一季度同比增長122%,西南區(qū)新能源物流車年銷量破4萬輛?

發(fā)布日期:2023-11-29  來源:電車資源

核心提示:2022年第一季度新能源物流車共銷售32082輛,其中西南地區(qū)(川渝滇貴藏)共銷售6552輛,占一季度總銷量20.4%的份額,同比2021年增
 2022年第一季度新能源物流車共銷售32082輛,其中西南地區(qū)(川渝滇貴藏)共銷售6552輛,占一季度總銷量20.4%的份額,同比2021年增長122%。鑫源新能源、長安凱程銷量破千,摘得冠亞軍,瑞馳新能源摘得季軍。
 
地處“一帶一路”、長江經(jīng)濟(jì)帶等國家大戰(zhàn)略重要節(jié)點(diǎn),近些年來西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展一路向上。2021年西南地區(qū)各省市區(qū)GDP總值均實(shí)現(xiàn)同比增長,成都重慶雙城的區(qū)域帶動(dòng)作用顯著提升。加上西南各省市區(qū)陸續(xù)出臺(tái)一系列新能源汽車發(fā)展規(guī)劃和扶持政策,業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)西南地區(qū)2022年全年新能源物流車銷量有望跳過30000輛大關(guān)直奔40000輛。
 
那么,西南地區(qū)的新能源物流車發(fā)展現(xiàn)狀如何?未來發(fā)展?jié)摿缀危?/div>
 
產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚:2021年各地平均增幅160.8%
 
2021年,西南地區(qū)新能源物流車?yán)塾?jì)銷量25537輛,和華南、華東市場(chǎng)成三足鼎立之勢(shì)。同比2020年,2021年西南地區(qū)銷量增長明顯,市場(chǎng)份額由2020年的16.4%提升至2021年的19.5%。
 
其中,四川省是西南地區(qū)新能源物流車銷售的主力軍。2021年,僅四川就拿下了西南地區(qū)近50%的市場(chǎng)份額,銷量為12658輛;重慶拿下28%市場(chǎng)份額,緊跟其后,銷量為7248輛;接著是云南,市場(chǎng)份額占比近20%,總計(jì)銷售4957輛。
 
一季度同比增長122%,西南區(qū)新能源物流車年銷量破4萬輛?
通過對(duì)比2021年與2020年的數(shù)據(jù),可以看到2021年西南地區(qū)(三省一市一區(qū))均實(shí)現(xiàn)了同比增長。其中,重慶漲幅最大,超過288%;四川同比2020年增長120%、云南同比2020年增長195%、貴州同比增長175%,西藏26%。
 
平均下來,西南地區(qū)三省一市一區(qū)2021年新能源物流車銷量的同比平均增幅超過160.8%,領(lǐng)先全國。
 
除了保持領(lǐng)先于全國的增長速度,西南地區(qū)的新能源產(chǎn)業(yè)實(shí)力相當(dāng)雄厚,坐擁瑞馳新能源、鑫源新能源、南駿集團(tuán)、一汽紅塔、航天神州等企業(yè)。
 
從產(chǎn)業(yè)集群來看,四川擁有完善的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。四川作為我國鋰輝石礦最豐富的省份之一,資源儲(chǔ)量達(dá)76萬噸,主要分布在甘孜州的甲基卡和阿壩州的可爾因兩個(gè)礦田。在鋰資源短缺的背景下,四川已經(jīng)成為新能汽車上游原材料企業(yè)、動(dòng)力電池企業(yè)的“常駐之地”。其中,寧德時(shí)代在四川成都、宜賓、眉山相繼布局;天賜材料、杉杉科技、科達(dá)利等材料及結(jié)構(gòu)件企業(yè)也紛紛布局四川周邊城市。
 
而其他省市,如重慶近些年為加快產(chǎn)業(yè)變革,其積極利用自身直轄市的地位,吸引國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,產(chǎn)業(yè)向外輻射力度強(qiáng),運(yùn)輸需求大。云南擁有全國近93%以上的清潔能源,其中鎳、鈷等豐富的礦產(chǎn)資源又能為新能源電池的生產(chǎn)提供充足原材料。
 
需求特征鮮明:以微面為主,卡車類需求大
 
從數(shù)據(jù)上來看,西南地區(qū)微面銷量最高,卡車類需求旺盛。
 
2021年,西南地區(qū)所銷售的新能源物流車覆蓋了產(chǎn)品全線,銷售最高的車型是微面,其市場(chǎng)占比高達(dá)46%,銷量為11715輛 ;其次是微卡,銷量為6913輛,占比27%;接著是輕卡,銷量為4962輛,占比19%;海獅銷量為1403輛,占比5%。
 
一季度同比增長122%,西南區(qū)新能源物流車年銷量破4萬輛?
其中,卡車類的占比在西南地區(qū)居高不下。2022年第一季度,西南地區(qū)卡車類銷量占比高達(dá)52%;2021年,卡車類占比為46%;2020年,占比為41%。四川是新能源卡車類銷量最高的省份,其次是重慶。
 
在2021年的新能源物流車銷量TOP10 車型中共有4款微卡、1款輕卡,與微面席位持平。其中,鑫源T50EV以2190輛的銷量摘得冠軍,瑞馳EC35II緊跟其后,銷量為2040輛。
 
