“首位產(chǎn)業(yè)”強(qiáng)力起勢!全國近十分之一的新能源汽車產(chǎn)自安徽

發(fā)布日期:2023-08-08  來源:央廣網(wǎng)

核心提示:央廣網(wǎng)合肥8月8日消息(記者徐鵬)新能源汽車產(chǎn)量34.2萬輛,增長87.8%,占全國的9%今年上半年,安徽新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展交出亮眼
 央廣網(wǎng)合肥8月8日消息(記者徐鵬)新能源汽車產(chǎn)量34.2萬輛,增長87.8%,占全國的9%······今年上半年,安徽新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展交出亮眼答卷,極大地提振了全省持續(xù)打造“首位產(chǎn)業(yè)”的信心和力量。
 
近期,國家提出要鞏固和擴(kuò)大新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢,并對新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展作出了重要部署。目前,已先后出臺了一系列有關(guān)新能源汽車消費(fèi)和發(fā)展的政策措施,同時延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策,這些都為新能源汽車消費(fèi)創(chuàng)造了良好的政策和市場環(huán)境。
 
 
 
世界制造業(yè)大會上的新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車展示區(qū)(央廣網(wǎng)記者 徐鵬 攝)
 
安徽新能源汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢不斷擴(kuò)大,正積極構(gòu)建完整產(chǎn)業(yè)鏈,加快技術(shù)突破提升競爭力。
 
今年6月21日,安徽省新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)推進(jìn)大會在合肥召開。此次會議“規(guī)格高”“規(guī)模大”“會期長”,“用一整天,開一場會”,凸顯了安徽發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的決心:“把新能源汽車產(chǎn)業(yè)講透,把工作任務(wù)部署到位”。
 
 
 
比亞迪合肥基地首臺整車下線(央廣網(wǎng)記者 徐秋韻 攝)
 
時隔一個半月,8月7日,安徽再次召開全省新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)工作推進(jìn)會議。會議指出,全省新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)推進(jìn)大會召開以來,全省各級各有關(guān)方面聚焦汽車“首位產(chǎn)業(yè)”定位,全面動員,有力行動,建設(shè)具有國際競爭力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群正在強(qiáng)力起勢。
 
據(jù)介紹,上半年,安徽全省汽車產(chǎn)量102.6萬輛,增長43.6%,占全國的7.7%。其中,新能源汽車產(chǎn)量34.2萬輛,增長87.8%,占全國的9%。
 
安徽省人民政府省長王清憲在會上指出,要把握安徽新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良好態(tài)勢,著力抓機(jī)遇、揚(yáng)優(yōu)勢、鍛長板、補(bǔ)短板,不斷取得打造“首位產(chǎn)業(yè)”的新進(jìn)展。
 
針對下一步工作,他提出,要優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,各市要進(jìn)一步明確自身產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位和重點(diǎn),實(shí)現(xiàn)錯位發(fā)展;堅持走以強(qiáng)促大的路子,大力推廣“車芯協(xié)同”攻關(guān)模式。同時,要聚焦推進(jìn)整車、零部件、后市場三位一體全面發(fā)展,持續(xù)完善政策體系,運(yùn)用市場思維加快推進(jìn)充換電等基礎(chǔ)設(shè)施布局建設(shè),健全以汽車辦為重點(diǎn)的工作推進(jìn)機(jī)制。
 
當(dāng)然,新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,也并非一蹴而就之事,也非輕而易舉之事。
 
 
 
蕪湖奇瑞研發(fā)的星途純電動概念車瑤光(央廣網(wǎng)記者 徐鵬 攝)
 
我國已成為全球最大的新能源汽車市場并形成全球競爭優(yōu)勢,產(chǎn)銷連續(xù)八年位居全球第一,全球銷量占比超過60%。新能源汽車作為時代風(fēng)口,安徽占得了先機(jī)。
 
此前,安徽將“新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車”作為十大新興產(chǎn)業(yè)之一強(qiáng)力推進(jìn),如今又明確為安徽的“首位產(chǎn)業(yè)”。
 
目前,安徽省內(nèi)集聚了比亞迪、奇瑞、大眾、蔚來、江淮、長安、漢馬等七大整車企業(yè),擁有規(guī)模以上零部件企業(yè)1100余家,建立了整車、發(fā)動機(jī)、車身、底盤、內(nèi)外飾、動力電池、電機(jī)電控的全產(chǎn)業(yè)鏈體系。構(gòu)架了乘用車、商用車、專用車三大主導(dǎo)方向的“一鏈三線”戰(zhàn)略布局,具備燃油、純電、混動和氫燃料多種技術(shù)路線,涵蓋乘用車、客車及輕、中、重卡系列產(chǎn)品。
 
依托完備的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、產(chǎn)業(yè)鏈體系和產(chǎn)業(yè)布局,安徽在新能源汽車賽道高速邁進(jìn),躋身國內(nèi)第一方陣。
 
近三年來,安徽汽車產(chǎn)量一直保持20%以上的增速。2022年,安徽省汽車產(chǎn)量174.7萬輛,同比增長17.4%;新能源汽車產(chǎn)量52.7萬輛,同比增長108%。汽車及新能源汽車總產(chǎn)量均居全國第七,產(chǎn)量雙雙創(chuàng)下歷史新高。
 
根據(jù)《安徽省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃(2021—2023年)》,到2023年,安徽新能源汽車產(chǎn)量占全國比重要達(dá)到10%以上。
 
安徽“十四五”汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃中則提到,到2025年,世界級汽車產(chǎn)業(yè)集群培育取得突破性進(jìn)展,力爭全省汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值超過1萬億元,省內(nèi)企業(yè)汽車生產(chǎn)規(guī)模超過300萬輛。
 

 
 
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