智慧換電 為快而生——易易互聯(lián)三代換電站全國(guó)首發(fā)

發(fā)布日期:2023-11-16
核心提示:補(bǔ)能焦慮一直是新能源營(yíng)運(yùn)車輛的一大的痛點(diǎn),而智能電動(dòng)車大變局推動(dòng)技術(shù)大躍遷,正在迎來(lái)破局時(shí)刻。2023年11月15日,易易互聯(lián)三
 “補(bǔ)能焦慮”一直是新能源營(yíng)運(yùn)車輛的一大的痛點(diǎn),而智能電動(dòng)車大變局推動(dòng)技術(shù)大躍遷,正在迎來(lái)破局時(shí)刻。

20231115日,易易互聯(lián)三代換電站全國(guó)首發(fā)活動(dòng)在杭州舉行,標(biāo)志著易易互聯(lián)在汽車換電領(lǐng)域又邁出了堅(jiān)實(shí)而重要的一步。易易互聯(lián)三代換電站在“換電速度、換電可靠性、換電安全保障”等方面有了更大的突破,這同時(shí)預(yù)示營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)正迎來(lái)“換電風(fēng)口”。

換電模式是“潛力股”,將與充電模式有效互補(bǔ)

換電模式作為新能源汽車的重要補(bǔ)能方式之一,一直是政府推動(dòng)新能源基礎(chǔ)建設(shè)的重要方向。20205月《政府工作報(bào)告》提出兩新一重建設(shè),將換電站明確納入新基建建設(shè)范疇。202110月《關(guān)于啟動(dòng)新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)工作的通知》決定啟動(dòng)新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)工作,其中綜合應(yīng)用類城市8個(gè)(北京、南京、武漢、三亞、重慶、長(zhǎng)春、合肥、濟(jì)南)。202212月《擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略規(guī)劃綱要(20222035年)》把換電站列入了國(guó)家戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃。20237月《關(guān)于促進(jìn)汽車消費(fèi)的若干措施》提出加快換電模式推廣應(yīng)用和建設(shè)。

雖然當(dāng)下新能源車補(bǔ)能主流市場(chǎng)是充電,但據(jù)市場(chǎng)調(diào)研和相關(guān)專家分析,換電模式其實(shí)具有更大的市場(chǎng)潛力和產(chǎn)業(yè)擴(kuò)張空間。

首先,人們過(guò)高估計(jì)了未來(lái)超充電站的效率。實(shí)質(zhì)上,就算這些技術(shù)能夠按時(shí)落地,也不可能10分鐘把電充滿,因?yàn)殇噶鞒潆娛请姵靥匦员仨毜?。?duì)運(yùn)營(yíng)車輛而言,這些先進(jìn)技術(shù)成本過(guò)高,根本無(wú)法承受。所以高效集中的換電模式,競(jìng)爭(zhēng)力無(wú)可替代。

第二,當(dāng)下電車用戶最大痛點(diǎn)是充電難、貶值快,換電完美解決了“電池焦慮”,包括自燃等安全難題。電池由專門服務(wù)商集中管理,一方面“天天做體檢”,確保電池狀態(tài)保持最佳、延長(zhǎng)電池壽命;另一方面換電站與電網(wǎng)交互穩(wěn)定可控,非常友好,不會(huì)對(duì)電網(wǎng)造成很大壓力或沖擊。

第三,當(dāng)下中國(guó)電車滲透率持續(xù)上升,與之匹配的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還有很大提升空間。按國(guó)家相關(guān)規(guī)劃,2025年實(shí)現(xiàn)車樁比212030年達(dá)到11,才可能緩解電車充電難題。2022年我國(guó)充電樁數(shù)量520萬(wàn)臺(tái)(六成私樁),車樁比達(dá)到 2.521,未來(lái)達(dá)標(biāo)要在現(xiàn)有基礎(chǔ)上再增加135萬(wàn)臺(tái)和790萬(wàn)臺(tái),差距非常大。

相關(guān)技術(shù)專家認(rèn)為一方面公共樁嚴(yán)重不足;另一方面進(jìn)小區(qū)私樁增量受限,變壓器容量有限、安全隱患、高功率充電樁電網(wǎng)負(fù)荷過(guò)大等問(wèn)題,一時(shí)半會(huì)兒都難以解決。因此,未來(lái)?yè)Q電必然成為新能源車補(bǔ)能市場(chǎng)最重要的方式之一,是產(chǎn)業(yè)升級(jí)的“潛力股”,將與充電模式形成有效互補(bǔ)。

吉利汽車集團(tuán)旗下易易互聯(lián)科技有限公司汽車換電模式的堅(jiān)定踐行者和積極推動(dòng)者。20171月,開(kāi)始組建換電技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì);20209月,重慶展示站落成,首次對(duì)外發(fā)布換電模式;20211月,在第三屆中國(guó)汽車金椰獎(jiǎng)中獲得年度金智能獎(jiǎng)20219月,作為換電新勢(shì)力亮相北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果展;202310月,發(fā)布品牌愿景:打造營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)換電補(bǔ)能第一品牌

打造行業(yè)首家智慧換電生態(tài)平臺(tái),成為大出行“實(shí)力派”

