江汽集團(tuán)新能源汽車出口10000輛

發(fā)布日期:2024-02-27  來源:國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會

核心提示:近日,江汽集團(tuán)旗下江淮釔為10000輛電動車出口首批發(fā)車儀式在江淮釔為智慧工廠舉行。5000輛釔為3、5000輛花仙子以及愛跑系列等車
 近日,江汽集團(tuán)旗下江淮釔為10000輛電動車出口首批發(fā)車儀式在江淮釔為智慧工廠舉行。5000輛釔為3、5000輛花仙子以及愛跑系列等車型陸續(xù)駛出工廠,即將登上國際滾裝船,發(fā)至海灣地區(qū)和中南美地區(qū),標(biāo)志著江淮釔為正式開啟國際化戰(zhàn)略發(fā)展之路,喜迎新春“開門紅”。
 
  多年來,江汽集團(tuán)不斷深耕海灣地區(qū)和中南美地區(qū)等海外戰(zhàn)略市場,與海外合作伙伴共同建立起成熟的營銷與服務(wù)體系。2024年,江淮釔為依托母公司江汽集團(tuán)成熟的海外市場布局及資源,全力抓住新能源汽車出口這一浪潮和機(jī)遇,積極開拓國際市場,與國內(nèi)市場形成互補的格局,為自身高質(zhì)量發(fā)展提供新動能。
 
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  據(jù)了解,“全球標(biāo)準(zhǔn)全球車”是江淮釔為品牌國際化戰(zhàn)略的美好愿景,這份信心和底氣一方面來源于其18年的技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)積累。系統(tǒng)掌握新能源汽車核心三電技術(shù),尤其是0熱擴(kuò)散蜂窩電池技術(shù),從根本上為電動車規(guī)?;瘧?yīng)用解決了“電池?zé)崾Э?rdquo;安全問題;另一方面還來源于其領(lǐng)先行業(yè)一代的全球第二代新能源平臺——DI平臺。DI平臺是全球首個真正意義上專為A級車而打造的電動專屬平臺,在成本控制、車型延展以及性能、空間、安全、域控等方面具有領(lǐng)先優(yōu)勢。
 

 
 
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