近年來，隨著“雙碳”戰(zhàn)略的不斷深化，技術成熟與安全可靠的風、光能源，已成為國內(nèi)重點推進的能源類型。儲能作為穩(wěn)定清潔能源發(fā)電波動、提高系統(tǒng)消納能力的關鍵手段，具備大規(guī)模的應用前景。
12月1日，捷威動力就擬規(guī)劃投資建設捷威動力儲能系統(tǒng)集成生產(chǎn)基地項目，與黑龍江綏化經(jīng)開區(qū)正式簽署框架協(xié)議。這是繼今年4月與中核匯能、山東高速（600350）簽署框架協(xié)議，為魯北基地1.5GWh儲能項目提供儲能設備供應后，捷威動力在儲能產(chǎn)業(yè)的又一重點布局落子。
根據(jù)協(xié)議，該項目將通過風、光、儲、制造融合互動，集成優(yōu)化，打造電網(wǎng)友好型清潔能源多能互補示范項目，為構建以新能源為主體的新型電力作出有益探索。
據(jù)中關村儲能產(chǎn)業(yè)技術聯(lián)盟預測，到2027年，以鋰電池為主導的新型儲能累計規(guī)模將達到97.0GW，2023-2027年復合增長率接近50%；另據(jù)起點鋰電預測，到2025年，全球儲能市場空間將突破萬億。
作為老牌動力電池企業(yè)，捷威動力近年來不斷向新型儲能市場發(fā)力。早在2018年，捷威動力就已向儲能產(chǎn)業(yè)轉型，研發(fā)了具有自主知識產(chǎn)權的儲能Cell、儲能BMS、儲能BESS等核心技術和和系列化產(chǎn)品，并于2022年推出了應用于儲能的全新系統(tǒng)解決方案——“海綿系統(tǒng)”。今年5月，捷威動力攜旗下4款儲能電芯、1款儲能插箱、1款儲能直流側系統(tǒng)亮相CIBF2023，獲得市場廣泛關注。
《2023中國工商業(yè)儲能發(fā)展白皮書》數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，我國新增儲能裝機規(guī)模就達到1772KWh。但同時，優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能相對緊缺，不具備穩(wěn)定產(chǎn)品優(yōu)勢及產(chǎn)能交付能力的企業(yè)，將面臨淘汰的風險。據(jù)悉，除進一步加速新的生產(chǎn)基地建設外，捷威動力也正在推進位于浙江湖州長興基地的儲能電芯產(chǎn)能放量，預計明年將實現(xiàn)產(chǎn)能的快速釋放。
12月1日，捷威動力就擬規(guī)劃投資建設捷威動力儲能系統(tǒng)集成生產(chǎn)基地項目，與黑龍江綏化經(jīng)開區(qū)正式簽署框架協(xié)議。這是繼今年4月與中核匯能、山東高速（600350）簽署框架協(xié)議，為魯北基地1.5GWh儲能項目提供儲能設備供應后，捷威動力在儲能產(chǎn)業(yè)的又一重點布局落子。
根據(jù)協(xié)議，該項目將通過風、光、儲、制造融合互動，集成優(yōu)化，打造電網(wǎng)友好型清潔能源多能互補示范項目，為構建以新能源為主體的新型電力作出有益探索。
據(jù)中關村儲能產(chǎn)業(yè)技術聯(lián)盟預測，到2027年，以鋰電池為主導的新型儲能累計規(guī)模將達到97.0GW，2023-2027年復合增長率接近50%；另據(jù)起點鋰電預測，到2025年，全球儲能市場空間將突破萬億。
作為老牌動力電池企業(yè)，捷威動力近年來不斷向新型儲能市場發(fā)力。早在2018年，捷威動力就已向儲能產(chǎn)業(yè)轉型，研發(fā)了具有自主知識產(chǎn)權的儲能Cell、儲能BMS、儲能BESS等核心技術和和系列化產(chǎn)品，并于2022年推出了應用于儲能的全新系統(tǒng)解決方案——“海綿系統(tǒng)”。今年5月，捷威動力攜旗下4款儲能電芯、1款儲能插箱、1款儲能直流側系統(tǒng)亮相CIBF2023，獲得市場廣泛關注。
《2023中國工商業(yè)儲能發(fā)展白皮書》數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，我國新增儲能裝機規(guī)模就達到1772KWh。但同時，優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能相對緊缺，不具備穩(wěn)定產(chǎn)品優(yōu)勢及產(chǎn)能交付能力的企業(yè)，將面臨淘汰的風險。據(jù)悉，除進一步加速新的生產(chǎn)基地建設外，捷威動力也正在推進位于浙江湖州長興基地的儲能電芯產(chǎn)能放量，預計明年將實現(xiàn)產(chǎn)能的快速釋放。
