光伏充發(fā)電技術(shù)、純電動(dòng)公交車(chē)的綠色發(fā)展之路

 

　　光伏發(fā)電是依靠光伏電池將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為直流電的一種可再生能源發(fā)電方法。光伏電池是將太陽(yáng)能輻射轉(zhuǎn)化為電能的半導(dǎo)體器件，通常采用硅制成，也被稱(chēng)為硅電池。

 

　　光伏電池有獨(dú)特的吸收太陽(yáng)能的能力，將被吸收的太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換成電能，將其儲(chǔ)存或供電。光儲(chǔ)充充電技術(shù)是利用光伏發(fā)電與儲(chǔ)能技術(shù)相結(jié)合，在太陽(yáng)能光照下通過(guò)太陽(yáng)能光伏電池板轉(zhuǎn)換為電能，經(jīng)過(guò)電池逆變器再投入儲(chǔ)能設(shè)備進(jìn)行儲(chǔ)存，最后用于充電。

 

　　光伏電池的優(yōu)勢(shì)主要有以下幾點(diǎn)：一是清潔、綠色，光伏發(fā)電不會(huì)產(chǎn)生污染物，零排放，對(duì)環(huán)境無(wú)害;二是噪音小，光伏發(fā)電系統(tǒng)不會(huì)發(fā)出噪音，不會(huì)影響周?chē)h(huán)境和人類(lèi)健康;三是可再生，太陽(yáng)能是一種可再生能源，通過(guò)使用光伏電池可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期穩(wěn)定的發(fā)電;四是長(zhǎng)壽命，光伏電池的使用壽命較長(zhǎng)，可達(dá)20～30年以上;五是易維護(hù)，光伏電池不存在易損件，維護(hù)工作簡(jiǎn)單方便，通常只需定期清洗和檢查。

 

　　在政策上，國(guó)家能源局等政府部門(mén)發(fā)布的一系列政策法規(guī)，如光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃等，也為光儲(chǔ)充充電技術(shù)的發(fā)展提供了有力的支持。未來(lái)，隨著科技和政策的不斷升級(jí)和推動(dòng)，光儲(chǔ)充充電技術(shù)將在充電行業(yè)中發(fā)揮出更為重要的作用。

 

 

 

　　經(jīng)中國(guó)客車(chē)網(wǎng)了解，目前國(guó)內(nèi)已有多個(gè)城市建成并投運(yùn)了光儲(chǔ)充為一體的純電動(dòng)公交車(chē)充電場(chǎng)站，為我國(guó)純電動(dòng)公交車(chē)光儲(chǔ)充場(chǎng)站的建設(shè)，和光儲(chǔ)充電技術(shù)的推廣使用，以及純電動(dòng)公交車(chē)充電綠色發(fā)展之路打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

 

　　重慶公交：福佑路首座光儲(chǔ)充放能源管理綜合示范站建成

 

　　2022年11月4日，重慶公交集團(tuán)首座光儲(chǔ)充放能源管理綜合示范站建成并投運(yùn)。

 

　　該光儲(chǔ)充放站場(chǎng)共有400平方米，鋪設(shè)83.7kWp光伏，年發(fā)綠電近10萬(wàn)度，相當(dāng)于每年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤33噸，碳減排95噸。

 

　　目前，福佑路公交站場(chǎng)共有50個(gè)充電樁，其中8個(gè)公交車(chē)位作為光伏充放電示范車(chē)位，每個(gè)充電車(chē)位后方還配置1臺(tái)60KW直流充電終端，為電動(dòng)汽車(chē)提供快速充放電服務(wù)。

 

 

 

　　目前，福佑路公交站場(chǎng)已成為集光伏站、儲(chǔ)能站、電動(dòng)汽車(chē)V2G充、放電站為一體的重慶公交首座光儲(chǔ)充放能源綠色智慧出行示范性站場(chǎng)，構(gòu)建了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的四維一體式微電網(wǎng)系統(tǒng)。

 

