從啟停功能的研發(fā)到如今普及，經過了幾十年。過去，啟停功能往往配備在一些高端車型上，設有一個啟停手動開關，是否使用啟停功能完全由駕駛者來決定。而隨著環(huán)保排放、油耗規(guī)則的日益嚴格，智能化的自動啟停功能成為了汽車市場的主流。
自動啟停，就是一套能自動控制發(fā)動機熄火、點火的系統(tǒng)：車輛停止行進，踩下制動踏板，這時Start/Stop系統(tǒng)自動檢測——發(fā)動機空轉且沒有移動；防鎖定系統(tǒng)的車輪轉速傳感器顯示為零；電子電池傳感器顯示有足夠的能量進行下一次啟動。滿足這三個條件后，發(fā)動機自動停止轉動，自動擋車型只要一松開剎車，發(fā)動機又會馬上自動點火，可以立即踩油門起步。
搭載自動啟停技術的汽車，啟停頻率比普通汽車高得多，這給電池帶來了更大壓力。針對車輛的高頻啟停需求，福建泛藍新能源科技有限公司，旗下品牌“泛瀾科技”，研發(fā)性能強大的“紫衫鋰電池”系列產品，采用寧德時代CATL大圓柱電芯，為駕駛者帶來升級保障與體驗。
泛瀾科技為全球領先的低壓鋰電系統(tǒng)解決方案提供商，專注于低壓鋰電蓄電池、家庭儲能、船舶儲能、工商業(yè)儲能的研發(fā)、生產及銷售。在電池材料、電池系統(tǒng)、電池回收等產業(yè)鏈關鍵領域擁有核心技術優(yōu)勢、產業(yè)鏈優(yōu)勢及研發(fā)優(yōu)勢。秉持著系統(tǒng)創(chuàng)新、材料創(chuàng)新、結構創(chuàng)新、制造創(chuàng)新、模式創(chuàng)新、產業(yè)創(chuàng)新六大創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略，泛瀾科技打造的“紫衫鋰電池”系列擁有卓越性能，展現(xiàn)出超長待機、超長壽命等多重優(yōu)勢。
一、搭載寧德時代CATL大圓柱電芯，實現(xiàn)多維性能升級
泛瀾科技“紫杉鋰電池”系列產品，搭載的是寧德時代CATL生產的定制化大圓柱電芯。相較于傳統(tǒng)電芯，大圓柱電芯不僅在尺寸上進行升級，更在單體和系統(tǒng)層面上進行了技術創(chuàng)新。
在單體電池層面，大圓柱電芯引入無極耳技術，解決了大倍率放電時的升溫問題，同時引入干法電極技術簡化極片制造工藝，降低成本；在電池系統(tǒng)層面，大圓柱電池改善了整體電池系統(tǒng)的電氣連接方式，有利于電池能量密度的提升和尺寸的增加，而尺寸的升級也使得電池結構強度增大、節(jié)省空間、減輕重量。
總的來說，電芯能量密度較普通電芯增加20%的大圓柱電芯在汽車領域優(yōu)勢顯著，能夠賦予蓄電池“強心臟”，阻燃防爆耐沖擊，保障穩(wěn)定供電，失效率小于十億分之一，安全性高，且沒有鉛、鎳、鉻等重金屬污染，無毒無害，對環(huán)境更加友好。
二、超強待機、超長壽命，使用無阻且售后無憂
“紫杉鋰電池”系列產品具備超強的待機能力，未裝車時，放置12個月內無需補電且不影響性能壽命；裝車靜置時，待機時長是鉛酸電池的2倍，且不虧電、不趴窩。
數(shù)據(jù)上，“紫杉鋰電池”系列產品深充深放電循環(huán)次數(shù)（100%DOD）達3000次，是AGM鉛酸電池的30倍，充放電電能轉換效率高達95%，比AGM鉛酸電池高出45%；放電極限可達到800A（以H6為例），有效減少發(fā)動機60%啟動時間，降低磨損，減少抖動，啟動體驗出色，順暢無阻。
超強待機以及超高的電能轉化效率保障了耐用度，使用壽命也更長。此外，產品還支持48個月超長質保，質保時長是AGM鉛酸電池的2倍，由中國平安財險承保產品責任險，售后保障無憂換新。
據(jù)了解，泛瀾科技“紫杉鋰電池”系列產品已經以高標準投入量產，并由MES追溯系統(tǒng)進行物料、檢查、測試信息的收集匯總，實現(xiàn)產品器件級信息追溯，以精細可溯的生產信息化管理體系為產品質量托底。
隨著汽車消費升級趨勢的深化，汽車啟停系統(tǒng)應用將更加廣泛。專注低壓鋰電池研發(fā)的泛瀾科技，將憑借技術和服務優(yōu)勢，全力保障研、產、銷全鏈路運作，打造更多性能可靠的產品，為鋰電行業(yè)和汽車啟停市場蓄力賦能。
