280萬目標(biāo)8款新能源產(chǎn)品2024長安汽車邁入轉(zhuǎn)型躍遷關(guān)鍵年

發(fā)布日期:2024-01-25  來源:新聞晨報

核心提示:啟新龘年,長安汽車2024年一盤大格局棋局已經(jīng)開啟。1月16日,以攜手共進 向新躍遷為主題,長安汽車2024長安汽車全球伙伴大會在重
 啟新龘年,長安汽車2024年一盤大格局棋局已經(jīng)開啟。1月16日,以“攜手共進 向新躍遷”為主題,長安汽車2024長安汽車全球伙伴大會在重慶成功召開。
 
籍此大會,長安汽車總結(jié)過往生產(chǎn)經(jīng)營良好態(tài)勢,研判行業(yè)未來發(fā)展趨勢,發(fā)布最新企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,與全球的供應(yīng)商、經(jīng)銷商伙伴、投資人,以及廣大客戶及媒體等全球伙伴們,共商未來發(fā)展方向,攜手共進向新躍遷。站在長安造車40周年節(jié)點,借勢長安品牌向上發(fā)展勢能、全球化進程加速,長安汽車董事長朱華榮號召伙伴們凝聚成勢、攜手共進,緊抓長安汽車轉(zhuǎn)型躍遷關(guān)鍵之年。
 
長安汽車確立了企業(yè)發(fā)展目標(biāo):2024年集團銷量280萬輛。其中自主板塊銷量220.4萬輛,新能源銷量75萬輛,海外銷量48萬輛;2025年集團銷量350-400萬輛,其中自主板塊銷量280-300萬輛,新能源銷量120萬輛,海外銷量70萬輛;到2030年,公司總體銷量500萬輛,其中自主板塊銷量400萬輛,新能源銷量300萬-350萬輛,海外銷量120萬輛,成為世界一流汽車企業(yè)。
 
聚勢2023,躍遷2024
2023年是長安汽車收獲頗豐的一年,各項經(jīng)營指標(biāo)均保持了兩位數(shù)以上的增長,其中,自主品牌銷量209.8萬輛,同比增長11.9%;新能源銷量48.1萬輛,同比增長69.2%;海外銷量35.8萬輛,再創(chuàng)新高;收入2424.5億元,同比增長12.8%;現(xiàn)金流不斷攀升,2023年同比增長369.6%;公司價值不斷提升,近三年累計融資166億元,市值增長54%,市值和利潤雙驅(qū)動。更推動產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展,共帶動上下游產(chǎn)業(yè)鏈100余萬人就業(yè),貢獻稅收176億元,長安汽車市場影響力可謂首屈一指!
 
 
2023年“三大計劃”貫穿在長安汽車轉(zhuǎn)型的每一步中,充分釋放發(fā)展勢能,全面向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型。其中,新能源“香格里拉”計劃躍上新臺階:阿維塔已逐步樹立起高端智駕品牌形象,阿維塔11、阿維塔12成功投放市場,均價35-37萬,“90后”用戶占比超過50%;深藍汽車擦亮“超級增程”標(biāo)簽,已經(jīng)初步形成時尚科技、年輕活力品牌形象;長安啟源品牌發(fā)布,引領(lǐng)行業(yè)進入“數(shù)智新汽車”時代,成為長安汽車未來發(fā)展的基石。同時長安汽車與寧德時代、贛鋒鋰業(yè)、蔚來汽車三個行業(yè)頂尖企業(yè)開展合作,涉及了動力電池研發(fā)、電池產(chǎn)業(yè)鏈、換電站等一系列新能源發(fā)展要素。
 
 
智能化“北斗天樞”計劃取得新突破:AI時代已經(jīng)到來,長安汽車堅持“無智能、不長安,無科技、不長安”,涌現(xiàn)一大批智能化核心技術(shù)成果,自主掌握、行業(yè)首發(fā)APA7.0等關(guān)鍵技術(shù)30余項。與地平線成立長線智能,致力于構(gòu)建全球領(lǐng)先的全??煽刂悄芑诵哪芰Γc華為強強聯(lián)合,致力于成為世界一流的汽車智能駕駛系統(tǒng)及部件產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者,還與全球30余家優(yōu)勢企業(yè)開展戰(zhàn)略協(xié)同,聚力高價值技術(shù)攻關(guān),實現(xiàn)中國汽車智能化水平遙遙領(lǐng)先。通過不斷擴大“朋友圈”,長安汽車在強強聯(lián)合中逐步完善新能源智能化產(chǎn)業(yè)鏈,實現(xiàn)互利共贏,翻開了中國汽車在智能電動時代構(gòu)建合作生態(tài)的新篇章。
 
全球化“海納百川”計劃開創(chuàng)新局面:2023年作為長安汽車開啟全球化戰(zhàn)略的元年,堅持“無基地、不海外;無海外、不長安”,正式發(fā)布“海納百川”計劃,明確海外“四個一”發(fā)展目標(biāo),著力推進“1+5+2”全球布局,產(chǎn)品已遠銷全球63個國家和地區(qū),在俄羅斯、沙特、智利、墨西哥等國家,市場銷量位居中國品牌數(shù)一數(shù)二。
 