　　站場(chǎng)負(fù)責(zé)人說(shuō)，項(xiàng)目創(chuàng)新采用V2G技術(shù)，可利用場(chǎng)站公交車(chē)及具備充放功能的小客車(chē)充當(dāng)“充電寶”，每輛電動(dòng)汽車(chē)可借助V2G雙向充放電功能，在光伏發(fā)電高峰或電網(wǎng)低谷時(shí)充電，在用電高峰或電網(wǎng)負(fù)荷較高時(shí)，通過(guò)微網(wǎng)箱變系統(tǒng)智能調(diào)配放電給其他新能源車(chē)輛使用，有效降低對(duì)電網(wǎng)的沖擊。

 

　　在谷段和平段讓儲(chǔ)能堆蓄滿(mǎn)電，新能源公交車(chē)可以在光伏板發(fā)電不足期間、夜間以及用電高峰時(shí)期，利用儲(chǔ)能堆進(jìn)行充電。光伏板和儲(chǔ)能堆不僅能為公交車(chē)充電，還能為站務(wù)樓、照明設(shè)備等提供電。

 

　　在電網(wǎng)負(fù)荷較高或出現(xiàn)故障時(shí)，充電站可調(diào)用光伏發(fā)電和儲(chǔ)能電池電力，對(duì)站場(chǎng)的其他用電場(chǎng)景進(jìn)行供電，以保障公交車(chē)輛營(yíng)運(yùn)、場(chǎng)站正常使用不受影響，使公交站場(chǎng)更便捷、更環(huán)保、更智能。此外，若遇停電，儲(chǔ)能堆可讓兩輛小汽車(chē)充滿(mǎn)電以及滿(mǎn)足部分公交車(chē)補(bǔ)電應(yīng)急。

 

　　重慶公交集團(tuán)還將通過(guò)開(kāi)展光儲(chǔ)充、V2G等技術(shù)應(yīng)用示范，以純電動(dòng)公交、新能源充電站、智慧平臺(tái)系統(tǒng)為基礎(chǔ)，試點(diǎn)促進(jìn)人、車(chē)、樁、網(wǎng)、云等各環(huán)節(jié)的融合銜接，將“藏電于車(chē)”和“反向電網(wǎng)送電”形成真實(shí)場(chǎng)景構(gòu)建“虛擬電網(wǎng)”，為推進(jìn)新能源汽車(chē)與綠色能源融合技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展貢獻(xiàn)出公交力量。

 

　　常州公交：安陽(yáng)里光儲(chǔ)充一體化能源站正式啟用

 

　　2023年7月18日，常州公交集團(tuán)安陽(yáng)里光儲(chǔ)充一體化能源站正式啟用。這是常州市區(qū)首座光伏+儲(chǔ)能+充放的綜合能源站，也是常州公交集團(tuán)第41座充電站暨首座利用光伏能源充電的公交充電站。

 

 

 

　　整個(gè)能源站占地2438平米，由社會(huì)車(chē)輛區(qū)域和公交專(zhuān)用區(qū)域組成，共計(jì)設(shè)有53個(gè)社會(huì)停車(chē)位和3個(gè)公交專(zhuān)用位及站務(wù)室;新建1000kVA模塊化變電站一座，新建光伏車(chē)棚2000平方可實(shí)現(xiàn)240kW光伏系統(tǒng)裝機(jī)，光伏系統(tǒng)年發(fā)電量26.4萬(wàn)度;配套海綿儲(chǔ)充柜6套(其中1套公交專(zhuān)用，5套公用)，每套滿(mǎn)足160kW雙槍充電車(chē)位使用，安裝群控分體樁3套，每套滿(mǎn)足兩樁四槍共計(jì)240kW充電需求;另外設(shè)置一臺(tái)80kW單槍直流樁供公交專(zhuān)用。

 

 

 

　　安陽(yáng)里綜合能源站有效集成光伏發(fā)電、大容量?jī)?chǔ)能電池、智能充電樁等多項(xiàng)技術(shù)，采用白天光伏發(fā)電，儲(chǔ)能吸收光伏轉(zhuǎn)換電力或谷電的方式，同時(shí)又可以在用電高峰協(xié)助支撐負(fù)荷。同時(shí)通過(guò)電力存儲(chǔ)和優(yōu)化配置，實(shí)現(xiàn)光伏、儲(chǔ)能、充電協(xié)調(diào)優(yōu)化平衡，減少交直流電變換的損耗，有效提升用電效率。有效解決配電容量余量低、場(chǎng)站土地制約等難題，為公交、個(gè)人等終端用戶(hù)提供方便的充電服務(wù)。