易易互聯(lián)深耕換電行業(yè)已超過(guò)6年,積累了領(lǐng)先的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),研發(fā)人員1000余人,投入資金超十億元,在換電架構(gòu)、換電站、標(biāo)準(zhǔn)化電池包、換電車輛、站控云平臺(tái)等換電領(lǐng)域擁有上千項(xiàng)技術(shù)專利,發(fā)布換電相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)30余項(xiàng),可靠性驗(yàn)證試驗(yàn)超過(guò)30萬(wàn)公里,打造了行業(yè)首個(gè)具備整車-電池-換電-運(yùn)營(yíng)的智慧換電生態(tài)全產(chǎn)業(yè)鏈開(kāi)放平臺(tái)。

據(jù)易易互聯(lián)科技有限公司總裁楊全凱介紹,易易互聯(lián)三代換電站具備高模塊化、高兼容性、高智能化、高服務(wù)能力、高安全性等優(yōu)勢(shì),重塑換電補(bǔ)能新體驗(yàn)。

1高模塊化:換電站采用高度集成模塊式設(shè)計(jì)理念,可根據(jù)服務(wù)能力增減箱體數(shù)量,實(shí)現(xiàn)快速拆裝,可復(fù)制性強(qiáng)、快速部署,最快24小時(shí)可落站。換電站單站占地120-200平方米,占地面積小,坪效比高。

2高兼容性:獨(dú)有的開(kāi)放換電平臺(tái)架構(gòu),能實(shí)現(xiàn)多車型兼容,實(shí)現(xiàn)2700-3100mm的軸距帶寬覆蓋,已面向市場(chǎng)開(kāi)放車型定制服務(wù),促進(jìn)技術(shù)協(xié)同發(fā)展及換電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)推廣。換電站適配環(huán)境溫度范圍為-30~55°C,能夠適應(yīng)大部分北方冬天的低溫天氣。

3高智能化:全天候條件的智能溫控系統(tǒng),具有恒溫慢充,動(dòng)態(tài)巡檢等特點(diǎn),保證充電環(huán)境全程智能化控制,實(shí)現(xiàn)了車、站、云平臺(tái)互聯(lián)互通,實(shí)現(xiàn)一體化運(yùn)營(yíng)。

4高安全性:換電站具備三級(jí)消防系統(tǒng),采用5G技術(shù)對(duì)換電動(dòng)力電池實(shí)行24小時(shí)云監(jiān)控,恒溫慢充提升電池壽命,七層安全措施保障電池和換電站的安全,先進(jìn)的鎖止機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),建立了換電全過(guò)程的安全屏障。

5高服務(wù)能力:通過(guò)智能換電管理系統(tǒng),無(wú)人化自動(dòng)換電操作,識(shí)別車牌、車輛駛?cè)腩A(yù)定位置、啟動(dòng)換電、換電完成車輛自檢、車輛駛出,整個(gè)過(guò)程耗時(shí)不足1.5分鐘(其中機(jī)械換電部分最快40秒即可完成),單站日換電次數(shù)≥540次,為每班司機(jī)每天節(jié)省12小時(shí)。單站年換電量可達(dá)700萬(wàn)度、單站年?duì)I收可達(dá)1000萬(wàn)元。

未來(lái)3年,易易互聯(lián)將在全國(guó)運(yùn)營(yíng)2000座換電站,聯(lián)合各方力量,為廣大駕駛員提供優(yōu)質(zhì)的換電補(bǔ)能服務(wù),讓換電比加油更快捷;同時(shí)易易互聯(lián)也將陸續(xù)推出專門匹配營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)的換電補(bǔ)能解決方案,打造營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)換電補(bǔ)能第一品牌。截至目前,易易互聯(lián)已在重慶、杭州、廣州、成都、天津、濟(jì)南、西安、沈陽(yáng)等30多個(gè)城市布局和運(yùn)營(yíng)超300座換電站;每天換電次數(shù)超2萬(wàn)次,每天換電量超60萬(wàn)度,運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)均在穩(wěn)步增長(zhǎng)。

目前可在易易互聯(lián)換電站進(jìn)行換電的車型有曹操60、楓葉80v、楓葉60s、睿藍(lán)9、睿藍(lán)7、英倫TX5等,更多的汽車品牌正在開(kāi)發(fā)換電車型,陸續(xù)加入易易互聯(lián)換電體系。首發(fā)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),也邀請(qǐng)了駕駛員前來(lái)體驗(yàn)。曹操出行的駕駛員趙師傅說(shuō):我一直在使用換電,易易的一、二代換電站都體驗(yàn)過(guò),三代站的科技感更強(qiáng),而且換電過(guò)程也更快了,這特別好,對(duì)我們駕駛員而言,真是太爽了!每天節(jié)省了12個(gè)小時(shí)的充電時(shí)間,可以接更多訂單。杭州巡游出租車駕駛員王師傅說(shuō):三代換電站,換電快了很多,希望能夠更快地普及開(kāi)來(lái),這樣對(duì)我們換電駕駛員來(lái)說(shuō)就更方便了!



換電迎風(fēng)口,破局在當(dāng)下。作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,換電模式的發(fā)展對(duì)于推動(dòng)新能源汽車的普及和應(yīng)用具有重大意義。在新能源汽車產(chǎn)業(yè)大轉(zhuǎn)型的風(fēng)口浪尖,更需要那些有足夠技術(shù)積淀、行業(yè)布局深厚,并能夠建立廣泛產(chǎn)業(yè)統(tǒng)一戰(zhàn)線的大出行“實(shí)力派”。易易互聯(lián)以其長(zhǎng)期積累的卓越技術(shù)實(shí)力,以及對(duì)營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)的戰(zhàn)略布局,勢(shì)必將引領(lǐng)行業(yè)潮流和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

 
 
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