2023年11月,長安汽車在曼谷舉辦長安東南亞品牌發(fā)布會,DEEPAL雙車正式進入泰國,輻射全球,目前累計收獲訂單超5000臺,開啟拓展全球市場新篇章。
 
同時,長安汽車下大力氣構(gòu)建優(yōu)化全球運營體系,推進本地化運營,啟動首個海外基地“泰國新能源基地”,并同步在泰國設(shè)立了長安汽車東南亞、長安泰國銷售、長安泰國零部件三家本地公司和本地化運營團隊,標(biāo)志著長安汽車在東南亞已駛?cè)氚l(fā)展快車道,正逐步把戰(zhàn)略藍圖轉(zhuǎn)變?yōu)閷嵕皥D,后續(xù)還將在歐洲、美洲等地建設(shè)制造基地,完善全球產(chǎn)能布局。
 
 
這是一場感恩伙伴,同心敘舊的交流會。2023年,長安汽車聯(lián)合全球伙伴,在競爭極端激烈的市場環(huán)境中交出一份高分答卷。過去的一年,長安汽車品牌勢能不斷提升,造型設(shè)計引領(lǐng)潮流,海外市場快速拓展,新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車蒸蒸日上,長安汽車持續(xù)保持了向新向上的高質(zhì)量發(fā)展態(tài)勢,這些成績的取得離不開供應(yīng)商、經(jīng)銷商、員工、用戶、媒體等每一位伙伴的攜手同心、奮勇拼搏。
 
2024年的中國車市淘汰賽進一步加劇,時刻保持轉(zhuǎn)型決心、保持危機意識的長安汽車又一次盡顯大格局。董事長朱華榮以自問自答的形式,對近期討論熱烈的問題與面臨的挑戰(zhàn),以坦誠態(tài)度進行了交流,例如對大家關(guān)心的長安與華為合資的情況給伙伴們做了通報,通過做好利益共享,以期與全體伙伴們凝心聚力開新局、加速共拓全球市場。
 
這更是一場向新躍遷、謀定未來的誓師會。2023年三大計劃齊頭并進,打好了長安汽車面向未來的基座,為緊抓未來兩年重大發(fā)展期,2024年長安汽車將在煥新碩果的基礎(chǔ)上全勢啟航、再攀高峰。長安汽車總裁王俊表示:“2024年我們總結(jié)了‘五大機會’,希望我們共同把握住這些機會,堅信2024年我們將大有可為!”
 
機會一,牢牢把握新品機會,今年一季度,全球首款增程皮卡長安獵手將開啟交付;二季度,深藍硬派SUV G318將正式上市;三季度,阿維塔旗下第二款SUV E15、深藍C857、長安凱程G393將正式亮相;四季度,新汽車CD701、阿維塔中型轎跑 E16、長安啟源C798、長安馬自達J90A等將加入產(chǎn)品陣營,實現(xiàn)智能電動車的快速上量。到2028年,長安汽車共將推出30余款新能源產(chǎn)品。
 
 
機會二,長安汽車科技生態(tài)布局逐步成型,牢牢把握了競爭機會中,可變形的數(shù)智新汽車,是首款搭載SDA超級平臺架構(gòu)的數(shù)智新汽車,即將今年10月實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn),總體進度領(lǐng)先友商2年以上,全新數(shù)智汽車紀(jì)元的開啟也將帶來新的增長極。
 
機會三,全球化已駛?cè)氚l(fā)展快車道,牢牢把握海外機會中,2024年長安汽車將在東南亞市場導(dǎo)入阿維塔11、Lumin、CD701等7款以上新能源產(chǎn)品,完成530個以上的渠道觸點建設(shè);在歐洲市場,將相繼導(dǎo)入阿維塔11、深藍S7、C327等新能源產(chǎn)品5款以上;并加快進入澳新、南非、以色列等空白市場,預(yù)計出口量將達到50萬輛以上。
 
 
2025年,具備10萬輛年產(chǎn)能的泰國羅勇府制造基地將正式投入使用,后續(xù)擴能至20萬輛,并面向全球右舵市場。目前已計劃投產(chǎn)C857產(chǎn)品項目,后續(xù)還將相繼導(dǎo)入多款產(chǎn)品,帶來300億元以上的本地化采購機會。
 
機會四,長安汽車精準(zhǔn)瞄準(zhǔn)了市場機會,新能源汽車在京津冀、上海等地區(qū)的市占率還低于平均水平,在以上區(qū)域長安汽車仍有50萬輛以上的市場提升機會。
 
