純電動公交亮相南京 充一次電僅3小時

發(fā)布日期:2024-03-05  來源:龍虎網(wǎng)

核心提示:充一次電只需3小時,可以載著乘客行駛120公里為迎接青奧會,昨天下午上汽申沃新能源環(huán)??蛙囈跃G色青奧,綠動未來為主題在紫金山
 
 
充一次電只需3小時,可以載著乘客行駛120公里……為迎接青奧會,昨天下午上汽申沃新能源環(huán)??蛙囈?rdquo;綠色青奧,綠動未來”為主題在紫金山莊舉行了一場展示會。采訪中作者得知,本次展會申沃共有八款車型亮相,包括申沃12米純電動公交車、申沃12米混合動力公交車等新能源產(chǎn)品。尤其是純電動公交車內(nèi)裝載有9組電池,能跑100至120公里,并且可以通過兩種方式進行充電。
 
  充一次電跑120公里
 
  在現(xiàn)場,作者看到了純電動城市客車。如果光從車身外觀上講,與普通車輛完全相同。”它最重要的核心都藏在了車廂底部。”上海申沃客車有限公司副總工程師闞衛(wèi)峰介紹,與傳統(tǒng)燒柴油的公交車相比,純電動公交車一套全新的控制系統(tǒng)取代了油箱、發(fā)動機和操作系統(tǒng)的功能,并且9組電池組成了一個超大的能源,從而保證電動公交車的正常運營。
 
  與傳統(tǒng)燒油的公交車相比,電動公交車最令人擔(dān)憂的是,充一次電能行駛多少公里呢?闞衛(wèi)峰表示,根據(jù)他們的測試,在充滿電后,純電動公交車可載滿乘客行駛100至120公里。然而,采訪中作者了解到,目前一輛公交車一天的行駛里程在250公里左右,而純電動公交車充滿電后一次只能載客行駛100至120公里。從數(shù)據(jù)上看,充滿一次電后無法滿足一輛公交車一天的行駛里程,這個問題如何解決呢?
 
  ”可以通過更換電池組的方法來滿足日常公交車運營的需求。”闞衛(wèi)峰告訴作者,可以將提前充滿電的電池組進行更換,而每臺純電動車更換一次電池組的時間只需8至10分鐘,并且由機器人來完成。可以說,速度非???,所需的時間也很有限。
 
  同時,闞衛(wèi)峰還告訴作者,可以利用晚上的低谷電的時間對整車進行充電。每臺純電動車都有一個充電的插口,直接將電源接上去就可以了,整車充電3個小時基本上把整車電充滿了。
 
  電池耐用溫度影響小
 
  每到冬季的時候,由于氣溫比較低,早出場的公交車都需要提前預(yù)熱。有時候由于氣溫太低了,甚至還會出現(xiàn)打不著火的現(xiàn)象。與之相比,純電動公交車會出現(xiàn)相同的情況嗎?”純電動公交車不會受到溫度的影響。”闞衛(wèi)峰告訴作者,從目前的數(shù)據(jù)上看,在零下15℃至零上50℃之間都是符合要求的溫度,不會讓純電動公交車出現(xiàn)不良的現(xiàn)象。
 
  不僅外界對其影響小,純電動公交車還具有一系列的優(yōu)點。比如說,該車電池使用壽命可達50萬公里,經(jīng)濟車速70km/h,最大爬坡度不小于20度,在滑行過程中實現(xiàn)能量的回收。相比較傳統(tǒng)的燃油汽車,純電動公交車所占的節(jié)能優(yōu)勢很明顯,其核心價值就是:對傳統(tǒng)能源的替代以及零排放的環(huán)保效果。
 
  采訪中作者得知,作為2010年上海世博會新能源客車的踐行者,純電動公交車在世博會上經(jīng)受了184天的”實戰(zhàn)”考驗,圓滿完成了園區(qū)內(nèi)外滿負荷的營運任務(wù),實現(xiàn)了”園區(qū)交通零排放、周邊區(qū)域低排放”的目標(biāo)。
 
  闞衛(wèi)峰表示,希望在青奧期間也能努力為南京創(chuàng)建一流綠色公交提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和一流的服務(wù)。
 
  ( 編輯/劉文林 )

 
 
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