今年以來，新能源汽車下鄉(xiāng)政策利好頻出。提振汽車等大宗消費、落實構建高質量充電基礎設施體系、支持新能源汽車下鄉(xiāng)、延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免等政策……國家層面，一系列政策出臺，為新能源汽車下鄉(xiāng)活動助力。落地到山東，又有哪些規(guī)劃部署與政策扶持？
記者從山東省工業(yè)和信息化廳了解到，山東將從優(yōu)化新能源商用車與乘用車供給、開展各類巡展與下鄉(xiāng)活動、加快推進充電基礎設施建設、拓展新能源汽車應用場景、提升服務能力等方面，緊扣“綠色、低碳、智能、安全”主題，堅持為汽車消費充“電”，為鄉(xiāng)村振興添“綠”。8月30日，全省新能源汽車下鄉(xiāng)首站活動——2023新能源汽車下鄉(xiāng)活動（山東）暨新能源商用車高質量發(fā)展論壇即將在濟南啟動，山東將在新能源汽車下鄉(xiāng)活動中持續(xù)發(fā)力。
五大產業(yè)優(yōu)勢為山東新能源汽車下鄉(xiāng)助力
山東是汽車消費大省，也是汽車生產大省。記者從山東省工業(yè)和信息化廳了解到，目前，全省整車制造企業(yè)主要分布在濟南、青島兩市。從產業(yè)優(yōu)勢看，一是商用車優(yōu)勢顯著。產品覆蓋客車、輕卡、重卡等所有品類，重汽、中通等省內品牌銷量居全國前列。二是乘用車加速起勢。比亞迪、吉利、上汽通用、奇瑞、長城等一線車企在我省設立分公司或生產基地，一批暢銷車型落地投產。三是配套能力不斷增強。濟南二機床大型汽車沖壓生產線等專用設備全球領先，濟南比亞迪半導體汽車芯片、濟南弗迪和青島國軒鋰離子動力電池、濰柴燃料電池、東岳未來質子交換膜、魏橋輕量化鋁材、玲瓏和華勤輪胎等產品全國領先。四是創(chuàng)新能力持續(xù)提升，國家重型汽車工程技術研究中心、國家燃料電池技術創(chuàng)新中心等創(chuàng)新平臺落戶我省，一批國家級制造業(yè)單項冠軍企業(yè)、專精特新“小巨人”企業(yè)、省級專精特新企業(yè)加速培育。五是重大項目加快實施。濟南比亞迪、青島奇瑞、煙臺通用東岳等整車及配套項目，濟寧寧德時代、棗莊欣旺達等動力電池項目，菏澤精進電動等電機項目加快實施，產業(yè)發(fā)展?jié)摿︼@著增強。
8條政策提振擴大汽車消費信心
“下鄉(xiāng)”的新能源汽車屬于耐用消費品，消費者對“下鄉(xiāng)”的新能源汽車較為慎重，面對幾十個品牌、近百種下鄉(xiāng)車型，城市消費者或許會挑花了眼，但鄉(xiāng)鎮(zhèn)消費者卻更加現實，那就是“價格和實用性”。針對新能源汽車下鄉(xiāng)，山東推出了哪些惠民政策？
日前，山東省人民政府印發(fā)《關于進一步提振擴大消費的若干政策措施的通知》，通知中，8條政策相關新能源汽車消費，具體包括：
嚴格落實國家關于延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車購置稅的減免政策。對購置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期間的新能源汽車，免征車輛購置稅；對購置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期間的新能源汽車免征車輛購置稅，其中，每輛新能源乘用車免稅額不超過3萬元。
支持各市聯合汽車生產商、經銷商開展汽車更新補貼，建立以舊換新推廣車型目錄，持有山東號牌的個人消費者報廢或轉出本人名下老舊燃油汽車，在本地購買以舊換新推廣車型范圍內的新車、并完成機動車注冊登記的，可申領補貼。有條件的市，補貼標準參考10至20萬元每輛補貼3000元、20萬元以上每輛補貼6000元執(zhí)行。
加快推動新能源汽車下鄉(xiāng)，發(fā)布新能源汽車下鄉(xiāng)產品目錄，年內省市聯動舉辦50場以上促銷活動，集中組織新能源汽車生產企業(yè)、經銷商、行業(yè)協會，開展集體團購、讓利促銷、舊車置換，全年農村戶籍人口新能源汽車保有量增長40%、達到50萬輛。
