北京多措并舉創(chuàng)建綠色工廠2.0版
生產(chǎn)節(jié)能、園區(qū)發(fā)電、中和排放、科技轉(zhuǎn)型
鋒創(chuàng)科技園綠化面積達50%，綠化用水采用循環(huán)系統(tǒng)。新京報貝殼財經(jīng)記者 杜琨航 攝
北京森特股份集團的屋頂光伏可發(fā)電、保溫。
7月13日晚上，北京亦莊新城涼水河公園，今年最大的“超級月亮”吸引眾多市民駐足拍照，小河、綠地、大風車(風力發(fā)電機)，讓人仿佛置身某個旅游小鎮(zhèn)。新京報貝殼財經(jīng)記者看到，無人駕駛汽車、智能快遞車、無人零售車，在北京經(jīng)開區(qū)的大街小巷穿行；一個個工業(yè)科技園區(qū)，被綠地、水系環(huán)繞；而屋頂分布式太陽能發(fā)電系統(tǒng)也正在普及。雨水回收，中水利用，能效升級，綠電引入，低碳產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，這一切正在北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)成為趨勢。
隨著3060碳達峰碳中和目標的確立，北京制造業(yè)按下低碳發(fā)展的快進鍵。前不久公布的《北京市“十四五”時期制造業(yè)綠色低碳發(fā)展行動方案》(以下簡稱《制造業(yè)綠色低碳行動方案》)更是定下創(chuàng)建150家國家級綠色工廠的目標。制造業(yè)領(lǐng)域多條路徑的綠色低碳發(fā)展正在擎起北京綠色工廠的2.0版。
節(jié)能用能
做綠色工廠，企業(yè)各有“加減法”
近日北京氣溫沖高到36℃，對于光伏太陽能來說，卻可“施展抱負”。位于北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)(以下簡稱“北京經(jīng)開區(qū)”)的北京森特股份集團研發(fā)大樓，正在用分布式光伏發(fā)電，享受室內(nèi)清涼。“我腳下的建筑光伏一體化產(chǎn)品，不光可以發(fā)電，還能夠起到保溫、隔熱、防風、防滲漏等作用。”該集團工作人員表示。自2021年起，森特股份集團就開始逐步改造辦公樓及工廠屋頂，并采取建筑光伏一體化(BIPV)技術(shù)，實現(xiàn)了大面積屋頂資源的能源化利用。“目前，已建成0.3兆瓦的光伏發(fā)電系統(tǒng)，基本解決了公司總部三分之一的辦公用電，待全部建成后，其能效優(yōu)勢將進一步提升。”
相距不遠的鋒創(chuàng)科技園也把低碳發(fā)展列入重要議題。2021年8月，這座園林式的特色科技園與入園企業(yè)合作，建設(shè)分布式光伏發(fā)電項目。據(jù)鋒創(chuàng)科技園聯(lián)席總裁趙建東介紹：“科技園占地7萬多平方米，綠化面積達50%。綠化用水采用循環(huán)系統(tǒng)，每年節(jié)省56%用水量，是北京經(jīng)開區(qū)率先利用屋頂空間部署分布式光伏發(fā)電項目的產(chǎn)業(yè)園區(qū)，每年自發(fā)電量可解決園區(qū)約12%能耗需求。”
挖掘內(nèi)部潛力，向太陽要綠能，成為北京多個工廠園區(qū)常規(guī)選項。如果說，這是做清潔能源“加法”，那么不斷壓低生產(chǎn)用能，提高用能效率則是工業(yè)企業(yè)做的“減法”。“過去五六年，北京奔馳生產(chǎn)單車的能耗下降40%左右，2017年獲得‘綠色示范工廠’稱號。”北京奔馳技術(shù)維護運營三部總經(jīng)理鄭大元表示，“7年前工廠開始投入EMS(數(shù)字化能源計量系統(tǒng))和BMS(設(shè)備智能化自控系統(tǒng))，在準確測得環(huán)境條件后，進行智能控制調(diào)節(jié)，實現(xiàn)用電、用熱、用水的最大節(jié)約。”
低碳發(fā)展
建設(shè)“零碳工廠”“零碳車間”
多年前低碳發(fā)展已在以北京經(jīng)開區(qū)為龍頭的北京市的不同行業(yè)、領(lǐng)域開始實施。3060碳達峰碳中和目標提出后，低碳發(fā)展在各大園區(qū)、企業(yè)迅速形成共識。
