造新能源車 筑一座新城

 

　　當(dāng)前，深圳市正按照“先行示范、走在前列”的總要求，以新質(zhì)生產(chǎn)力推動(dòng)建設(shè)具有深圳特點(diǎn)和深圳優(yōu)勢(shì)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，落子打造“新一代世界一流汽車城”成為重要一環(huán)。作為深圳都市圈新戰(zhàn)略增長(zhǎng)極，深汕特別合作區(qū)堅(jiān)定以新質(zhì)生產(chǎn)力為引導(dǎo)，錨定全域建設(shè)世界級(jí)汽車制造城的目標(biāo)，著力構(gòu)建以新能源汽車產(chǎn)業(yè)為主，以新型儲(chǔ)能、新材料、智能制造機(jī)器人產(chǎn)業(yè)為輔的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)格局，奮力打造重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目承載地、新引進(jìn)重大項(xiàng)目目的地、區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展孵化器、驅(qū)動(dòng)器，為深圳躋身全球“萬(wàn)億級(jí)”汽車城俱樂(lè)部注入新的推動(dòng)力、支撐力。

 

　　一片熱土

 

　　新質(zhì)生產(chǎn)力勢(shì)能孕育集聚

 

　　時(shí)針撥回2021年8月，作為深圳本土成長(zhǎng)起來(lái)的制造業(yè)龍頭企業(yè)——比亞迪牽手深汕特別合作區(qū)，投資50億元建設(shè)深汕比亞迪汽車工業(yè)園一期項(xiàng)目，2022年1月簽約投資200億元，建設(shè)二期項(xiàng)目，拉開(kāi)了全域建設(shè)世界級(jí)汽車制造城的帷幕。

 

　　深汕比亞迪汽車工業(yè)園一、二期總投資250億元，全部達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值超2100億元，可提供5.4萬(wàn)多個(gè)工作崗位。一期為新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，16棟廠房已于去年12月23日全面投產(chǎn)。二期為新能源汽車整車制造基地，將成為比亞迪在華南釋放產(chǎn)能的重點(diǎn)區(qū)域。

 

　　全力建廠、快速?gòu)?qiáng)鏈、高效建城。深汕特別合作區(qū)從區(qū)各單位抽調(diào)精干隊(duì)伍，全力打好土地整備攻堅(jiān)戰(zhàn)，以高效充沛的土地整備和供應(yīng)實(shí)力，為比亞迪供應(yīng)連片平方公里級(jí)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)用地，為深圳發(fā)展大工業(yè)構(gòu)建強(qiáng)大支撐力。

 

　　近年來(lái)，深汕加速整備“平方公里級(jí)”高品質(zhì)土地空間，累計(jì)收儲(chǔ)土地39.15平方公里，完成土地供應(yīng)12.2平方公里。同時(shí)，規(guī)劃建設(shè)8個(gè)高水平產(chǎn)業(yè)空間，建筑面積254萬(wàn)平方米，加快打造“百萬(wàn)平方米級(jí)”高標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)用房，增強(qiáng)土地空間利用效能，先后吸引了京西重工、東風(fēng)李爾、佛吉亞、壁虎科技等新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈頭部企業(yè)入駐。

 

　　新能源汽車產(chǎn)業(yè)是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重點(diǎn)領(lǐng)域，誰(shuí)能盡快占領(lǐng)制高點(diǎn)，誰(shuí)就能在未來(lái)占據(jù)優(yōu)勢(shì)。為了提高生產(chǎn)效能，在深汕比亞迪汽車工業(yè)園二期沖刺投產(chǎn)期間，每小時(shí)供氣能力達(dá)1萬(wàn)立方米的臨時(shí)氣化站提前建成，通港大道提前7個(gè)月通車，元云變電站僅用10個(gè)月實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)……深汕特別合作區(qū)充分發(fā)揮比亞迪項(xiàng)目服務(wù)工作專班服務(wù)保障作用，從施工許可、空間保障、建設(shè)經(jīng)營(yíng)、基礎(chǔ)配套、企業(yè)用工、就醫(yī)就學(xué)等多方面提供服務(wù)，協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目建設(shè)難點(diǎn)堵點(diǎn)，創(chuàng)造從簽約到投產(chǎn)的“深汕速度”。

 

　　“‘凡承諾必兌現(xiàn)、凡政策必落實(shí)、凡請(qǐng)求必回應(yīng)’令人印象深刻。”比亞迪相關(guān)負(fù)責(zé)人感慨道，從項(xiàng)目征遷，到“七通一平”的協(xié)調(diào)，再到成立服務(wù)專班，全天候、零距離處理各種“疑難雜癥”，深汕特別合作區(qū)政府部門想企業(yè)所想、急企業(yè)所急、幫企業(yè)所需，助力企業(yè)發(fā)展，打造與深圳“同城同質(zhì)同效”的一流營(yíng)商環(huán)境。

 

　　一個(gè)新港

 

　　新質(zhì)生產(chǎn)力拓展開(kāi)放平臺(tái)

 

　　當(dāng)前，新能源汽車出口成為中國(guó)外貿(mào)的新亮點(diǎn)。在比亞迪布局的各大生產(chǎn)基地中，深汕比亞迪汽車工業(yè)園是唯一一個(gè)重點(diǎn)面向海外市場(chǎng)、實(shí)現(xiàn)“港廠聯(lián)動(dòng)”模式的大型生產(chǎn)基地。新能源汽車從深汕比亞迪汽車工業(yè)園二期下線后，僅需5分鐘車程即可抵達(dá)小漠國(guó)際物流港。

 

　　小漠國(guó)際物流港是天然深水良港、國(guó)家一類開(kāi)放口岸，建有粵東地區(qū)泊位等級(jí)最高的多用途公共碼頭，定位打造成為深圳港東翼發(fā)展核心港、粵港澳大灣區(qū)東部門戶港、華南外貿(mào)汽車滾裝樞紐港、國(guó)際汽車貿(mào)易樞紐中心。

 

　　小漠國(guó)際物流港已開(kāi)辟通關(guān)“綠色通道”，駐地口岸聯(lián)檢部門實(shí)行“一次登臨、聯(lián)合檢查”機(jī)制，將查驗(yàn)程序壓縮至1小時(shí)，確保汽車出口“零延時(shí)”。建立起一站式監(jiān)管，提供24小時(shí)港口作業(yè)及進(jìn)出港服務(wù)，實(shí)現(xiàn)“抵港直裝”。

 

　　作為深圳市唯一開(kāi)通汽車滾裝業(yè)務(wù)的港口，小漠國(guó)際物流港2023年汽車滾裝出口量超2萬(wàn)輛，占全市港口汽車運(yùn)輸出口的近三成。2024年新年伊始，“小漠港－歐洲”航線正式開(kāi)通，搭載5000多輛新能源汽車的“開(kāi)拓者1號(hào)”開(kāi)啟了比亞迪“國(guó)產(chǎn)自運(yùn)”時(shí)代。2月8日，“小漠-南美”滾裝新航線正式開(kāi)通，這是繼東南亞、中東、地中海、紅海、歐洲滾裝外貿(mào)航線后的第6條滾裝外貿(mào)航線。小漠國(guó)際物流港不斷加快全球海運(yùn)網(wǎng)絡(luò)布局，提升在國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)的地位和影響力。3月5日，深汕特別合作區(qū)海關(guān)統(tǒng)計(jì)經(jīng)濟(jì)區(qū)劃代碼“4415999T”正式施行，加速完善深汕內(nèi)外貿(mào)一體化制度體系。截至目前，小漠國(guó)際物流港汽車滾裝出口量已超3萬(wàn)輛，呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)勢(shì)頭。

 

　　港為城用、城以港興。小漠國(guó)際物流港正推進(jìn)防波堤、疏港鐵路、滾裝碼頭等建設(shè)。今年初，《深圳市2024年促進(jìn)汽車出口工作方案》正式印發(fā)，支持深汕汽車制造和出口，縱深推動(dòng)汽車“產(chǎn)運(yùn)貿(mào)”一體化發(fā)展。

 

　　深汕特別合作區(qū)創(chuàng)新“港廠聯(lián)動(dòng)”模式，正加快構(gòu)建高效、便捷、通達(dá)的港廠聯(lián)動(dòng)服務(wù)圈、推進(jìn)小漠國(guó)際物流港整車出口業(yè)務(wù)發(fā)展，謀劃設(shè)立綜合保稅區(qū)，打造新能源汽車上游原材料集散地，吸引華南等地車企將該地作為主要出口港。

 

　　預(yù)計(jì)2024年，小漠國(guó)際物流港將實(shí)現(xiàn)汽車外貿(mào)年運(yùn)輸量超7萬(wàn)輛，到2030年將突破100萬(wàn)輛。在戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)勢(shì)驅(qū)動(dòng)下，深汕特別合作區(qū)正快速融入以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局，成為對(duì)接國(guó)際國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)、推進(jìn)高水平對(duì)外開(kāi)放的戰(zhàn)略支點(diǎn)。

 

　　一座新城

 

　　新質(zhì)生產(chǎn)力夯實(shí)發(fā)展根基

 

　　這個(gè)春天，新質(zhì)生產(chǎn)力的浪潮正席卷南海之濱。

 

　　從制造業(yè)“起家”到制造業(yè)“當(dāng)家”，廣東制造從“珠江水、廣東糧、嶺南衣、粵家電”，到新能源汽車、工業(yè)機(jī)器人等，廣東制造業(yè)不斷迭代升級(jí)。

 

　　乘著產(chǎn)業(yè)躍遷升級(jí)的東風(fēng)，深圳已經(jīng)發(fā)展成為全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈最完善的城市之一，正在向高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)“新一代世界一流汽車城”不斷邁進(jìn)。新能源汽車產(chǎn)業(yè)也成為深圳新質(zhì)生產(chǎn)力的重要?jiǎng)恿υ础?023年，深圳規(guī)模以上汽車制造業(yè)增加值增長(zhǎng)47.3%，新能源汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)104.2%。“一超多強(qiáng)更多新銳”企業(yè)格局雛形顯現(xiàn)，比亞迪、欣旺達(dá)（300207）、貝特瑞等龍頭企業(yè)產(chǎn)能擴(kuò)張持續(xù)釋放。

 

　　《深圳市加快打造“新一代世界一流汽車城”三年行動(dòng)計(jì)劃（2023—2025年）》提出，將深汕特別合作區(qū)全域建設(shè)為世界級(jí)汽車制造城，加快構(gòu)建“一港一核三區(qū)四帶”產(chǎn)城港融合發(fā)展新格局。

 

　　因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，落子在“實(shí)”，特點(diǎn)在“新”，關(guān)鍵在“優(yōu)”。深汕特別合作區(qū)正利用區(qū)位、政策、空間等優(yōu)勢(shì)，乘勢(shì)而上全域打造世界級(jí)汽車制造城，把制造業(yè)這份厚實(shí)家當(dāng)做優(yōu)做強(qiáng)，著力培育壯大新能源汽車戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群，助力廣東制造業(yè)從“壓艙石”躍升為“頂梁柱”。

 

　　戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)（300832）、未來(lái)產(chǎn)業(yè)越枝繁葉茂，就越能裂變出新質(zhì)生產(chǎn)力。比亞迪作為國(guó)產(chǎn)新能源汽車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)、深汕特別合作區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的鏈主企業(yè)，正帶動(dòng)上下游優(yōu)質(zhì)企業(yè)集聚，構(gòu)建從汽車新材料、動(dòng)力電池、電機(jī)電控、整車制造到汽車貿(mào)易出口的完整產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

 

　　2023年底，深汕特別合作區(qū)飛馳智能科技產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，東風(fēng)李爾產(chǎn)線正式投產(chǎn)運(yùn)行，創(chuàng)下深汕當(dāng)年拿地、當(dāng)年動(dòng)工、當(dāng)年投產(chