美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月29日深夜，剛從北京飛回美國(guó)的埃隆對(duì)特斯拉超充團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了裁員。特斯拉全球超充高級(jí)總監(jiān)麗貝卡·蒂努奇（Rebecca Tinucci）離職，她領(lǐng)導(dǎo)的整個(gè)超充團(tuán)隊(duì)全球約500人被解散。
一時(shí)間，“馬斯克幾乎裁掉了特斯拉整個(gè)超沖團(tuán)隊(duì)”幾乎占據(jù)了所有新聞報(bào)道的標(biāo)題。老瓦也跟進(jìn)作了類(lèi)似報(bào)道。但埃隆隨后的兩條帖子，讓人感覺(jué)實(shí)際情況并非如此。
5月1日，他說(shuō)：
“特斯拉仍計(jì)劃發(fā)展超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò)，只是新增地點(diǎn)的速度會(huì)放慢，并會(huì)將更多精力放在100％正常運(yùn)行時(shí)間和現(xiàn)有地點(diǎn)的拓展上。”
5月10日，他又說(shuō)：
“重申一下：特斯拉今年將斥資超過(guò)5億美元擴(kuò)建超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò)，新建數(shù)千個(gè)充電樁。
這僅僅是新站點(diǎn)和擴(kuò)建的費(fèi)用，還不包括運(yùn)營(yíng)成本，后者要高得多。”Miranda Ma是老于的朋友和前同事。她曾經(jīng)在特斯拉工作過(guò)七年，前后擔(dān)任過(guò)儲(chǔ)能系統(tǒng)的數(shù)據(jù)和維護(hù)工程師，儲(chǔ)能系統(tǒng)的應(yīng)用和架構(gòu)工程師，以及超級(jí)充電的產(chǎn)品經(jīng)理。目前是Tiktok的產(chǎn)品經(jīng)理。在匯報(bào)線(xiàn)上，Rebecca Tinucci曾經(jīng)是Miranda的+2。
對(duì)于“馬斯克到底有沒(méi)有裁掉整個(gè)特斯拉超充團(tuán)隊(duì)？”，Miranda給出的回答是否定的，她還解釋了為什么媒體會(huì)作出錯(cuò)誤的報(bào)道。我跟大家來(lái)解惑一下，尤其是從投資人的角度。
首先就是先說(shuō)一下這個(gè)事件，就是Rebecca Tinucci的org整個(gè)就是被解散了，然后一共有500個(gè)人。
就像我之前稍微提過(guò)的一點(diǎn)，就是Rebecca Tinucci她其實(shí)不是own所有超充的所有人。她其實(shí)是一個(gè)business development就是商業(yè)發(fā)展的這么一個(gè)org。
當(dāng)然我也就是不怪大家理解偏差，中媒跟外媒都理解偏差了，因?yàn)镽ebecca自己的linkedIn簽名叫“head of charging infrastructure”，那是有點(diǎn)不精確的。
對(duì)，她其實(shí)只是負(fù)責(zé)business development。
所以這點(diǎn)清晰了之后，大家就能看到Elon做了一件什么事情。他是保研發(fā)，然后裁掉了商業(yè)跟運(yùn)營(yíng)。這是第一點(diǎn)我想說(shuō)的。
第二點(diǎn)，其實(shí)我想說(shuō)一下我們過(guò)去兩年做了什么，因?yàn)檫@個(gè)對(duì)整個(gè)超級(jí)充電裁員這個(gè)事件，也會(huì)給大家一些啟發(fā)。
過(guò)去兩年，我們充電做了什么？
比如說(shuō)我們統(tǒng)一了北美的充電標(biāo)準(zhǔn)，以后所有的車(chē)都會(huì)用Tesla的那個(gè)小頭來(lái)充電，而不是用那么一個(gè)大頭。那個(gè)大頭CCS算很難拿的。
對(duì)，統(tǒng)一充電標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)customer很好的一件事情，就不用說(shuō)我到底有沒(méi)有充電頭，我要不要帶一個(gè)adaptor這種。對(duì)，所以這是一個(gè)非常非常impactful的事情。