2021年初，北京經(jīng)開區(qū)金風科技亦莊智慧碳中和園區(qū)就從北京綠色交易所領(lǐng)取到中國首張可再生能源“碳中和”證書。根據(jù)核查報告，該園區(qū)在2020年已實現(xiàn)碳中和。目前，依托節(jié)能技術(shù)和能效平臺，園區(qū)年節(jié)約用電量達到60萬千瓦時，總碳排放量減少426萬千克。
北京經(jīng)開區(qū)在北京市碳達峰實施方案框架下提出2030年如期實現(xiàn)碳達峰目標，同時提出實施碳減排專項行動計劃，強化碳排放源頭管控，嚴格控制高能耗行業(yè)快速增長，制定產(chǎn)業(yè)碳排放準入門檻，在項目入?yún)^(qū)、項目立項、節(jié)能審查、環(huán)境影響評價等環(huán)節(jié)明確碳減排目標。試點開展凈零碳工程，鼓勵企業(yè)建設(shè)“零碳工廠”和“零碳車間”，打造“零碳產(chǎn)品”。
多年來，北京經(jīng)開區(qū)創(chuàng)建管理體系、激勵體系及綠色金融完善園區(qū)管理，制定多項措施，從企業(yè)生產(chǎn)全過程降低固體廢物的產(chǎn)生，提高區(qū)內(nèi)危險廢物循環(huán)利用水平，有效降低建筑領(lǐng)域固體廢物的產(chǎn)生強度。
據(jù)北京經(jīng)開區(qū)有關(guān)負責人表示，目前經(jīng)開區(qū)已陸續(xù)完成國家生態(tài)工業(yè)示范園區(qū)、國家循環(huán)改造示范園區(qū)、國家級綠色園區(qū)、國家太陽能光伏發(fā)電集中應用示范區(qū)、無廢城市等示范試點建設(shè)。2019年入選國家“11+5”無廢城市建設(shè)試點，并于2020年底完成核心指標以及24項試點期階段性任務(wù)。今年4月，北京經(jīng)開區(qū)憑借著試點期間建立的“無廢模式”，成為唯一入選全國“十四五”時期開展“無廢城市”建設(shè)名單的國家級經(jīng)開區(qū)。
在綠色制造體系上，北京經(jīng)開區(qū)通過“園區(qū)+供應鏈+企業(yè)”模式，鼓勵區(qū)內(nèi)企業(yè)通過集約廠區(qū)設(shè)計、建立回收循環(huán)利用機制、開發(fā)生產(chǎn)綠色產(chǎn)品等途徑建設(shè)綠色工廠。
路徑探索
“四步走”方案助力碳中和落地
北京市《制造業(yè)綠色低碳行動方案》制定了“十四五”期間的制造業(yè)綠色發(fā)展主要指標和任務(wù)目標：萬元工業(yè)增加值能耗降低率要超過12%，萬元工業(yè)增加值碳排放降低率達到20%左右。
鄭大元表示，從2014年起，北京奔馳就開始建設(shè)分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)，目前年發(fā)電量可達3000萬千瓦時。2021年，北京奔馳制定了“碳中和四步走”行動方案，包括降低碳排放總量、提高生產(chǎn)過程中的能源效率，持續(xù)節(jié)能降耗的深度挖潛；大力發(fā)展光伏發(fā)電、地源熱泵等技術(shù)應用，提高自制綠色能源占比；通過外購綠色電力進一步抵消生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的碳排放；對于生產(chǎn)過程中無法避免的碳排放，北京奔馳將通過參與國內(nèi)的碳補償項目來進行抵消。2021年，北京奔馳即落實了“四步走”行動的重中之重——參與全國綠色電力交易，成為北京市首批購買綠電企業(yè)，購電量高達3300萬度。
據(jù)了解，這四種做法已成為多家企業(yè)不約而同的低碳之路。2021年北京經(jīng)開區(qū)金風科技、施耐德、松下電氣、亦莊置業(yè)和京東方光電5家企業(yè)納入第一批碳中和試點項目，而“十四五”期間將試點完成20個以上碳中和項目。《北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)2021年度綠色發(fā)展資金支持政策》則對低碳項目給予了政策的支持和資金的獎勵。截至2021年，該資金累計支持節(jié)能環(huán)保、綠色建筑等項目455個，支持資金達2.86億元。
