新能源汽車用戶用車焦慮洞察報(bào)告

發(fā)布日期:2024-01-17  來源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)

核心提示:前言:鑒于電池碰撞起火的關(guān)注度最高,汽車之家重磅打造原創(chuàng)IP《新能源突破計(jì)劃》欄目,聚焦于油車和電車激烈對(duì)撞,以事實(shí)和數(shù)據(jù)
 前言:
 
鑒于電池碰撞起火的關(guān)注度最高,汽車之家重磅打造原創(chuàng)IP《新能源突破計(jì)劃》欄目,聚焦于“油車和電車激烈對(duì)撞”,以事實(shí)和數(shù)據(jù)為依據(jù),深度拆解、測(cè)試、分析新能源車的安全性能相關(guān)問題。為進(jìn)一步了解新能源用戶在用車過程中遇到的困擾,汽車之家聯(lián)合新浪汽車,發(fā)布《2024年新能源汽車用戶用車焦慮洞察報(bào)告》,從大數(shù)據(jù)角度展現(xiàn)新能源汽車用戶的用車焦慮問題。
 
30秒了解全文核心觀點(diǎn):
 
1、六成以上消費(fèi)者未來愿意購(gòu)買新能源車
2、電池壽命短、續(xù)航里程不足以及安全性擔(dān)憂,是制約新能源車發(fā)展的三座大山
3、準(zhǔn)新能源車主更擔(dān)憂:實(shí)際續(xù)航差異和電池后續(xù)衰減嚴(yán)重
4、準(zhǔn)新能源車主:實(shí)在難以接受充電時(shí)間過長(zhǎng)、無(wú)法安裝私人充電樁以及快充數(shù)量少
5、電池安全:萬(wàn)一發(fā)生碰撞或者環(huán)境溫度過高導(dǎo)致電池起火,最可怕!
6、設(shè)計(jì)/配置焦慮:消費(fèi)者最擔(dān)憂隱藏門把手的突發(fā)問題
7、信息/數(shù)據(jù)安全:個(gè)人信息轉(zhuǎn)賣和車內(nèi)攝像頭數(shù)據(jù)非法傳播,是用戶最不能忍受的
8、用戶認(rèn)可新能源車的設(shè)計(jì),對(duì)技術(shù)問題槽點(diǎn)頗多
 
一、新能源車關(guān)注趨勢(shì)
 
新能源車熱度高漲,占比超五成
 
隨著新能源車銷量的不斷走高,消費(fèi)者對(duì)新能源車的提及次數(shù),占整體汽車話題比重越來越高。根據(jù)新浪微博話題數(shù)據(jù)顯示,新能源車熱度占比從2021年一季度的9%提升到2023年四季度的54%,整整提升10.5倍。
 
 
六成以上消費(fèi)者未來愿意購(gòu)買新能源車
 
同時(shí),消費(fèi)者對(duì)新能源車的喜愛也不僅限于討論,已經(jīng)開始付諸行動(dòng),根據(jù)汽車之家和新浪微博調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,六成以上消費(fèi)者在未來買車或置換車時(shí),愿意購(gòu)買新能源車。
 
 
1.用戶購(gòu)買新能源車的困擾
 
燃油車主:買新能源車,我的要求可高了!
 
燃油車主若要置換新能源車,要求比新能源車主高很多。他們主要關(guān)注續(xù)航里程、安全性、質(zhì)量和充電便利性,對(duì)這四項(xiàng)的關(guān)注度分別高出新能源車車主8%、11%、10%和6%。車企若要吸引燃油車主置換新能源車,需要持續(xù)提升新能源車上述四大核心要素的體驗(yàn)。
 
 
電池壽命短、續(xù)航里程不足以及安全性擔(dān)憂,是制約新能源車發(fā)展的三座大山
 
阻礙消費(fèi)者購(gòu)買新能源的主要因素有三:電池未來的更換成本高、續(xù)航里程不足以及對(duì)安全性能的疑慮。與新能源車主相比,考慮購(gòu)買新能源車用戶對(duì)這三項(xiàng)的焦慮更為嚴(yán)重,尤其是對(duì)未來電池更換成本過高的焦慮,占比接近八成。畢竟現(xiàn)在動(dòng)力電池占整車的成本接近40%,未來如果更換電池,動(dòng)輒好幾萬(wàn)的費(fèi)用,間接提升了一大筆用車成本,消費(fèi)者對(duì)新能源的偏好度可能也會(huì)因此大打折扣。
 
 
準(zhǔn)新能源車主更擔(dān)憂:實(shí)際續(xù)航差異和電池后續(xù)衰減嚴(yán)重
 
續(xù)航方面,新能源車主最在意高/低溫條件下的能耗增加,占比最高,為36%。而考慮購(gòu)買新能源車的用戶,則更擔(dān)憂未來續(xù)航的衰減,高出新能源車主11個(gè)百分點(diǎn)。
 