然后第二個(gè)就是，比如說(shuō)我們?cè)跉W洲和北美都發(fā)售了第四代超充的充電樁，然后它其實(shí)是可以用更高的功率來(lái)充電。然后有些充電樁上也有user interface，就是給第三方的支付，就是你以后可以刷信用卡來(lái)支付了。
然后我們還做了開(kāi)放超充的充電網(wǎng)絡(luò)。大家應(yīng)該也知道，在歐洲已經(jīng)應(yīng)該有一半以上的國(guó)家都已經(jīng)開(kāi)放了，然后北美也在逐漸開(kāi)放。
然后包括我們簽署了第一個(gè)充電銷(xiāo)售的一億美元的一個(gè)銷(xiāo)售單子給BP。
其實(shí)這些我就是非常非常開(kāi)心，看到我們超級(jí)充電在過(guò)去兩年發(fā)展得這么好。
當(dāng)然，當(dāng)時(shí)我也正好是過(guò)去兩年在做產(chǎn)品經(jīng)理的這個(gè)職位，然后這些大的事件也都是深度計(jì)劃，所以就是自己感覺(jué)非常非常的開(kāi)心，也就是很為這個(gè)團(tuán)隊(duì)驕傲的一件事情。
然后，但是這些東西代表了什么呢？
這些東西代表了，我們產(chǎn)品發(fā)展到了一個(gè)很好的階段，而且到了一個(gè)不只是我們超級(jí)充電可以做好的這么一個(gè)階段。你比如說(shuō)我們統(tǒng)一充電標(biāo)準(zhǔn)之后，那Tesla的車(chē)以后也可以去別的充電網(wǎng)絡(luò)充電了。所以這是另外一個(gè)角度。
然后第三個(gè)角度呢，我想說(shuō)就是，Tesla它的mission是accelerate the world transition to sustainable energy，就是加速清潔能源的發(fā)展。
就在經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不好的情況下，公司應(yīng)該何去何從，對(duì)吧？因?yàn)楝F(xiàn)在大家又不買(mǎi)車(chē)，大家就是錢(qián)包捂的比較緊。
然后這個(gè)時(shí)候我們財(cái)力有限，這個(gè)時(shí)候我怎么樣去accelerate the world transition to sustainable energy？那就是保持工程創(chuàng)新，才能夠繼續(xù)serve這個(gè)mission。
Elon一貫都是這個(gè)作風(fēng)。以前我在Tesla這七年裁過(guò)很多次員，我感覺(jué)好像一共有大概三次四次這樣大的裁員。每次裁員幾乎都是一個(gè)theme：就是保研發(fā)，就是可以去掉其他部門(mén)。這也是Elon一貫的作風(fēng)。
當(dāng)然就是說(shuō)這個(gè)背后，有沒(méi)有說(shuō)Elon啊，Rebecca之間什么信任啊，人的因素，其實(shí)我們是這一點(diǎn)是不知道的。但我想大家整體來(lái)看，就是說(shuō)，噢，裁掉了商業(yè)部門(mén)，但是我們的bd都還在，并且一直保持創(chuàng)新。
所以我覺(jué)得從投資人的角度，這一點(diǎn)應(yīng)該是看到很清晰。從投資人的角度，這就是一個(gè)降本增效的一個(gè)過(guò)程了。
（以上引用，感謝老于授權(quán)）
5.
四天前，裁員風(fēng)波后Rebacca Tinucci終于發(fā)聲。她在領(lǐng)英上發(fā)布了一封積極的告別信：
“能在特斯拉工作6年多，我感到無(wú)比自豪。在此期間，我有無(wú)數(shù)次機(jī)會(huì)問(wèn)團(tuán)隊(duì)成員‘你為什么在這里工作？’我得到的回答總是令人震驚的一致，幾乎眾口一詞，那就是‘使命’。
你們之所以在特斯拉工作，是因?yàn)槟銈兿Ｍㄟ^(guò)加快向可持續(xù)能源的過(guò)渡，至少對(duì)我們共同的未來(lái)產(chǎn)生一點(diǎn)影響，即為我們的子孫后代留下一個(gè)更加美好的世界。這一使命非常重要，不容許有任何分心。
因此，致我仍留任的特斯拉家人們：不要分心，埋頭工作，繼續(xù)完成艱巨的任務(wù)。我堅(jiān)定不移地支持你們，我會(huì)自豪地看著你們高舉火炬前進(jìn)！
致超充團(tuán)隊(duì)：不要讓任何人奪走你們因?yàn)槲覀児餐⒌囊磺卸鴵碛械淖院?。我們?shí)現(xiàn)了要求我們做到的每一項(xiàng)成果，甚至是那些看似不可能的任務(wù)，我們由此改變了行業(yè)的未來(lái)。