加強與充電基礎設施運營商戰(zhàn)略合作，按照市場化運作、項目化推進、信息化管理原則，以道路交通網絡為依托，以商業(yè)中心、工業(yè)中心、休閑中心為重點，加快推進公共充電基礎設施建設，新建的公共建筑配建停車場、社會公共停車場、文化旅游場所停車場，建有充電基礎設施的停車位不低于停車位總數的15%，下半年公共、居民充電基礎設施分別新增1.4萬臺和10萬臺。
完善居民電動汽車充電樁分時電價政策，由目前的“高峰、低谷”調整為“尖峰、高峰、平段、低谷、深谷”，將深谷時段用電價格每千瓦時降低0.333元、實際執(zhí)行0.222元，進一步降低電動汽車使用成本。
增加城市停車位供給，年內統籌25億元地方政府專項債券資金，支持停車基礎設施項目建設。鼓勵各市將有條件的黨政機關和國有企事業(yè)單位內部停車場（位）錯時對外開放，原則上除涉密及重點安保行業(yè)安全單位外能開盡開，全面提升停車資源共享利用率。
各市不得設置汽車限購措施；全面取消二手車限遷，在具備條件的銷售企業(yè)、交易市場實現機動車登記服務站全覆蓋，提供交易、開票、登記等“一站式”服務，進一步便利二手車交易登記。
加強對汽車消費信貸的支持，鼓勵金融機構在依法合規(guī)、風險可控的前提下，參考貸款市場報價利率合理確定個人汽車消費貸款利率和還款期限，降低個人汽車消費貸款首付比例。嚴格規(guī)范汽車金融市場秩序，不得向消費者強制搭售金融產品服務或違規(guī)收取不合理費用。
23個汽車品牌，11家新能源汽車產業(yè)鏈關鍵企業(yè)首發(fā)亮相
記者從2023新能源汽車下鄉(xiāng)活動（山東）暨新能源商用車高質量發(fā)展論壇活動組委會了解到，全省新能源汽車下鄉(xiāng)首站活動現場，預計將有23家汽車品牌，11家新能源汽車產業(yè)鏈關鍵企業(yè)首發(fā)亮相。其中包括凱馬、豪馳、雷馳、中國重汽、濰柴新能源商用車、中通、國金7家山東本土汽車品牌，吉利、雷達、遠程、福田圖雅諾、福田領航、一汽解放、飛碟、比亞迪、奇瑞、北京汽車制造廠、上汽通用五菱11家在山東設立生產基地的省外品牌，東風商用車、廣汽埃安、歐尚、深藍、紅旗5家省外品牌，魏橋、濰柴動力、菏澤精進、濟南二機床、國網、特來電、寧德時代、吉利欣旺達、勝華、美林、東岳11家產業(yè)鏈關鍵企業(yè)。
在后續(xù)的30余場新能源汽車下鄉(xiāng)活動中，50余家企業(yè)將展出百余款全品類新能源產品，入選國家目錄與省內目錄的新能源參展汽車將悉數登場，為消費者帶來更多購車選擇與福利。
記者從山東省工業(yè)和信息化廳了解到，山東將從優(yōu)化新能源商用車與乘用車供給、開展各類巡展與下鄉(xiāng)活動、加快推進充電基礎設施建設、拓展新能源汽車應用場景、提升服務能力等方面，緊扣“綠色、低碳、智能、安全”主題，堅持為汽車消費充“電”，為鄉(xiāng)村振興添“綠”。8月30日，全省新能源汽車下鄉(xiāng)首站活動——2023新能源汽車下鄉(xiāng)活動（山東）暨新能源商用車高質量發(fā)展論壇即將在濟南啟動，山東將在新能源汽車下鄉(xiāng)活動中持續(xù)發(fā)力。
五大產業(yè)優(yōu)勢為山東新能源汽車下鄉(xiāng)助力
山東是汽車消費大省，也是汽車生產大省。記者從山東省工業(yè)和信息化廳了解到，目前，全省整車制造企業(yè)主要分布在濟南、青島兩市。從產業(yè)優(yōu)勢看，一是商用車優(yōu)勢顯著。產品覆蓋客車、輕卡、重卡等所有品類，重汽、中通等省內品牌銷量居全國前列。二是乘用車加速起勢。比亞迪、吉利、上汽通用、奇瑞、長城等一線車企在我省設立分公司或生產基地，一批暢銷車型落地投產。三是配套能力不斷增強。濟南二機床大型汽車沖壓生產線等專用設備全球領先，濟南比亞迪半導體汽車芯片、濟南弗迪和青島國軒鋰離子動力電池、濰柴燃料電池、東岳未來質子交換膜、魏橋輕量化鋁材、玲瓏和華勤輪胎等產品全國領先。四是創(chuàng)新能力持續(xù)提升，國家重型汽車工程技術研究中心、國家燃料電池技術創(chuàng)新中心等創(chuàng)新平臺落戶我省，一批國家級制造業(yè)單項冠軍企業(yè)、專精特新“小巨人”企業(yè)、省級專精特新企業(yè)加速培育。五是重大項目加快實施。濟南比亞迪、青島奇瑞、煙臺通用東岳等整車及配套項目，濟寧寧德時代、棗莊欣旺達等動力電池項目，菏澤精進電動等電機項目加快實施，產業(yè)發(fā)展?jié)摿︼@著增強。
8條政策提振擴大汽車消費信心
“下鄉(xiāng)”的新能源汽車屬于耐用消費品，消費者對“下鄉(xiāng)”的新能源汽車較為慎重，面對幾十個品牌、近百種下鄉(xiāng)車型，城市消費者或許會挑花了眼，但鄉(xiāng)鎮(zhèn)消費者卻更加現實，那就是“價格和實用性”。針對新能源汽車下鄉(xiāng)，山東推出了哪些惠民政策？
日前，山東省人民政府印發(fā)《關于進一步提振擴大消費的若干政策措施的通知》，通知中，8條政策相關新能源汽車消費，具體包括：
嚴格落實國家關于延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車購置稅的減免政策。對購置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期間的新能源汽車，免征車輛購置稅；對購置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期間的新能源汽車免征車輛購置稅，其中，每輛新能源乘用車免稅額不超過3萬元。
支持各市聯合汽車生產商、經銷商開展汽車更新補貼，建立以舊換新推廣車型目錄，持有山東號牌的個人消費者報廢或轉出本人名下老舊燃油汽車，在本地購買以舊換新推廣車型范圍內的新車、并完成機動車注冊登記的，可申領補貼。有條件的市，補貼標準參考10至20萬元每輛補貼3000元、20萬元以上每輛補貼6000元執(zhí)行。
加快推動新能源汽車下鄉(xiāng)，發(fā)布新能源汽車下鄉(xiāng)產品目錄，年內省市聯動舉辦50場以上促銷活動，集中組織新能源汽車生產企業(yè)、經銷商、行業(yè)協會，開展集體團購、讓利促銷、舊車置換，全年農村戶籍人口新能源汽車保有量增長40%、達到50萬輛。
加強與充電基礎設施運營商戰(zhàn)略合作，按照市場化運作、項目化推進、信息化管理原則，以道路交通網絡為依托，以商業(yè)中心、工業(yè)中心、休閑中心為重點，加快推進公共充電基礎設施建設，新建的公共建筑配建停車場、社會公共停車場、文化旅游場所停車場，建有充電基礎設施的停車位不低于停車位總數的15%，下半年公共、居民充電基礎設施分別新增1.4萬臺和10萬臺。
完善居民電動汽車充電樁分時電價政策，由目前的“高峰、低谷”調整為“尖峰、高峰、平段、低谷、深谷”，將深谷時段用電價格每千瓦時降低0.333元、實際執(zhí)行0.222元，進一步降低電動汽車使用成本。
增加城市停車位供給，年內統籌25億元地方政府專項債券資金，支持停車基礎設施項目建設。鼓勵各市將有條件的黨政機關和國有企事業(yè)單位內部停車場（位）錯時對外開放，原則上除涉密及重點安保行業(yè)安全單位外能開盡開，全面提升停車資源共享利用率。
各市不得設置汽車限購措施；全面取消二手車限遷，在具備條件的銷售企業(yè)、交易市場實現機動車登記服務站全覆蓋，提供交易、開票、登記等“一站式”服務，進一步便利二手車交易登記。
加強對汽車消費信貸的支持，鼓勵金融機構在依法合規(guī)、風險可控的前提下，參考貸款市場報價利率合理確定個人汽車消費貸款利率和還款期限，降低個人汽車消費貸款首付比例。嚴格規(guī)范汽車金融市場秩序，不得向消費者強制搭售金融產品服務或違規(guī)收取不合理費用。
23個汽車品牌，11家新能源汽車產業(yè)鏈關鍵企業(yè)首發(fā)亮相
記者從2023新能源汽車下鄉(xiāng)活動（山東）暨新能源商用車高質量發(fā)展論壇活動組委會了解到，全省新能源汽車下鄉(xiāng)首站活動現場，預計將有23家汽車品牌，11家新能源汽車產業(yè)鏈關鍵企業(yè)首發(fā)亮相。其中包括凱馬、豪馳、雷馳、中國重汽、濰柴新能源商用車、中通、國金7家山東本土汽車品牌，吉利、雷達、遠程、福田圖雅諾、福田領航、一汽解放、飛碟、比亞迪、奇瑞、北京汽車制造廠、上汽通用五菱11家在山東設立生產基地的省外品牌，東風商用車、廣汽埃安、歐尚、深藍、紅旗5家省外品牌，魏橋、濰柴動力、菏澤精進、濟南二機床、國網、特來電、寧德時代、吉利欣旺達、勝華、美林、東岳11家產業(yè)鏈關鍵企業(yè)。
在后續(xù)的30余場新能源汽車下鄉(xiāng)活動中，50余家企業(yè)將展出百余款全品類新能源產品，入選國家目錄與省內目錄的新能源參展汽車將悉數登場，為消費者帶來更多購車選擇與福利。
