天津郵政與北汽新能源戰(zhàn)略聯(lián)合 開創(chuàng)津門快遞物流新局面

發(fā)布日期:2024-01-19  來源:中國新聞網(wǎng)

核心提示:  中新網(wǎng)7月31日電 2015年7月29日,主題為發(fā)展綠色郵政,從北汽新能源開始的北京新能源汽車股份有限公司與天津市郵政管理局戰(zhàn)


  中新網(wǎng)7月31日電  2015年7月29日,主題為“發(fā)展綠色郵政,從北汽新能源開始”的北京新能源汽車股份有限公司與天津市郵政管理局戰(zhàn)略合作簽約儀式,天津申通采購500輛北汽新能源電動物流車簽約儀式在天津隆重舉行。來自天津市郵政系統(tǒng)、快遞行業(yè)協(xié)會的相關領導和EMS、順豐、申通、中通、圓通等10家主要快遞企業(yè)共同見證了此次簽約活動。


天津申通與北汽新能源簽約
  目前,郵政系統(tǒng)、快遞公司主要采用電動三輪車、微型汽車做為末端配送的運輸工具,存在污染環(huán)境、安全隱患以及城市道路交通管理的問題。對此,北汽新能源將給出了一套完善的解決方案。北汽新能源將與郵政系統(tǒng)及各快遞企業(yè)合作,將電動汽車作為快遞末端最后一公里運輸工具投入使用,既能提高運送效率、保證貨物及配送人員安全性,又能杜絕燃油車因尾氣排放產(chǎn)生的環(huán)境污染問題。


天津郵政與北汽新能源簽約
  北汽新能源股份公司黨委書記、總經(jīng)理鄭剛表示;此次與天津市郵政管理局戰(zhàn)略合作,不是簡單的推廣電動車,而是標志著北汽新能源與天津市郵政系統(tǒng)及各快遞企業(yè),在國家新能源戰(zhàn)略及京津冀一體化的大背景下,在京、津兩地協(xié)同發(fā)展,共同促進新能源示范推廣的目標下,形成的與天津市郵政及快遞企業(yè)的全方位的戰(zhàn)略合作。

  主要包括:北汽新能源聯(lián)合天津郵政管理局共同實現(xiàn)把天津建設成為綠色、智能的電動快遞物流城市為目標,在北汽新能源車輛運行數(shù)據(jù)平臺基礎上,雙方將共同建設“天津電動快遞物流運程控制與智能化服務的系統(tǒng)平臺”,實現(xiàn)對電動快遞物流運營中人、車、貨物的智能化管理及以人為本的服務理念與措施。通過信息及數(shù)據(jù)化分析,逐步完善并建立新能源汽車在郵政快遞行業(yè)的應用標準,并聯(lián)合開展在全國郵政系統(tǒng)的電動快遞物流車的示范推廣活動 。

  在天津,北汽新能源將全面滿足天津郵政系統(tǒng)及快遞企業(yè)用車需求,滿足充電設施需求,并做到營銷模式多樣化,車輛可買可租;做到售前、售中、售后服務的專門化,配備專門的服務力量進行車輛運行保障。此次,天津申通快遞采購北汽新能源500輛威旺307ev快遞物流車,也充分說明了快遞企業(yè)對北汽新能源品牌的信任。

  據(jù)天津市郵政管理局局長陳凱介紹,此次合作為建設“美麗天津”、“綠色郵政”奠定綱領性的基礎:“我們將以‘著眼長遠、立足當前’為總體策略,貫徹落實國家加快新能源汽車推廣應用的戰(zhàn)略部署,建立天津市郵政快遞新能源汽車推廣應用的長效機制,積極探索快遞最后一公里與智能快件箱等創(chuàng)新模式,推動綠色物流發(fā)展,促進天津市郵政快遞的轉型升級。”

  對于與北汽新能源的合作,陳凱局長顯得信心十足。他說:“北汽新能源是隸屬于世界500強的北汽集團的目前國內(nèi)銷量最大、市場覆蓋最廣、充電設施最完善的純電動汽車企業(yè),這使我們的合作得到足夠支持與保障。”

  據(jù)記者了解,北汽新能源與天津市郵政快遞系統(tǒng)于2014年已經(jīng)開始合作,至今已有近200輛純電動快遞物流車落戶津門,在天津開啟了“綠色快遞”風潮,今年6月29日,北汽新能源的首批郵政監(jiān)管執(zhí)法車正式交付天津市郵政管理局。

  北汽新能源與天津市郵政管理局的戰(zhàn)略合作,不僅為郵政快遞發(fā)展帶來新的契機,更為整個快遞物流帶來了發(fā)展模式的全新思考。天津市快遞協(xié)會秘書長祝志平坦言:“推動快遞綠色物流、解決最后一公里問題,是整個快遞行業(yè)責無旁貸的義務,也是需要我們共同面對的課題。此次簽約,為促進天津市快遞物流的高效、環(huán)保發(fā)展提供了指導思想,也是貫徹落實國家相關政策、推廣電動汽車應用的重要戰(zhàn)略步驟。”


 
 
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