　

 

　　在碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)下，在常州新能源之都建設(shè)之際，安陽(yáng)里綜合能源站的建設(shè)，是光伏、儲(chǔ)能、新能源汽車(chē)三者相結(jié)合在交通領(lǐng)域的有效探索和實(shí)踐，是新能源開(kāi)發(fā)應(yīng)用場(chǎng)景的良好體現(xiàn)，持續(xù)提升常州新能源汽車(chē)“見(jiàn)車(chē)率”、充電設(shè)施“見(jiàn)樁率”和光伏組件“見(jiàn)板率”。

 

　　淄博公交：兩座分布式光伏發(fā)電站建成

 

　　2023年11月1日，淄博公交集團(tuán)兩座分布式光伏發(fā)電站建成并投運(yùn)。

 

　　在淄博公交集團(tuán)張店分公司院內(nèi)，辦公樓和充電樁車(chē)棚上方的太陽(yáng)能光伏板格外醒目。這是由淄博奧冠交通科技有限公司自主建設(shè)的屋頂光伏發(fā)電站項(xiàng)目和充電樁車(chē)棚光伏發(fā)電站項(xiàng)目，日前已順利完成建設(shè)并投入運(yùn)行。

 

 

 

　　兩座發(fā)電站共利用4300平米的閑置屋頂，鋪設(shè)800余塊光伏組件及十余臺(tái)逆變器建設(shè)而成，總功率為467千瓦。綜合淄博市光照情況，預(yù)計(jì)年發(fā)電量可達(dá)60余萬(wàn)度，按照火電機(jī)組發(fā)電煤耗折算，每年可減少二氧化碳排放約614噸，節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤249噸，相當(dāng)于100臺(tái)10米純電動(dòng)公交車(chē)24天的充電量。

 

　　淄博公交集團(tuán)的工作人員自豪的說(shuō)，光伏發(fā)電不僅具有綠色、低碳、環(huán)保的優(yōu)勢(shì)，能夠?qū)崿F(xiàn)能源的循環(huán)再利用，加快推動(dòng)公司綠色發(fā)展，助力“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，而且，每年可節(jié)約電費(fèi)42萬(wàn)元，助力公司降本增效。此項(xiàng)目投入使用后，將為建設(shè)“智慧公交、效益公交”發(fā)揮重要作用。

 

　　鎮(zhèn)江公交：鎮(zhèn)江最大公交場(chǎng)站光伏發(fā)電站投入使用

 

　　交通運(yùn)輸領(lǐng)域是節(jié)能減碳的主要戰(zhàn)場(chǎng)之一，在2030年前碳達(dá)峰政策背景下，交通運(yùn)輸領(lǐng)域大力發(fā)展綠色交通，其中以光伏為代表的清潔能源成為目前鎮(zhèn)江綠色交通建設(shè)的重要選擇。為進(jìn)一步提高廣大市民對(duì)城市公交發(fā)展的認(rèn)識(shí)，9月18日，在公交出行宣傳周首日，鎮(zhèn)江市交通運(yùn)輸局組織開(kāi)展“公交開(kāi)放日”活動(dòng)。以“走進(jìn)鎮(zhèn)江公交，共話綠色出行”為主題，邀請(qǐng)近20名通過(guò)電話熱線和網(wǎng)絡(luò)報(bào)名的市民代表走進(jìn)公交，近距離感受城市公交發(fā)展。

 

　　9月18日一早，市民代表們從鎮(zhèn)江火車(chē)站南廣場(chǎng)集中乘坐公交8路線出發(fā)，第一站前往鎮(zhèn)江最大公交場(chǎng)站光伏發(fā)電站—科技新城東園光伏發(fā)電場(chǎng)站，參觀綠色公交發(fā)展成果。

 

 

 