吉利遠(yuǎn)程E5L、鑫源X30L EV、長安之星9EV、瑞馳EC31的銷量在1000—1200輛之間,分別銷售1199輛、1161輛、1154輛、1091輛,合計(jì)占比18%。
 
銷量在800—900輛之間的有:長安睿行EM60、五菱電卡、吉利遠(yuǎn)程E200、開瑞優(yōu)勁EV,銷量依次是983輛、928輛、880輛、808輛,合計(jì)占比14%。
 
總的來說,在西南地區(qū)受地理環(huán)境、產(chǎn)業(yè)構(gòu)成等因素影響,卡車是繼微面之后的第二大受歡迎車型。
 
一季度同比增長122%,西南區(qū)新能源物流車年銷量破4萬輛?
需求特征明確,意味著市場(chǎng)相對(duì)更成熟,推廣新能源物流車的應(yīng)用相對(duì)更容易。以成都為例,西華大學(xué)汽車與交通學(xué)院教授彭憶強(qiáng)曾表示,成都有較大規(guī)模的應(yīng)用市場(chǎng),市場(chǎng)端在全國排名靠前。
 
目標(biāo)明確政策給力,2022年銷量或破4萬輛
 
四川發(fā)布《“電動(dòng)四川”行動(dòng)計(jì)劃(2022-2025年)》,針對(duì)充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、各領(lǐng)域新能源汽車推廣應(yīng)用、動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)、提檔升級(jí)新能源汽車產(chǎn)業(yè)四個(gè)方面作出規(guī)劃。其中,成都在《成都市2022年大氣污染防治工作行動(dòng)方案》中明確:2022年,城市物流配送等領(lǐng)域推廣新能源汽車不低于2萬輛;新增充(換)電站不低于350座,充電樁不低于20000個(gè);中心城區(qū)(11+2)內(nèi)綠色出行率不低于67%,公共交通占機(jī)動(dòng)化出行分擔(dān)率不低于48%;至少淘汰8萬輛國Ⅲ及以下排放標(biāo)準(zhǔn)老舊車輛。
 
一季度同比增長122%,西南區(qū)新能源物流車年銷量破4萬輛?
重慶近期發(fā)布《關(guān)于重慶市2022年度新能源汽車與充換電基礎(chǔ)設(shè)施財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》《重慶市新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)工作方案(征求意見稿)》支持充換電建設(shè)、支持在港口、渣土、礦山等領(lǐng)域試點(diǎn),引導(dǎo)鼓勵(lì)中心城區(qū)和區(qū)縣新增和到期更新的郵政快遞、城市物流配送車輛優(yōu)先使用換電新能源汽車。
 
云南針對(duì)充電樁、動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈上下游做出規(guī)劃。
 
貴州在《貴州省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動(dòng)方案(2021—2023年)》中,到2022年全省分別建成電動(dòng)汽車充電樁5000個(gè);到2023年,全省累計(jì)建成電動(dòng)汽車充電樁38萬個(gè),充電能力達(dá)到160萬千瓦。
 
事實(shí)上,得益于近年政策的支持,西南地區(qū)成渝昆以外的地級(jí)市的新能源物流車推廣應(yīng)用也取得了不錯(cuò)的成績(jī),蘊(yùn)含很大的市場(chǎng)潛力。
 
一季度同比增長122%,西南區(qū)新能源物流車年銷量破4萬輛?
例如,綿陽(957輛、3.7%)、貴陽(496輛、1.94%)、達(dá)州(272輛、)、曲靖市(182輛)、德陽市(178輛)、大理、(178輛)、阿壩州(171輛)、麗江市(154輛)、南充市(147輛)等城市市場(chǎng)也在迅速崛起。從今年1季度城市銷量來看,阿壩州有望成為一匹黑馬。
 
結(jié)合業(yè)內(nèi)人士保守預(yù)估2022年全年新能源物流車銷量20萬輛來看,今年全國市場(chǎng)銷量增幅50%左右。按這個(gè)預(yù)測(cè)增幅估算,西南地區(qū)2022年銷量近4萬輛。
 
小結(jié):
 
從2021年和今年一季度西南地區(qū)新能源物流車的銷量增長情況以及目前已出來的利好政策來看,2022年西南地區(qū)銷量依然會(huì)保持高速增長,全年銷量大概率突破40000輛。
 
西南地區(qū)新能源物流車產(chǎn)業(yè)在全國市場(chǎng)地位舉足輕重,不少企業(yè)、行業(yè)媒體對(duì)這一地區(qū),特別是成都保持高度關(guān)注。拿到該地區(qū)市場(chǎng)的鑰匙,企業(yè)的銷量會(huì)上一個(gè)臺(tái)階。但是,從目前情況來看,2021年西南地區(qū)共有近80家企業(yè)有銷量,銷量超過1000臺(tái)的只有7家,說明西南地區(qū)市場(chǎng)集中度較高,格局基本確定。吉利商用車、鑫源新能源、瑞馳新能源、長安凱程、開瑞新能源、東風(fēng)汽車、廣西汽車已分走7成市場(chǎng)份額,這意味著如無意外留給其他企業(yè)的市場(chǎng)空間不多了。

 
 
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