至于我，我期待著與我年幼的孩子、給予我無(wú)盡支持的丈夫亞歷克斯·蒂努奇（Alex Tinucci）以及其他親朋好友共度一段久違的時(shí)光。然后，既然大家都知道我坐不住，那我就去尋找新的冒險(xiǎn)，于此我可以再次致力于為子孫后代留下更美好的世界。”
一時(shí)間，“馬斯克幾乎裁掉了特斯拉整個(gè)超沖團(tuán)隊(duì)”幾乎占據(jù)了所有新聞報(bào)道的標(biāo)題。老瓦也跟進(jìn)作了類(lèi)似報(bào)道。但埃隆隨后的兩條帖子，讓人感覺(jué)實(shí)際情況并非如此。
5月1日，他說(shuō)：
“特斯拉仍計(jì)劃發(fā)展超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò)，只是新增地點(diǎn)的速度會(huì)放慢，并會(huì)將更多精力放在100％正常運(yùn)行時(shí)間和現(xiàn)有地點(diǎn)的拓展上。”
5月10日，他又說(shuō)：
“重申一下：特斯拉今年將斥資超過(guò)5億美元擴(kuò)建超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò)，新建數(shù)千個(gè)充電樁。
這僅僅是新站點(diǎn)和擴(kuò)建的費(fèi)用，還不包括運(yùn)營(yíng)成本，后者要高得多。”Miranda Ma是老于的朋友和前同事。她曾經(jīng)在特斯拉工作過(guò)七年，前后擔(dān)任過(guò)儲(chǔ)能系統(tǒng)的數(shù)據(jù)和維護(hù)工程師，儲(chǔ)能系統(tǒng)的應(yīng)用和架構(gòu)工程師，以及超級(jí)充電的產(chǎn)品經(jīng)理。目前是Tiktok的產(chǎn)品經(jīng)理。在匯報(bào)線(xiàn)上，Rebecca Tinucci曾經(jīng)是Miranda的+2。
對(duì)于“馬斯克到底有沒(méi)有裁掉整個(gè)特斯拉超充團(tuán)隊(duì)？”，Miranda給出的回答是否定的，她還解釋了為什么媒體會(huì)作出錯(cuò)誤的報(bào)道。我跟大家來(lái)解惑一下，尤其是從投資人的角度。
首先就是先說(shuō)一下這個(gè)事件，就是Rebecca Tinucci的org整個(gè)就是被解散了，然后一共有500個(gè)人。
就像我之前稍微提過(guò)的一點(diǎn)，就是Rebecca Tinucci她其實(shí)不是own所有超充的所有人。她其實(shí)是一個(gè)business development就是商業(yè)發(fā)展的這么一個(gè)org。
當(dāng)然我也就是不怪大家理解偏差，中媒跟外媒都理解偏差了，因?yàn)镽ebecca自己的linkedIn簽名叫“head of charging infrastructure”，那是有點(diǎn)不精確的。
對(duì)，她其實(shí)只是負(fù)責(zé)business development。
所以這點(diǎn)清晰了之后，大家就能看到Elon做了一件什么事情。他是保研發(fā)，然后裁掉了商業(yè)跟運(yùn)營(yíng)。這是第一點(diǎn)我想說(shuō)的。第二點(diǎn)，其實(shí)我想說(shuō)一下我們過(guò)去兩年做了什么，因?yàn)檫@個(gè)對(duì)整個(gè)超級(jí)充電裁員這個(gè)事件，也會(huì)給大家一些啟發(fā)。
過(guò)去兩年，我們充電做了什么？
比如說(shuō)我們統(tǒng)一了北美的充電標(biāo)準(zhǔn)，以后所有的車(chē)都會(huì)用Tesla的那個(gè)小頭來(lái)充電，而不是用那么一個(gè)大頭。那個(gè)大頭CCS算很難拿的。
對(duì)，統(tǒng)一充電標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)customer很好的一件事情，就不用說(shuō)我到底有沒(méi)有充電頭，我要不要帶一個(gè)adaptor這種。對(duì)，所以這是一個(gè)非常非常impactful的事情。
然后第二個(gè)就是，比如說(shuō)我們?cè)跉W洲和北美都發(fā)售了第四代超充的充電樁，然后它其實(shí)是可以用更高的功率來(lái)充電。然后有些充電樁上也有user interface，就是給第三方的支付，就是你以后可以刷信用卡來(lái)支付了。