據(jù)新京報貝殼財經(jīng)記者梳理，從2017年開始，工業(yè)和信息化部公布了6批綠色工廠，北京達96家。其中，北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)31家。此外，該區(qū)5家企業(yè)被評為國家級綠色供應鏈，園區(qū)重點企業(yè)100%實施清潔生產(chǎn)審核。
產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型
讓中國制造更具競爭力
新京報貝殼財經(jīng)記者了解到，森特股份集團是一家在建筑金屬圍護系統(tǒng)深耕20年的企業(yè)，北京大興、成都天府、香港等多家機場都是其服務(wù)項目，工程業(yè)績累計超過3000個，涵蓋機場、火車站等公共建筑以及航空航天、汽車等工業(yè)建筑，還在噪音、土壤與地下水、地質(zhì)災害與礦山治理方面，享有行業(yè)地位。“雙碳”目標給企業(yè)很大振奮，2021年太陽能科技巨頭隆基股份注資森特股份，成為森特股份第二大股東。今年4月森特股份又將隆基新能源收購，聚焦建筑光伏一體化市場，結(jié)合雙方優(yōu)勢，共同開拓建筑光伏一體化新領(lǐng)域。這也開啟了建筑光伏一體化(BIPV)的快速發(fā)展模式。
與低碳產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型相比，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的低碳化升級同樣重要。鄭大元表示，低碳節(jié)能理念貫穿于北京奔馳的整個生產(chǎn)制造流程，并不斷完善廢棄物管理制度，包括對廠區(qū)內(nèi)固體廢物實施分類管理等；制定并實施《危險廢物處置流程》，規(guī)范管理生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的危險廢物，交由專業(yè)公司進行無害化處理。在物流環(huán)節(jié)，自2016年起，北京奔馳開始投入使用循環(huán)包裝，使用比例已超過85%。截至2021年底，通過包裝循環(huán)利用等綠色物流措施，減少工業(yè)固廢產(chǎn)量超10萬噸。面向未來，公司計劃在2025年實現(xiàn)零部件包裝100%可循環(huán)。
按照北京市的整體部署，目前正在形成“兩個國際引領(lǐng)支柱產(chǎn)業(yè)、四個特色優(yōu)勢的‘北京市智造’產(chǎn)業(yè)、四個創(chuàng)新鏈接的‘北京市服務(wù)’產(chǎn)業(yè)以及一批未來前沿產(chǎn)業(yè)”，構(gòu)建“2441”高精尖產(chǎn)業(yè)體系，打造高精尖產(chǎn)業(yè)2.0升級版。其中，“四個特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)”包括集成電路產(chǎn)業(yè)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)、智能制造與裝備產(chǎn)業(yè)、綠色能源與節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)。另外，制造業(yè)的綠色低碳升級調(diào)整了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，使得現(xiàn)有優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)通過優(yōu)化流程、提高工藝，實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，讓中國制造在保持低碳方向的同時更加具有含金量、競爭力。
新京報貝殼財經(jīng)記者 白華兵 張冰 吳婷婷
