加快構(gòu)建清潔低碳、安全高效的現(xiàn)代能源體系

發(fā)布日期:2024-03-14  來(lái)源:中國(guó)石油新聞中心

核心提示: 在全球能源轉(zhuǎn)型加速推進(jìn)的大背景下,我國(guó)秉持習(xí)近平生態(tài)文明思想和綠色發(fā)展理念,堅(jiān)持先立后破,積極穩(wěn)妥推進(jìn)雙碳目標(biāo);搭建了
 在全球能源轉(zhuǎn)型加速推進(jìn)的大背景下,我國(guó)秉持習(xí)近平生態(tài)文明思想和綠色發(fā)展理念,堅(jiān)持先立后破,積極穩(wěn)妥推進(jìn)“雙碳”目標(biāo);搭建了“‘雙碳’1+N”政策體系,從技術(shù)創(chuàng)新、能源生產(chǎn)、終端消費(fèi)、回收利用等全方位發(fā)力,推動(dòng)能源低碳轉(zhuǎn)型和高效利用,提升新能源領(lǐng)域全產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)力,并取得一系列突破性進(jìn)展,有力支撐了我國(guó)高質(zhì)量發(fā)展,成為全球能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵推動(dòng)者和引領(lǐng)者。

立足安全清潔發(fā)展,政策體系加快完善

2023年,圍繞保障能源安全、建設(shè)新型能源體系、穩(wěn)妥推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和、促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展,我國(guó)陸續(xù)出臺(tái)了一系列政策。中央全面深化改革委員會(huì)第二次會(huì)議審議通過(guò)了《關(guān)于推動(dòng)能耗雙控逐步轉(zhuǎn)向碳排放雙控的意見(jiàn)》《關(guān)于進(jìn)一步深化石油天然氣市場(chǎng)體系改革提升國(guó)家油氣安全保障能力的實(shí)施意見(jiàn)》《關(guān)于深化電力體制改革加快構(gòu)建新型電力系統(tǒng)的指導(dǎo)意見(jiàn)》三大文件,壓實(shí)了節(jié)能降碳主體責(zé)任,推動(dòng)重點(diǎn)領(lǐng)域改革取得突破性進(jìn)展。

完善制度設(shè)計(jì),對(duì)可再生能源綠證全覆蓋做出安排,并在全國(guó)范圍內(nèi)選擇100個(gè)具有典型代表性的城市和園區(qū)開(kāi)展碳達(dá)峰試點(diǎn)建設(shè)。全面部署碳達(dá)峰碳中和標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè),提出2025年制修訂不少于1000項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo),加快碳市場(chǎng)和標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)際對(duì)接,推動(dòng)能源行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

綠電裝機(jī)規(guī)模增長(zhǎng)翻番,產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)遙遙領(lǐng)先

2023年,全國(guó)可再生能源發(fā)電裝機(jī)達(dá)14.5億千瓦,在全國(guó)發(fā)電總裝機(jī)中的比重超過(guò)50%,歷史性超過(guò)火電裝機(jī),在全球可再生能源發(fā)電總裝機(jī)中的比重接近40%。風(fēng)光發(fā)電裝機(jī)總量突破10億千瓦,在全國(guó)發(fā)電總裝機(jī)中的比重超過(guò)1/3;新增裝機(jī)2.9億千瓦,占全球新增裝機(jī)量的67%以上。

2023年,我國(guó)風(fēng)電機(jī)組等關(guān)鍵零部件的產(chǎn)量占到全球的70%以上,光伏電池片和組件產(chǎn)量占全球比重均超過(guò)80%。目前,我國(guó)光伏材料、電池等多項(xiàng)主流技術(shù)在效率、衰減性、可靠性等方面居世界領(lǐng)先水平,并實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn);光伏電池轉(zhuǎn)化率刷新世界紀(jì)錄,我國(guó)企業(yè)自主研發(fā)的晶硅-鈣鈦礦疊層電池轉(zhuǎn)換效率達(dá)33.9%。在風(fēng)電機(jī)組大型化、漂浮式風(fēng)電等方面實(shí)現(xiàn)對(duì)先發(fā)國(guó)家的技術(shù)反超,風(fēng)機(jī)大型化再創(chuàng)世界紀(jì)錄。我國(guó)自主研發(fā)的陸上風(fēng)電機(jī)組單機(jī)容量突破15兆瓦,海上機(jī)組突破20兆瓦。

