物流電動(dòng)化新概念解決PM2.5之困

發(fā)布日期:2024-03-12  來(lái)源:新華網(wǎng)

核心提示: 2011年,中國(guó)車市結(jié)束瘋狂,眾多車企紛紛調(diào)整戰(zhàn)略。比亞迪在去年經(jīng)歷一系列風(fēng)波之后,從下半年便開(kāi)始進(jìn)行二次調(diào)整,技術(shù)、品質(zhì)


 2011年,中國(guó)車市結(jié)束瘋狂,眾多車企紛紛調(diào)整戰(zhàn)略。比亞迪在去年經(jīng)歷一系列風(fēng)波之后,從下半年便開(kāi)始進(jìn)行二次調(diào)整,“技術(shù)、品質(zhì)、責(zé)任”是比亞迪喊出的新口號(hào)。技術(shù)如何改進(jìn)?品質(zhì)如何提升?責(zé)任如何落實(shí)?帶著這些疑問(wèn)我們對(duì)比亞迪深圳工廠進(jìn)行了深入探訪,在探訪結(jié)束之后比亞迪汽車總經(jīng)理助理李云飛接受了新華汽車專訪,為我們進(jìn)一步解讀比亞迪汽車的二次調(diào)整。

 

品質(zhì)改善 配置提升 助力比亞迪二次騰飛

  新華汽車:剛剛參觀完坪山工業(yè)園區(qū),很難想象這是07年才建立的工業(yè)園區(qū)。短短幾年時(shí)間,支撐著比亞迪汽車飛速發(fā)展。您覺(jué)得這一路走來(lái),比亞迪汽車飛速發(fā)展的動(dòng)力是什么?

  李云飛:我覺(jué)得首先是非常有前瞻性的戰(zhàn)略部署,這是一個(gè)基礎(chǔ);其次就是比亞迪的技術(shù)創(chuàng)新,這也是很根本的,技術(shù)創(chuàng)新能夠推進(jìn)企業(yè)戰(zhàn)略的具體實(shí)施;另外就是產(chǎn)品品質(zhì)的進(jìn)步和提升。這三個(gè)方面共同組成了比亞迪汽車的DNA。

  新華汽車:很多人說(shuō)2012是中國(guó)汽車業(yè)的轉(zhuǎn)型之年,去年比亞迪也經(jīng)歷了一系列波折,今年比亞迪將會(huì)做出哪些調(diào)整?

  李云飛:其實(shí)關(guān)于調(diào)整,我們內(nèi)部稱之為二次調(diào)整或者二次騰飛。整個(gè)的調(diào)整從2010年下半年就開(kāi)始了,到目前為止我們主要做了幾個(gè)方面的調(diào)整:一是產(chǎn)品的品質(zhì)工藝的提升,我們的目標(biāo)是要達(dá)到合資品牌的標(biāo)準(zhǔn),我們內(nèi)部定義的IQS(新車質(zhì)量調(diào)查)必須達(dá)到10的水平,部分車型已經(jīng)達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn),剩下的車型公司也在有節(jié)奏的逐步建立內(nèi)外部品質(zhì)控制的體系和流程,今年3、4月份左右比亞迪旗下的所有產(chǎn)品必須都達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。

  二是產(chǎn)品的動(dòng)力總成的優(yōu)化,從傳統(tǒng)的燃油車到現(xiàn)在的TID渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、雙離合變速器的應(yīng)用,另外就是電動(dòng)車的開(kāi)發(fā)和完善仍將繼續(xù)。

  第三個(gè)就是產(chǎn)品的智能配置,以遙控駕駛為代表的比亞迪的云駕駛、云鑰匙等等很多的智能系統(tǒng)將更多的應(yīng)用到比亞迪的產(chǎn)品中去。

  新華汽車:能否給我們介紹一下品質(zhì)提升、動(dòng)力優(yōu)化具體會(huì)應(yīng)用到哪些車型上,有哪些細(xì)節(jié)上的變化?

  李云飛:在傳統(tǒng)車的動(dòng)力總成方面,包括TID和VVL技術(shù)都會(huì)有進(jìn)一步的完善和提升。TID技術(shù)將在新的6系和3系車上搭載。其次我們將依托強(qiáng)大的IT領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì),把一些高端的配置能夠在汽車上有所展現(xiàn),能夠讓人有更多的體驗(yàn)。

  具體到細(xì)節(jié)上,我想最大的改變一個(gè)是車漆,一個(gè)是零部件。類似雨刮啊、剎車異響等以前出現(xiàn)的小問(wèn)題,我們做了優(yōu)化,我們現(xiàn)在雨刮和剎車都是博世的。整車的品質(zhì)、做工和內(nèi)飾件的精細(xì)化程度上,我們都做了很多改善。

  新華汽車:剛才您提到的主要是車的品質(zhì)方面的提升和調(diào)整,那么在戰(zhàn)略布局上,比亞迪會(huì)有哪些改變呢?

  李云飛:除了汽車工藝和配置上的提升,我們還會(huì)重點(diǎn)在兩個(gè)方面做出調(diào)整。

  首先是渠道的調(diào)整,過(guò)去我們的經(jīng)銷商比較多,經(jīng)銷商的水平參差不齊,我們從10年下半年逐漸做了一些調(diào)整,目前保留下來(lái)的經(jīng)銷商大概800多家,對(duì)比亞迪都是高度認(rèn)同的。在過(guò)去渠道快速擴(kuò)容的時(shí)候,我們沒(méi)有過(guò)多的關(guān)注經(jīng)銷商,所以在調(diào)整期我們重點(diǎn)工作是三個(gè):一,經(jīng)銷商合作伙伴要賺錢。二,合作伙伴要發(fā)展。三,尊重經(jīng)銷商,更多地跟他們進(jìn)行交流溝通。

  其次是內(nèi)部人員調(diào)整,使內(nèi)外部響應(yīng)更直接、有效。更好地去服務(wù)經(jīng)銷商。

  新華汽車:這些調(diào)整進(jìn)展如何,已經(jīng)取得了哪些成效?

  李云飛:目前我們處于調(diào)整的后期,調(diào)整的效果已經(jīng)開(kāi)始顯現(xiàn),但是還需要一個(gè)過(guò)程。我們?cè)?012年的目標(biāo)是讓比亞迪更加開(kāi)放,讓外部更了解比亞迪,讓客戶知道比亞迪是一個(gè)技術(shù)型企業(yè)。


 
 
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