獨立+共享或是儲能最好商業(yè)模式

發(fā)布日期:2023-05-23  來源:人民政協(xié)網(wǎng)

核心提示:截至2022年底,全國已投運新型儲能項目裝機規(guī)模達870萬千瓦,平均儲能時長約2.1小時,比2021年底增長110%以上。日前,在510中國
截至2022年底,全國已投運新型儲能項目裝機規(guī)模達870萬千瓦,平均儲能時長約2.1小時,比2021年底增長110%以上。
 
日前,在“510”中國品牌日·能源產(chǎn)業(yè)品牌宣傳周期間舉辦的儲能品牌建設(shè)交流上,記者了解到,近年來,我國多地明確新能源搭配儲能使用的要求,借此催生了電力儲能的快速增長。然而,當前我國電力儲能尚無相對成熟的商業(yè)模式,儲能產(chǎn)業(yè)鏈面臨諸多的不確定性。
 
獨立儲能和共享機制被看好
 
新型儲能具有響應(yīng)快、配置靈活、建設(shè)周期短等優(yōu)勢,可在電力運行中發(fā)揮頂峰、調(diào)峰、調(diào)頻、爬坡、黑啟動等多重作用,是構(gòu)建新型電力系統(tǒng)的重要組成部分。中國能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展網(wǎng)首席信息官王進表示,發(fā)達的電力市場化國家,無論是電網(wǎng)側(cè)、發(fā)電側(cè),還是用戶側(cè),并沒有所謂的儲能強配,但儲能特別是電力儲能,都有比較完善的市場機制和盈利模式。
 
“雖然儲能可以幫助解決新能源消納問題,但儲能成本高的缺點還沒有完全解決。”發(fā)改委能源研究所可再生能源中心副研究員劉堅表示,從商業(yè)模式上看,要想盈利,就需要提高儲能利用率,最好方法或是在電源側(cè)進行獨立配儲并進行共享,這樣可以提高運營價值,減少不必要的花費,同時也會減少一些企業(yè)為了應(yīng)付而簡單配儲的情況。另外還可以提高安全性,減少事故的發(fā)生。
 
那么,新能源配儲是否應(yīng)該取消?劉堅表示,新能源配儲政策具有一定的指導(dǎo)意義,因此不能一刀切。通過政策改善以及市場機制的靈活應(yīng)用也可以在經(jīng)濟方面對企業(yè)產(chǎn)生更好的效果。
 
飛輪儲能迎來百億市場空間
 
《“十四五”新型儲能發(fā)展實施方案》對“十四五”期間中國新型儲能規(guī)?;a(chǎn)業(yè)化、市場化發(fā)展作出進一步部署。新型儲能是指除抽水蓄能外,以電力輸出為主要形式的儲能。除了電化學(xué)儲能外,作為物理儲能的飛輪儲能近年來也逐漸進入了行業(yè)視野,并進入工程化示范階段。
 
華馳動能(北京)科技有限公司董事長助理張欣介紹,飛輪儲能的商業(yè)模式主要體現(xiàn)在四方面:一是綠色低碳可以產(chǎn)生環(huán)保效益;二是壽命長耐寒耐高溫可以產(chǎn)生少維修和更換效益;三是安全性高減少不必要支出;四是未來發(fā)展前景好可產(chǎn)生投資回報。從飛輪儲能現(xiàn)有的商業(yè)模式看,其價值創(chuàng)造路徑包括參與電力調(diào)頻、能量回收、特種電源、電動汽車等應(yīng)用場景,其中以電網(wǎng)調(diào)頻市場最具潛力和想象空間?;趯π袠I(yè)的觀察以及飛輪企業(yè)的調(diào)研,當前站上萬億規(guī)模的儲能風(fēng)口,飛輪儲能將迎來超過每年百億的市場空間。
 
據(jù)了解,在各類儲能技術(shù)中,飛輪儲能對比其他儲能技術(shù)擁有獨一無二的優(yōu)勢。如,功率密度高、充放電次數(shù)高、壽命長、環(huán)境友好等。但高昂的成本制約了其在儲能領(lǐng)域的大規(guī)模應(yīng)用(目前成本為化學(xué)電池3-4倍)。未來,在國家政策引導(dǎo)下,隨著能源產(chǎn)業(yè)變革和產(chǎn)能規(guī)模的擴張以及材料和技術(shù)本身創(chuàng)新,飛輪儲能成本將隨著大規(guī)?;a(chǎn)快速下降,有望追平電化學(xué)電池,打破市場壁壘。
 
儲能品牌打造需以技術(shù)積累為本
 
2022年被認為是儲能爆發(fā)元年,快速發(fā)展也帶來了“成長的煩惱”,電池起火等發(fā)展中的問題對儲能產(chǎn)業(yè)的品牌造成了一定傷害。提升安全性與降低成本,打造更好的品牌贏得市場、降本增效,是儲能行業(yè)企業(yè)共同面對的議題。
 
“就如同德國、英國等國家在儲能方面的方法各不相同一樣,我國儲能在品牌建設(shè)方面也不能一概而論。”劉堅表示,儲能產(chǎn)業(yè)與企業(yè)的品牌建設(shè)并沒有固定的方法和統(tǒng)一的模式,不同地方要根據(jù)自身和當?shù)氐那闆r去發(fā)展屬于自己品牌的儲能模式。
 
在品牌建設(shè)方面,張欣指出,對于飛輪儲能,首先要將自身產(chǎn)品做好,品質(zhì)做上去了,名譽和聲望就會提高,品牌也就立起來了。另外還需要通過借助媒體平臺進行報道宣傳,讓更多的企業(yè)知道好產(chǎn)品,讓高質(zhì)量的儲能品牌快速傳播。
 
“品牌是一個企業(yè)的靈魂,一個行業(yè)的靈魂。講好中國的儲能故事是一項系統(tǒng)工程,背后是多年的技術(shù)積累、管理提升、產(chǎn)業(yè)鏈完善、銷售提升及品牌建設(shè)。一個行業(yè)發(fā)展必須要有更多品牌企業(yè)做支撐。講好中國故事不是單純靠講,更是靠實際干。應(yīng)重視并支持能源產(chǎn)業(yè)、儲能產(chǎn)業(yè)品牌建設(shè),打造過硬的品牌,我國的儲能產(chǎn)業(yè)才能夠為全球樹立標桿。”王進最后說。

 
 
[ 頻道搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告訴好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 違規(guī)舉報 ]  [ 關(guān)閉窗口 ]

 


網(wǎng)站首頁 | 關(guān)于我們 | 聯(lián)系方式 | 使用協(xié)議 | 版權(quán)隱私 | 網(wǎng)站地圖 | 排名推廣 | 廣告服務(wù) | 網(wǎng)站留言 | RSS訂閱 | 滬ICP備16055099號-3

充電樁網(wǎng) 版權(quán)所有 © 2016-2018 咨詢熱線:021-6117 0511  郵箱:sina@heliexpo.cn 在線溝通:

本網(wǎng)中文域名:充電樁網(wǎng).本站網(wǎng)絡(luò)實名:充電樁網(wǎng)-最專業(yè)的充電樁行業(yè)信息網(wǎng)站