　　在鎮(zhèn)江公交集團(tuán)科技新城東園光伏發(fā)電場(chǎng)站，工作人員向市民代表們介紹了場(chǎng)站光伏電站發(fā)電、新能源公交車(chē)等情況，該光伏發(fā)電站年發(fā)電量達(dá)100萬(wàn)千瓦時(shí)，每年可為50輛純電動(dòng)公交車(chē)提供8個(gè)月的充電服務(wù)，節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤約283噸，減少CO2排放量約704噸。

 

　　公交場(chǎng)站建設(shè)的光伏電站項(xiàng)目合理利用公交場(chǎng)站的露天空間，項(xiàng)目選用國(guó)內(nèi)一線的組件、逆變器等相關(guān)設(shè)備，建立了一套無(wú)人值守的智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)預(yù)警等功能。記者了解到，目前，鎮(zhèn)江市的公交官塘停保場(chǎng)、公交丹徒樞紐站、宗澤路公交停保場(chǎng)等共建設(shè)了分布式光伏規(guī)模4兆瓦，綠色交通攜手綠色能源打造低碳環(huán)保生活，助力綠色低碳城市的發(fā)展。

 

 

 

　　目前鎮(zhèn)江公交集團(tuán)已投入使用的科技東園樞紐站、南徐公交停保場(chǎng)、丹徒公交停保場(chǎng)等4個(gè)光伏電站，覆蓋面積共計(jì)約為14200平方米，年發(fā)電量約為242萬(wàn)千伏安。正在建設(shè)中的官塘停保場(chǎng)光伏電站，年發(fā)電量約為42萬(wàn)千伏安，全部投入使用后，全年可節(jié)約電費(fèi)約10萬(wàn)元。

 

　　石家莊公交：讓光伏點(diǎn)亮公交綠色出行

 

　　整齊劃一的充電樁、默默吸收太陽(yáng)能的光伏發(fā)電頂棚... ...近年來(lái)，隨著光伏應(yīng)用技術(shù)的不斷發(fā)展，光伏在現(xiàn)代化城市發(fā)展中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。今年10月，石家莊市公交集團(tuán)與能投公司一同規(guī)劃建設(shè)的光伏發(fā)電項(xiàng)目正式投產(chǎn)使用，推進(jìn)了“光伏+公交樞紐”的場(chǎng)景應(yīng)用。該項(xiàng)目年均“綠電”發(fā)電量233萬(wàn)度，每年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤753噸，減少二氧化碳排放量2035噸。

 

 

 

　　為保障項(xiàng)目的順利實(shí)施，在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，石家莊市公交集團(tuán)與能投公司多次召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議，雙方圍繞停車(chē)場(chǎng)功能、布局、車(chē)輛特點(diǎn)、運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)、安全管理、后勤保障等方面進(jìn)行了反復(fù)的研討，不斷進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，完善工作方案，為切實(shí)保障項(xiàng)目的順利實(shí)施打下了良好基礎(chǔ)。

 

　　“與傳統(tǒng)充電樁相比，光伏發(fā)電不僅節(jié)約了成本，還實(shí)現(xiàn)了更便捷的智能化充電操作，車(chē)長(zhǎng)使用手機(jī)掃碼就可以為車(chē)輛充電，并在手機(jī)端查看充電情況。”公交四公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

 

 

 

　　

        據(jù)了解，為確保車(chē)輛充電安全，市公交集團(tuán)四公司不僅在充電設(shè)施上張貼了安全標(biāo)識(shí)和管理辦法，協(xié)調(diào)項(xiàng)目方施劃了停車(chē)線、安裝了車(chē)輛阻隔器，還從車(chē)輛充電安全知識(shí)、操作方式、問(wèn)題處理等方面對(duì)車(chē)長(zhǎng)進(jìn)行了培訓(xùn)，確保每一名車(chē)長(zhǎng)都能安全、熟練地進(jìn)行充電操作。

 

　　下一步，石家莊市公交集團(tuán)將繼續(xù)推進(jìn)綠色公交建設(shè)，以綠色低碳發(fā)展為核心，堅(jiān)定不移地走生態(tài)優(yōu)先、綠色低碳的高質(zhì)量發(fā)展之路，不斷改善公共交通硬件設(shè)施和服務(wù)質(zhì)量，努力為廣大市民乘客提供更加綠色、安全、舒適、便捷的公交出行服務(wù)。

 

　　未完待續(xù)