服務(wù)貿(mào)易中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃綱要有望盡快出臺(tái)，看好航空客運(yùn)、航空貨運(yùn)、機(jī)場(chǎng)和物流?！兑?guī)劃綱要》確定了運(yùn)輸、旅游、文化、保險(xiǎn)等三十多個(gè)重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域，并且明確了具體的保障措施。具體來(lái)看：1、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整、旅游的發(fā)展使得未來(lái)航空需求增速相對(duì)GDP增速的比例提升；2、國(guó)內(nèi)的航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)啟動(dòng)整合發(fā)展，市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)能力較強(qiáng)的公司前途光明；3、無(wú)論是服務(wù)貿(mào)易規(guī)劃還是物流業(yè)振興規(guī)劃出臺(tái)，對(duì)物流行業(yè)的優(yōu)惠、保障和促進(jìn)都將是長(zhǎng)期的利好。
航空：繼續(xù)看好，供給是未來(lái)的主要擔(dān)憂因素。
機(jī)場(chǎng)：在宏觀經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)的擔(dān)憂中，關(guān)注低估值、低預(yù)期的機(jī)場(chǎng)。1、航空上游經(jīng)營(yíng)環(huán)境的好轉(zhuǎn)為機(jī)場(chǎng)帶來(lái)了良好的經(jīng)營(yíng)環(huán)境和政策環(huán)境；2、航空業(yè)務(wù)量向好帶來(lái)機(jī)場(chǎng)靚麗的業(yè)績(jī)；3、深圳機(jī)場(chǎng)的估值低于15倍，其他機(jī)場(chǎng)也僅在16倍-21倍左右，處于歷史最低水平。
鐵路：看好，長(zhǎng)期推薦鐵龍物流。
物流：看好，關(guān)注飛馬國(guó)際。維持下半年板塊會(huì)有涉及物流規(guī)劃的主題性投資機(jī)會(huì)的看法。重要礦產(chǎn)品物流體系涉及的公司有中儲(chǔ)股份(鋼材和鐵礦石)、飛馬國(guó)際(煤炭)；化學(xué)危險(xiǎn)品物流體系涉及的公司有鐵龍物流、保稅科技；多式聯(lián)運(yùn)工程和節(jié)能減排的綠色物流體系涉及的公司有鐵龍物流；制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展工程涉及的公司有怡亞通、飛馬國(guó)際、新寧物流、澳洋順昌；物流公共信息平臺(tái)工程涉及的公司有長(zhǎng)江投資、怡亞通；區(qū)域物流合作涉及的公司有五洲交通、鐵龍物流。