 
機會五,長安汽車的轉(zhuǎn)型機會,面向未來,長安汽車堅持認(rèn)為新能源汽車只是序章,數(shù)智新汽車才是真正的未來。在數(shù)智新汽車領(lǐng)域,長安汽車后續(xù)將相繼推出10余款數(shù)智新汽車產(chǎn)品,推動新能源銷量提升至240萬輛以上。到2030年將累計投入2000億元,新增1萬余人的科技創(chuàng)新團隊,與全球合作伙伴攜手,成為“數(shù)智新汽車”時代引領(lǐng)者。
 
實施“215”伙伴行動
長安汽車在堅定向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型之中,淬煉出一套屬于中國汽車企業(yè)的轉(zhuǎn)型之道,奠定堅實的未來全球競爭格局,收獲了中國品牌向新向上的發(fā)展信心。通過結(jié)合內(nèi)外部變化,審視形成了創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)7.0版,長安汽車將實施“215”伙伴行動,即堅持“兩大提升”,升級“一大關(guān)系”,實現(xiàn)“五大新躍遷”。
 
其中,堅持“兩大提升”。一是堅持新能源、傳統(tǒng)燃油車雙提升,將堅持傳統(tǒng)汽車與新能源汽車“兩端發(fā)力、共存共進”的經(jīng)營策略。 二是堅持國內(nèi)市場、國際市場雙提升,將在穩(wěn)住國內(nèi)基本盤的基礎(chǔ)上,把全球化放在更重要的戰(zhàn)略位置,構(gòu)建國際國內(nèi)雙循環(huán)的新發(fā)展格局。
 
 
升級“一大關(guān)系”。長安汽車將秉持“誠信、平等、共贏”的理念,與經(jīng)銷商、供應(yīng)商、用戶朋友們,共同維護好“風(fēng)險共擔(dān)、價值共創(chuàng)、利益共享”的伙伴關(guān)系,攜手同行、共謀未來,著力升級與供應(yīng)商的關(guān)系,升級全球整車伙伴關(guān)系,升級與經(jīng)銷商的關(guān)系,升級與客戶的關(guān)系。
 
實現(xiàn)“五大新躍遷”。長安汽車將從實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級新躍遷、品牌提升新躍遷、技術(shù)引領(lǐng)新躍遷、發(fā)展共贏新躍遷、服務(wù)體驗新躍遷五大維度進行規(guī)劃與布局,實現(xiàn)長安的全方位向新躍遷。
 
基于“215”戰(zhàn)略藍圖,長安汽車制定了“確保市場地位、夯實品牌立位、做實技術(shù)占位”的總體策略,2024年長安汽車將聯(lián)手戰(zhàn)略合作伙伴打造可持續(xù)領(lǐng)先的智能化尖點技術(shù),加快拓展海外市場構(gòu)建全球布局。全力沖刺280萬輛的銷量目標(biāo),其中,長安引力125萬輛,長安啟源25萬輛,深藍汽車28萬輛,阿維塔9萬輛,長安凱程23萬輛,海外市場48萬輛。
 
 
數(shù)智新汽車命名長安啟源E07,10月正式量產(chǎn)
作為長安汽車深耕造車領(lǐng)域40年,基于軟件定義汽車,長安汽車首款搭載SDA超級平臺架構(gòu),全面滿足軟硬件各種自定義方案,這款集“智腦”“智體”“智服”于一體的數(shù)智新汽車,長安汽車總裁王俊宣布,它將正式加入長安啟源大家庭,并命名為長安啟源E07,將于今年10月大規(guī)模量產(chǎn)。
 
 
作為長安啟源金字塔尖上的明珠,長安啟源E07可實現(xiàn)“一鍵變形、安全陪伴、自己充電”等場景化功能演繹,長安汽車率先讓變形金剛變?yōu)閷崿F(xiàn)。如果說長安引力是公司當(dāng)前發(fā)展的基石,那么長安啟源將是公司未來發(fā)展的基石。
 
長安汽車始終堅持客戶“一號工程”,在伙伴大會活動之后,第八屆粉絲盛典燃情啟幕。一直以來,長安汽車將服務(wù)貫穿于客戶的“買賣用修服”全生命旅程,堅定不移推進客戶經(jīng)營,實現(xiàn)服務(wù)體驗新躍遷。堅持以客戶為中心,打造“智慧、主動”新服務(wù),將客戶經(jīng)營打造成長安各品牌差異化的競爭優(yōu)勢,從高效解決問題,向主動為客戶創(chuàng)造價值、提升體驗轉(zhuǎn)變。
 
 
2024年不會有最卷,只會有更卷,但最內(nèi)卷時代正是大機遇時代,朱華榮判斷“2030年國內(nèi)預(yù)計生產(chǎn)汽車3700萬輛,其中,中國市場銷售3000萬輛,出口海外700萬輛;新能源滲透率持續(xù)提升,未來5年平均增速13%。”當(dāng)下中國品牌迎來歷史性機遇,中國有創(chuàng)造世界級汽車品牌的基礎(chǔ)和實力,打造全球化品牌正逢其時。長安汽車將以第三次創(chuàng)業(yè)——創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃7.0為主線,堅定不移向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型,長安汽車有信心、也必將成為世界級品牌!

 
 
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