然后我們還做了開(kāi)放超充的充電網(wǎng)絡(luò)。大家應(yīng)該也知道，在歐洲已經(jīng)應(yīng)該有一半以上的國(guó)家都已經(jīng)開(kāi)放了，然后北美也在逐漸開(kāi)放。
然后包括我們簽署了第一個(gè)充電銷(xiāo)售的一億美元的一個(gè)銷(xiāo)售單子給BP。
其實(shí)這些我就是非常非常開(kāi)心，看到我們超級(jí)充電在過(guò)去兩年發(fā)展得這么好。
當(dāng)然，當(dāng)時(shí)我也正好是過(guò)去兩年在做產(chǎn)品經(jīng)理的這個(gè)職位，然后這些大的事件也都是深度計(jì)劃，所以就是自己感覺(jué)非常非常的開(kāi)心，也就是很為這個(gè)團(tuán)隊(duì)驕傲的一件事情。
然后，但是這些東西代表了什么呢？
這些東西代表了，我們產(chǎn)品發(fā)展到了一個(gè)很好的階段，而且到了一個(gè)不只是我們超級(jí)充電可以做好的這么一個(gè)階段。你比如說(shuō)我們統(tǒng)一充電標(biāo)準(zhǔn)之后，那Tesla的車(chē)以后也可以去別的充電網(wǎng)絡(luò)充電了。所以這是另外一個(gè)角度。
然后第三個(gè)角度呢，我想說(shuō)就是，Tesla它的mission是accelerate the world transition to sustainable energy，就是加速清潔能源的發(fā)展。
就在經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不好的情況下，公司應(yīng)該何去何從，對(duì)吧？因?yàn)楝F(xiàn)在大家又不買(mǎi)車(chē)，大家就是錢(qián)包捂的比較緊。
然后這個(gè)時(shí)候我們財(cái)力有限，這個(gè)時(shí)候我怎么樣去accelerate the world transition to sustainable energy？那就是保持工程創(chuàng)新，才能夠繼續(xù)serve這個(gè)mission。
Elon一貫都是這個(gè)作風(fēng)。以前我在Tesla這七年裁過(guò)很多次員，我感覺(jué)好像一共有大概三次四次這樣大的裁員。每次裁員幾乎都是一個(gè)theme：就是保研發(fā)，就是可以去掉其他部門(mén)。這也是Elon一貫的作風(fēng)。
當(dāng)然就是說(shuō)這個(gè)背后，有沒(méi)有說(shuō)Elon啊，Rebecca之間什么信任啊，人的因素，其實(shí)我們是這一點(diǎn)是不知道的。但我想大家整體來(lái)看，就是說(shuō)，噢，裁掉了商業(yè)部門(mén)，但是我們的bd都還在，并且一直保持創(chuàng)新。
所以我覺(jué)得從投資人的角度，這一點(diǎn)應(yīng)該是看到很清晰。從投資人的角度，這就是一個(gè)降本增效的一個(gè)過(guò)程了。
（以上引用，感謝老于授權(quán)）
5.
四天前，裁員風(fēng)波后Rebacca Tinucci終于發(fā)聲。她在領(lǐng)英上發(fā)布了一封積極的告別信：
“能在特斯拉工作6年多，我感到無(wú)比自豪。在此期間，我有無(wú)數(shù)次機(jī)會(huì)問(wèn)團(tuán)隊(duì)成員‘你為什么在這里工作？’我得到的回答總是令人震驚的一致，幾乎眾口一詞，那就是‘使命’。
你們之所以在特斯拉工作，是因?yàn)槟銈兿Ｍㄟ^(guò)加快向可持續(xù)能源的過(guò)渡，至少對(duì)我們共同的未來(lái)產(chǎn)生一點(diǎn)影響，即為我們的子孫后代留下一個(gè)更加美好的世界。這一使命非常重要，不容許有任何分心。
因此，致我仍留任的特斯拉家人們：不要分心，埋頭工作，繼續(xù)完成艱巨的任務(wù)。我堅(jiān)定不移地支持你們，我會(huì)自豪地看著你們高舉火炬前進(jìn)！
致超充團(tuán)隊(duì)：不要讓任何人奪走你們因?yàn)槲覀児餐⒌囊磺卸鴵碛械淖院?。我們?shí)現(xiàn)了要求我們做到的每一項(xiàng)成果，甚至是那些看似不可能的任務(wù)，我們由此改變了行業(yè)的未來(lái)。
至于我，我期待著與我年幼的孩子、給予我無(wú)盡支持的丈夫亞歷克斯·蒂努奇（Alex Tinucci）以及其他親朋好友共度一段久違的時(shí)光。然后，既然大家都知道我坐不住，那我就去尋找新的冒險(xiǎn)，于此我可以再次致力于為子孫后代留下更美好的世界。”
