比亞迪電車價格再次下探 持續(xù)領跑新能源汽車

發(fā)布日期:2024-03-07  來源:上觀新聞

核心提示:3月4日,比亞迪元PLUS榮耀版正式上市,共5款車型,官方指導價11.98萬元14.78萬元。再次下探的起售價,讓開年的純電車市分外精彩
 3月4日,比亞迪元PLUS榮耀版正式上市,共5款車型,官方指導價11.98萬元—14.78萬元。再次下探的起售價,讓開年的純電車市分外精彩。數(shù)據(jù)顯示,2024春節(jié)剛過,比亞迪王朝網接連出招,推出秦PLUS榮耀版、驅逐艦05榮耀版、漢唐榮耀版等車型,發(fā)起針對合資燃油車的“大決戰(zhàn)”,此次元PLUS榮耀版上市則進一步加速“電比油低”新時代步伐。
 
從去年的“油電同價”到今年的“電比油低”,比亞迪始終引領自主新能源汽車的快速發(fā)展,顛覆燃油的市場格局再次提速,不斷加強和鞏固中國品牌在新能源市場的主導優(yōu)勢。
 
在如今的汽車市場,能夠穩(wěn)穩(wěn)出招不亂陣腳,比亞迪的銷量成績給足了自己出招的底氣,據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù),2023年比亞迪全年汽車銷售302萬輛。全球每賣出5臺新能源汽車,就有1臺比亞迪,全球每賣出3臺混動,就有1臺比亞迪。中國每賣出3臺新能源汽車,就有1臺比亞迪。不僅是中國冠軍,也是世界冠軍,比亞迪獲雙料冠軍的意義不言而喻。
 
中國車企時隔39年終于奪回中國汽車市場的銷售冠軍,不僅如此,自中國汽車工業(yè)發(fā)展70年來,比亞迪是第一個也是唯一一個進入全球車企銷量榜TOP10的中國品牌,也是TOP10中唯一市占率持續(xù)增長的車企。
 
 
 
在細分市場領域,比亞迪五網四品牌成了“全科狀元”,海鷗、海豚、元PLUS、宋PLUS、秦PLUS、漢唐、騰勢D9、仰望U8等多款車型獲得細分市場銷量冠軍,讓比亞迪在各個價格區(qū)間都獲得了不俗的影響力。
 
比亞迪銷量雙冠的背后是強大實力在加持。首先,2023年比亞迪發(fā)布易四方、云輦、DMO等多項顛覆性技術,2024年初發(fā)布新能源汽車智能化發(fā)展全新戰(zhàn)略——整車智能。比亞迪擁有11大研究院,9萬多名工程師,研發(fā)投入累計已超千億。目前比亞迪已積累了龐大且系統(tǒng)性的“技術魚池”,累計申請專利超4.8萬項,2023年申請專利超6700項,平均每個工作日27項。
 
其次,比亞迪規(guī)?;腿a業(yè)鏈優(yōu)勢不斷擴大。比亞迪擁有產品定價的主動權,內功外溢,優(yōu)勢放大。一方面得益于垂直整合、全產業(yè)鏈優(yōu)勢;另一方面比亞迪的規(guī)?;?,成本控制能力愈發(fā)精進。
 
再次,比亞迪多品牌矩陣全面發(fā)力。2023年,比亞迪建立王朝、海洋、騰勢、仰望和方程豹多品牌矩陣,覆蓋從家用到豪華、從大眾到個性化,滿足用戶多方位、全場景用車需求。
 
最后,比亞迪品牌效應愈發(fā)顯著,隨著銷量的不斷提升,比亞迪的國際聲望也在提升?!?023行業(yè)榜單汽車TOP10》中,比亞迪排名上升2位來到第6位;《2023世界500強》榜單中,比亞迪排名上升224位來到第212位;《2023全球品牌價值500強》榜單中,比亞迪排名上升147位來到第199位。
 
展望未來,比亞迪的2024還將更加精彩,不僅會推出更多重磅技術和優(yōu)質車型產品,還將攜手2024年歐洲杯,成為首個登上歐洲杯賽場的新能源汽車品牌,同時也是首個與歐洲杯合作的中國汽車品牌。
 
目前,比亞迪新能源汽車已進入全球78個國家和地區(qū),獲得海外消費者認可。比亞迪已在巴西、泰國等海外地區(qū)投資建廠,拓寬并深化在海外各地的本土化合作。比亞迪“出海艦隊”的首航,標志著“國車自運”時代正式開啟,未來會有越來越多中國品牌走向海外。

 
 
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