“今年可以說是爆發(fā)式地增長，算是來到了行業(yè)風(fēng)口期”，長沙某新能源物流車創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人之一的許言登（化名）向記者表示，隨著今年全國各地紛紛加大新能源城配項(xiàng)目的落地，各家新能源物流車企訂單量都在快速增長。
許言登介紹，“新能源物流車除了對城市環(huán)保更有利，對于城配、快遞等物流企業(yè)來說，也能大幅節(jié)約運(yùn)營成本。城市道路尤其是城市配送的擁堵路段，是燃油車油耗最高的工況，使用新能源純電車型，一天則可以減少幾十到上百元的燃油費(fèi)”。他還補(bǔ)充到，“新能源車型有大電池的優(yōu)勢，更方便應(yīng)用在冷鏈配送等領(lǐng)域”。
在長沙岳麓區(qū)經(jīng)營新能源物流車租賃的趙群鋒介紹，“我們這里做得好的司機(jī)，一個月賺上萬元司機(jī)有很多。整體來說，今年的業(yè)績明顯比往年在上漲”。