交通領(lǐng)域電氣化替代加速,石油公司積極布局碳中和加油站

截至2023年,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)9年位居全球第一,成為引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的重要力量。2023年,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量分別為958.7萬(wàn)輛和949.5萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)35.8%和37.9%,市場(chǎng)滲透率達(dá)31.6%。我國(guó)新能源汽車保有量達(dá)2041萬(wàn)輛,占汽車總量的6.07%。

為適應(yīng)新的能源消費(fèi)需求,我國(guó)石油積極推進(jìn)“碳中和加油站”建設(shè),在江蘇、廣東、四川、上海、天津、福建、山東、山西、河南、浙江、云南等地建成一批“光儲(chǔ)充”一體化運(yùn)行的“碳中和加油站”,并探索建設(shè)集加油、加氣、加氫、充電、光伏發(fā)電、汽服、商業(yè)等多功能于一體的碳中和公園型能源補(bǔ)給示范綜合體。

新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展,技術(shù)多元化趨勢(shì)明顯

截至2023年,我國(guó)已建成投運(yùn)的新型電力儲(chǔ)能項(xiàng)目裝機(jī)規(guī)模達(dá)3139萬(wàn)千瓦/6687萬(wàn)千瓦時(shí)。其中,新增裝機(jī)規(guī)模約2260萬(wàn)千瓦/4870萬(wàn)千瓦時(shí),增長(zhǎng)超過(guò)2.6倍。從已投運(yùn)的新型儲(chǔ)能項(xiàng)目看,雖然磷酸鐵鋰電池仍是主流,在裝機(jī)中比重超過(guò)95%,但壓縮空氣儲(chǔ)能、液流電池儲(chǔ)能、飛輪儲(chǔ)能等技術(shù)應(yīng)用逐漸增多。首個(gè)飛輪火儲(chǔ)調(diào)頻項(xiàng)目、首個(gè)飛輪+鋰電混儲(chǔ)調(diào)頻項(xiàng)目、用戶側(cè)單體最大鉛碳電池項(xiàng)目相繼投入運(yùn)行,300兆瓦功率等級(jí)壓縮空氣、多類液流電池細(xì)分技術(shù)路線以及百兆瓦級(jí)鈉電池等一批示范項(xiàng)目加快建設(shè)。

綠氫產(chǎn)業(yè)化步伐加快,加氫站覆蓋面持續(xù)擴(kuò)大

近年來(lái),我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)科研攻關(guān)取得重大突破,氫能制備、儲(chǔ)運(yùn)、加注、燃料電池系統(tǒng)集成等關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)不斷進(jìn)步,多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)及裝備實(shí)現(xiàn)自主化,基本構(gòu)建了較為完善的氫能創(chuàng)新鏈。隨著我國(guó)可再生能源裝機(jī)量和發(fā)電量的快速增長(zhǎng),綠電制氫逐步成為新能源資源豐富地區(qū)的重要選擇,可再生能源制氫項(xiàng)目加快落地。2023年,我國(guó)共建成運(yùn)營(yíng)可再生氫項(xiàng)目58個(gè);合計(jì)項(xiàng)目規(guī)模達(dá)654.4兆瓦,同比增長(zhǎng)26.3%。已建成運(yùn)營(yíng)氫氣管道總長(zhǎng)度超400公里。

中國(guó)石油使用現(xiàn)有天然氣管道長(zhǎng)距離輸送氫氣的技術(shù)獲得突破,摻氫比例逐步達(dá)到24%。同時(shí),氫能在交通領(lǐng)域的應(yīng)用呈現(xiàn)快速擴(kuò)展的態(tài)勢(shì)。目前,我國(guó)燃料電池汽車數(shù)量已經(jīng)超過(guò)1萬(wàn)輛,全國(guó)已建成加氫站429座,覆蓋29個(gè)省份。其中,排名前5位的省份為廣東、山東、河北、河南、浙江,總占比達(dá)45.8%。

CCUS示范項(xiàng)目有力推進(jìn),產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程再上新臺(tái)階

在我國(guó)能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中,化石能源消費(fèi)總量大、占比較高,CCUS在未來(lái)支撐減碳貢獻(xiàn)能力方面具有較大增長(zhǎng)空間。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2023年,我國(guó)已投運(yùn)或建設(shè)中(不含規(guī)劃中)的CCUS示范項(xiàng)目有91個(gè),遍布24個(gè)省份,二氧化碳捕集能力達(dá)874萬(wàn)噸/年。其中,燃煤電廠CCUS示范項(xiàng)目30余個(gè),總捕集能力約470萬(wàn)噸/年。

