全產(chǎn)業(yè)鏈深度布局,以打造出更適合城市配送的智能化電動(dòng)物流車

發(fā)布日期:2024-02-29  來源:中國新聞網(wǎng)

核心提示:中新網(wǎng)6月27日電 26日,恒源電動(dòng)汽車集團(tuán)破格局者引領(lǐng)未來容大智造2018新品發(fā)布會(huì)在北京舉辦,創(chuàng)新發(fā)布了輕型電動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)物流車


中新網(wǎng)6月27日電 26日,恒源電動(dòng)汽車集團(tuán)“破格局者•引領(lǐng)未來”容大智造2018新品發(fā)布會(huì)在北京舉辦,創(chuàng)新發(fā)布了輕型電動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)物流車——“邁圖Metro II”,開創(chuàng)了8立方米貨廂空間的全新藍(lán)海市場(chǎng)。

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恒源電動(dòng)汽車集團(tuán)創(chuàng)始人、容大智造CEO王祖光發(fā)表主題演講
  邁圖Metro II官方指導(dǎo)價(jià)為6.9萬——8.9萬元,兼具了極佳的性價(jià)比和強(qiáng)悍的商用實(shí)力。與邁圖Metro II一同亮相的,還包括了容大智造數(shù)控智能物流車底盤系統(tǒng)——“菜豆”。

  恒源電動(dòng)汽車集團(tuán)創(chuàng)始人、容大智造CEO王祖光表示:“容大智造CENNTRO致力于以技術(shù)為核心驅(qū)動(dòng)力,對(duì)全產(chǎn)業(yè)鏈深度布局,以打造出更適合城市配送的智能化電動(dòng)物流車。”

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邁圖Metro II電動(dòng)網(wǎng)聯(lián)物流車
  據(jù)介紹,容大智造一直專注于解決城市最后1-10公里物流的痛點(diǎn),本次發(fā)布的邁圖Metro II,是在繼Metro I、街訪、倒三輪E3后發(fā)布的第四款輕型智能物流車。邁圖Metro II最大可達(dá)8立方米(且貨廂平整),最大續(xù)航里程300km、快充僅需2小時(shí)充滿,而且邁圖性價(jià)比突出,成為企業(yè)物流用戶在8立方米這一藍(lán)海市場(chǎng)中的選擇。

  邁圖Metro II繼承了前作Metro I輕量化、新材料、去中心化生產(chǎn)的優(yōu)點(diǎn),讓定制化、數(shù)字化生產(chǎn)成為可能。而且邁圖Metro II還是一輛天生的智能網(wǎng)聯(lián)物流車,依托容大云平臺(tái),邁圖可實(shí)現(xiàn)司機(jī)、車、貨多維度監(jiān)控,讓運(yùn)輸過程可追溯、運(yùn)輸路線可優(yōu)化。

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容大智造無人駕駛數(shù)控智能物流車底盤系統(tǒng)——“菜豆”
  容大云,是本次發(fā)布會(huì)的重點(diǎn)內(nèi)容之一。容大智造力圖讓物流生產(chǎn)一切過程中產(chǎn)生的大數(shù)據(jù),可用于識(shí)別車輛的運(yùn)行狀態(tài)、建立終身數(shù)字檔案,以實(shí)現(xiàn)智能化的車輛管理。在本次發(fā)布會(huì)上,容大智造COO陳雄健宣布“智能共聯(lián)•數(shù)據(jù)共享”容大云計(jì)劃正式啟動(dòng),賦能于城市配送、分時(shí)租賃等相關(guān)行業(yè),為其提供綜合解決方案。

  與邁圖Metro II一同亮相發(fā)布會(huì)的是容大智造無人駕駛數(shù)控智能物流車底盤系統(tǒng)——“菜豆”。作為該領(lǐng)域的“新物種”,該產(chǎn)品不是傳統(tǒng)意義上的車輛底盤,而是可進(jìn)行數(shù)控編程、讓供應(yīng)鏈開發(fā)者像使用蘋果手機(jī)一樣將不同應(yīng)用進(jìn)行整合的無人駕駛智能底盤系統(tǒng)。

  容大智造無人駕駛“數(shù)控智能物流車底盤”可搭載各類傳感器、雷達(dá)等設(shè)備,車身設(shè)有大功率電源接口。這些原生設(shè)計(jì)上的周密考慮都使其成為一個(gè)開放式的控制平臺(tái),便于供應(yīng)鏈伙伴們進(jìn)行低成本的二次開發(fā)。

  據(jù)悉,對(duì)無人駕駛公司來說,使用容大智造數(shù)控智能物流底盤可進(jìn)行簡單直接的開發(fā),無需花精力對(duì)硬件進(jìn)行繁冗的調(diào)試,就能制造出符合各種應(yīng)用場(chǎng)景的專用車輛來,并可大開腦洞、進(jìn)行創(chuàng)新型的車輛開發(fā)。“菜豆”將于9月1日提供開發(fā)包;而容大智造第二款底盤系統(tǒng)“玲豆”將于10月1日提供開發(fā)包。以上一切的基礎(chǔ),是容大智造以核心技術(shù),將供應(yīng)鏈、制造鏈、銷售鏈、服務(wù)鏈和支付鏈整合到了一起。

  容大智造平臺(tái)是一個(gè)開放性的供應(yīng)鏈合作平臺(tái),具有開創(chuàng)性的商業(yè)價(jià)值,它讓傳統(tǒng)造車產(chǎn)業(yè)鏈極度的扁平化,使整個(gè)產(chǎn)業(yè)橫向協(xié)作起來,大大節(jié)省了新能源商用車開發(fā)、落地生產(chǎn)的時(shí)間周期,并具有可定制性、高效開發(fā)新資源的能力。

  恒源電動(dòng)汽車集團(tuán)于2013年創(chuàng)立,于2017年成立容大智造平臺(tái),目前已打造出完善的產(chǎn)品矩陣,實(shí)現(xiàn)了完整的全產(chǎn)業(yè)鏈布局。未來,容大智造將在硬件與軟件的結(jié)合方面持續(xù)發(fā)力,產(chǎn)品形態(tài)進(jìn)一步滿足用戶多樣化的需求,參與到城市智能物流的建設(shè)中。

 


 
 
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