 
準(zhǔn)新能源車主:實(shí)在難以接受充電時(shí)間過長(zhǎng)、無(wú)法安裝私人充電樁以及快充數(shù)量少
 
對(duì)充電的困擾,新能源車主最在意充電排隊(duì)等候太久、充電時(shí)間過長(zhǎng)、公共充電樁被損壞或不適配以及充電需要額外支付停車費(fèi),占比分別是56%、41%、38%和38%。與新能源車主相比,準(zhǔn)新能源車主最擔(dān)心充電時(shí)間過長(zhǎng)、自住小區(qū)無(wú)法安裝私人充電樁以及快充少充電慢,占比分別高出8%、18%和8%,可見準(zhǔn)新能源用戶對(duì)快充和自住小區(qū)充電的需求更加旺盛。
 
 
1.用戶對(duì)新能源車安全類焦慮
 
電池安全,是用戶購(gòu)買新能源車的最大擔(dān)憂
 
近些年隨著新能源車的不斷普及,行駛在道路上的新能源車也越來越多,一旦出現(xiàn)事故,媒體報(bào)道的“自燃”、“著火”牽動(dòng)著所有人的神經(jīng)。用戶對(duì)新能源車安全方面的焦慮,主要集中在電池安全類問題,占比近97%。因此,降低或消除因電池引發(fā)的事故,是所有車企需要努力的方向。
 
 
電池安全焦慮:萬(wàn)一發(fā)生碰撞或者環(huán)境溫度過高導(dǎo)致電池起火,最可怕!
 
雖然車企努力提升電池的安全性能,但是消費(fèi)者對(duì)發(fā)生意外引發(fā)電池起火的的擔(dān)憂仍舊高企。其中,用戶仍舊最擔(dān)心因碰撞造成電池起火,占比最高,為81%。高溫環(huán)境下造成的電池?zé)崾Э匾l(fā)的火災(zāi)居第二位,占比為67%。
 
 
設(shè)計(jì)/配置隱患焦慮:消費(fèi)者最擔(dān)憂隱藏門把手的突發(fā)問題
 
現(xiàn)今中國(guó)品牌汽車對(duì)隱藏門把手的配置率非常高,不僅讓汽車看起來更美觀,同時(shí)還能降低風(fēng)阻。但近七成消費(fèi)者對(duì)隱藏門把手配置非常焦慮,擔(dān)心其故障率高,冬天車門難以打開,對(duì)用車體驗(yàn)的損傷非常嚴(yán)重。
 
 
智能駕駛使用場(chǎng)景焦慮:除突發(fā)狀況外,七成以上用戶對(duì)智能駕駛在城市道路的使用最為擔(dān)憂
 
在對(duì)智能駕駛安全有擔(dān)憂的用戶中,超八成用戶對(duì)智能駕駛的擔(dān)憂主要是突發(fā)狀況的識(shí)別和安全制動(dòng)。約七成用戶擔(dān)心智能駕駛在城市道路的應(yīng)用。
 
 
信息/數(shù)據(jù)安全焦慮:個(gè)人信息轉(zhuǎn)賣和車內(nèi)攝像頭數(shù)據(jù)非法傳播,是用戶最不能忍受的
 
未來,隨著數(shù)據(jù)安全的不斷普及,對(duì)信息/數(shù)據(jù)安全的重視人群的占比將不斷增加,信息/數(shù)據(jù)安全問題也將成為一個(gè)不可忽視的問題。雖然本次調(diào)研中,用戶對(duì)信息/數(shù)據(jù)安全的擔(dān)憂最低,占比僅為8%,但是用戶對(duì)個(gè)人信息轉(zhuǎn)賣以及車內(nèi)攝像頭數(shù)據(jù)非法傳播最不能接受。
 
 
1.新能源汽車輿情觀察
 
用戶認(rèn)可新能源車的設(shè)計(jì),對(duì)技術(shù)問題槽點(diǎn)頗多
 
從新浪汽車的輿情觀察數(shù)據(jù)來看,用戶對(duì)新能源車的認(rèn)可詞云主要集中在設(shè)計(jì)方面,比如漂亮、經(jīng)典、設(shè)計(jì)獨(dú)特被提及次數(shù)較多。
 
 
槽點(diǎn)則集中在技術(shù)方面,比如自燃被提及次數(shù)最多,也印證了本次調(diào)研中,用戶對(duì)電池安全問題的擔(dān)憂。此外,失靈、失速、異響、安全隱患、卡頓被提及次數(shù)較多,新能源車在技術(shù)方面的提升,還有很長(zhǎng)的路要走。
 
 
總結(jié):
 
雖然新能源車銷量屢創(chuàng)新高,新能源車的話題熱度仍在持續(xù)發(fā)酵,但是消費(fèi)者在新能源的用車過程中,仍舊面臨各種問題。根據(jù)汽車之家和新浪汽車的調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,消費(fèi)者目前購(gòu)買新能源車的三大擔(dān)憂集中在電池未來更換成本高、續(xù)航里程不足以及安全性能差。
 
電池更換方面,雖然目前不少新能源車的車齡較低,但未來電池更換仍舊是懸在消費(fèi)者心頭的“達(dá)摩克利斯之劍”,這是所有車企和消費(fèi)者在不久的將來即將面臨的難題。
 
續(xù)航方面,用戶對(duì)高/低溫下的續(xù)航里程差異以及電池未來衰減最為擔(dān)憂,同時(shí)對(duì)充電排隊(duì)等候時(shí)間久、快充時(shí)間長(zhǎng)以及公共充電樁的適配問題的擔(dān)憂也非常突出。

 
 
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