數(shù)據(jù)“上鏈”助退役電池梯次利用

發(fā)布日期:2023-10-26  來源:中國青年網(wǎng)

核心提示:隨著新能源車等產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,電池回收利用問題越來越受到關(guān)注。我國已進(jìn)入動(dòng)力電池大規(guī)模退役期,相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)2023年退役動(dòng)力電
 隨著新能源車等產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,電池回收利用問題越來越受到關(guān)注。我國已進(jìn)入動(dòng)力電池大規(guī)模退役期,相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)2023年退役動(dòng)力電池將達(dá)59萬噸。
傳統(tǒng)的退役電池“抽檢”方式成本高,也難以做到對電池剩余容量的高效準(zhǔn)確判斷。如今,在區(qū)塊鏈技術(shù)助力下,通過數(shù)據(jù)“上鏈”實(shí)現(xiàn)電池梯次利用。區(qū)塊鏈賦予退役電池新生命,也成為當(dāng)前新興數(shù)字技術(shù)賦能產(chǎn)業(yè)升級的典型注腳。
電池?cái)?shù)據(jù)上“鏈”
在深圳寶安區(qū)的一個(gè)工廠,長寬3厘米的區(qū)塊鏈通信模塊被貼片機(jī)安裝在線路板上,一個(gè)具備“上鏈”功能的線路板就此完成。在這里,區(qū)塊鏈線路板單日最高產(chǎn)能超3萬片。
從工廠下線后,區(qū)塊鏈線路板被運(yùn)往一家做電動(dòng)二輪車換電的科創(chuàng)企業(yè)嘟嘟換電,線路板和新能源電池被包裝在一起,組成電池的管理系統(tǒng)。每一個(gè)電芯的電量、電壓、充放電次數(shù)、電池健康度等數(shù)據(jù)都會(huì)記錄在區(qū)塊鏈上,數(shù)據(jù)源頭可信且不可篡改。
業(yè)內(nèi)人士對記者表示,不同電池?fù)p耗程度不一,傳統(tǒng)的做法是將電池包拆解,檢測每一個(gè)電芯,挑出合適的再組裝成新的電池包。而更多缺乏相應(yīng)技術(shù)和人力的回收企業(yè),只能將退役電池當(dāng)廢品拆解粉碎,直接出售電池中的重金屬。
“螞蟻鏈融合區(qū)塊鏈和IoT技術(shù)推出可信上鏈模組和芯片,安裝在電池管理系統(tǒng)上,實(shí)現(xiàn)電池?cái)?shù)據(jù)源頭上鏈?;厥辗讲槐刂饌€(gè)拆解就可以了解電池的全部數(shù)據(jù),即保證了安全,又可實(shí)現(xiàn)梯次利用。”嘟嘟換電創(chuàng)始人廖志成對《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者說。
此外,基于可信數(shù)據(jù),電池回收企業(yè)還可以提前兩年就確定電池的回收價(jià)格區(qū)間。“通過上鏈電池?cái)?shù)據(jù)的分析預(yù)測,可以提前給出電池持有方最佳的運(yùn)營、回收策略,比如電池在充放電多少次后進(jìn)行回收是最合算的。據(jù)測算,回收后再利用,一塊電池使用效能可以增加20%到30%。”廖志成說。
記者了解到,電動(dòng)二輪車租賃、電池?fù)Q電等新能源電池使用企業(yè)和回收企業(yè)都可利用這一電池“上鏈”方案,提高可再生利用質(zhì)量和效率。作為新能源設(shè)備區(qū)塊鏈平臺,螞蟻鏈平臺上鏈的新能源設(shè)備超過900萬臺,涉及二輪車出行、動(dòng)力電池、新能源四輪車等。
電池梯次利用
近年來,新能源電池回收利用問題越來越受到關(guān)注。我國已進(jìn)入動(dòng)力電池大規(guī)模退役期,相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)2023年退役動(dòng)力電池將達(dá)59萬噸,自2028年起退役動(dòng)力電池將超過每年260萬噸。
業(yè)內(nèi)人士介紹,電池梯次利用是降低動(dòng)力電池綜合使用成本的有效途徑。動(dòng)力電池退役時(shí)還保有70%至80%剩余儲(chǔ)電能力,可廣泛用于電力系統(tǒng)儲(chǔ)能、通信基站備用電源、低速電動(dòng)車、電動(dòng)叉車等領(lǐng)域。
此外,退役電池也是鋰、鈷、鎳等電池上游原料的重要來源。“樂觀預(yù)計(jì),20多年后,通過動(dòng)力電池回收的材料完全能夠滿足我們生產(chǎn)新電池的材料了。”中國電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會(huì)電池回收利用委員會(huì)秘書長楊林說。
2022年,國家發(fā)展改革委等部門印發(fā)的《關(guān)于加快廢舊物資循環(huán)利用體系建設(shè)的指導(dǎo)意見》提出,提升廢舊物資回收行業(yè)信息化水平,支持回收企業(yè)運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和云計(jì)算等現(xiàn)代信息技術(shù),構(gòu)建全鏈條業(yè)務(wù)信息平臺和回收追溯系統(tǒng)。
“當(dāng)前,通過區(qū)塊鏈能夠精準(zhǔn)記錄電池生命周期,對高效流通利用和回收具有積極作用。”北京大學(xué)區(qū)塊鏈研究中心主任陳鐘說。
激活電池價(jià)值
實(shí)際上,電池?cái)?shù)據(jù)“上鏈”不僅幫助電池回收降本增效,也用在了企業(yè)融資等更多場景中,幫助像嘟嘟換電這樣的科技企業(yè)“輕裝上陣”。
“發(fā)展換電業(yè)務(wù)的核心是買電池然后租出去。”廖志成說,如果按每塊電池1000元計(jì)算,20萬用戶量需要準(zhǔn)備2億多元的電池資產(chǎn)。通過把電池?cái)?shù)據(jù)“上鏈”用在融資場景中,投資方能夠更準(zhǔn)確、更合理、更快速地進(jìn)行電池價(jià)值評估,也更放心給企業(yè)提供資金支持。
“憑借電池?cái)?shù)據(jù)‘上鏈’,嘟嘟換電獲得一筆2000萬元經(jīng)營性租賃貸款授信,綜合融資利率從10%降至6%,融資成本大大降低。”廖志成說。
“大部分科技類創(chuàng)新企業(yè)往往是守著大量科技資產(chǎn)卻無法衡量、無法確權(quán)、無法使用。”盤古智庫高級研究員江瀚說,區(qū)塊鏈激活了電池等資產(chǎn)的價(jià)值,區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)等應(yīng)用可以有效解決企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)和平臺方之間的信任問題,讓金融機(jī)構(gòu)把風(fēng)控焦點(diǎn)從難以定量、難以評價(jià)的企業(yè)信用轉(zhuǎn)移到可以衡量、可以判斷、可以確權(quán)的科技資產(chǎn)上,真正讓科技資產(chǎn)成為企業(yè)的信用來源。

 
 
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