、收費標準、收費主體、收費文件依據(jù)、收費范圍、收費對象等，接受社會監(jiān)督。公共道路是國有財產(chǎn)，屬于行政事業(yè)性收費，應當遵循公平、公正、公開等原則，征求各利益相關者的意見并對外公示。特別是在醫(yī)院、商業(yè)中心、旅游景點等供需缺口大的區(qū)域，設置公示標準更應清晰明了。
要充分發(fā)揮智慧管理系統(tǒng)在規(guī)范停車收費問題上的積極作用，推進“互聯(lián)網(wǎng)+”服務，通過短信、APP推送信息等方式，及時向車主傳達收費標準和規(guī)則。權(quán)益受損時，車主也應積極維權(quán)、了解維權(quán)途徑，多留心停車場收費標準，及時處理欠費問題，保護個人信用不受損。一旦出現(xiàn)糾紛，要保存好相關證據(jù)，第一時間向有關部門報告，積極維護合法權(quán)益。
城市停車是老大難問題，復雜問題更需全局規(guī)劃、精細落實。要通過“硬實施”進一步加強停車位的精細化管理，設置清晰的告知牌，也要通過“軟引導”鼓勵車主做好自身權(quán)益的第一責任人，更要通過“強管理”對那些有失公允、厚此薄彼的收費項目和收費行為進行必要的糾偏和監(jiān)督，確保停車場收費尤其是路邊停車收費回歸透明化、規(guī)范化、人性化。