從地域分布看,CCUS示范項(xiàng)目主要集中在東部高耗能行業(yè)相對(duì)集中的地區(qū),中西部CCUS項(xiàng)目正加快推進(jìn)。我國(guó)共有8個(gè)百萬(wàn)噸級(jí)的規(guī)劃、建設(shè)或運(yùn)行中的CCUS項(xiàng)目。齊魯石化—勝利油田百萬(wàn)噸級(jí)CCUS示范項(xiàng)目二氧化碳輸送管道投運(yùn),吉林油田建成國(guó)內(nèi)首個(gè)全產(chǎn)業(yè)鏈、全流程CCUS-EOR示范項(xiàng)目,推動(dòng)CCUS商業(yè)化運(yùn)營(yíng)進(jìn)入新階段。

油氣行業(yè)積極推動(dòng)綠色低碳轉(zhuǎn)型,與新能源融合發(fā)展亮點(diǎn)紛呈

在“雙碳”目標(biāo)指引下,高質(zhì)量完成油氣儲(chǔ)量和產(chǎn)量目標(biāo)的基礎(chǔ)上,油氣行業(yè)積極推動(dòng)綠色轉(zhuǎn)型,按照“替碳、減碳、用碳、埋碳”的思路,開(kāi)創(chuàng)油氣與新能源融合發(fā)展的新模式。實(shí)現(xiàn)了油田—地?zé)崽?、油?mdash;綠電田、油田—綠氫田、油田—儲(chǔ)碳田的轉(zhuǎn)變。吉林油田通過(guò)風(fēng)光發(fā)電項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了綠電替代,還通過(guò)地?zé)?、光熱、空氣源熱部分替代天然氣加熱,每年可減少天然氣消耗60萬(wàn)立方米,結(jié)合CCUS等技術(shù),產(chǎn)出我國(guó)第一桶“零碳原油”。玉門(mén)油田落實(shí)中國(guó)石油“清潔替代、戰(zhàn)略接替、綠色轉(zhuǎn)型”三步走總體部署,通過(guò)全力推進(jìn)中國(guó)石油玉門(mén)清潔示范基地建設(shè),實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈,走出了一條資源枯竭老油田綠色發(fā)展煥發(fā)生機(jī)的新路子。

今年,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)回升向好、高質(zhì)量發(fā)展扎實(shí)推進(jìn),能源消費(fèi)將進(jìn)一步增長(zhǎng)。我國(guó)將重點(diǎn)推進(jìn)新型能源體系建設(shè),堅(jiān)守能源安全底線,堅(jiān)定推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型發(fā)展,努力構(gòu)建清潔低碳、安全高效的能源體系。(作者系中國(guó)石油集團(tuán)經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院能源戰(zhàn)略研究所所長(zhǎng))



2012—2023年全球非水可再生能源裝機(jī)量
【解讀】2023年,全球能源結(jié)構(gòu)繼續(xù)保持化石能源下降、非化石能源上升趨勢(shì)。非化石能源消費(fèi)量增長(zhǎng)4.1%,大幅高于1.7%的能源消費(fèi)增速,占全球能源消費(fèi)的比重提升0.6個(gè)百分點(diǎn),至20.3%,首次突破20%。

以風(fēng)電、光伏為主的非水可再生能源發(fā)電裝機(jī)容量迅猛增長(zhǎng),累計(jì)突破25億千瓦,同比大幅增長(zhǎng)20%。非水可再生能源發(fā)電量超過(guò)4.7萬(wàn)億千瓦時(shí),達(dá)全球發(fā)電量增長(zhǎng)的70%。全球清潔能源投資增長(zhǎng)20%,達(dá)到1.74萬(wàn)億美元,連續(xù)8年超過(guò)化石能源,主要集中在可再生能源、核能、電網(wǎng)、儲(chǔ)能、低排放燃料等領(lǐng)域。

當(dāng)前,能源向綠色低碳轉(zhuǎn)型已成為全球共識(shí)。為應(yīng)對(duì)氣候變化和地緣政治風(fēng)險(xiǎn),世界各國(guó)更加重視能源安全和獨(dú)立自給,依托本地資源優(yōu)勢(shì)大力發(fā)展可再生能源產(chǎn)業(yè)。(數(shù)據(jù)來(lái)源:《2023年國(guó)內(nèi)外油氣行業(yè)發(fā)展報(bào)告》)


 
 
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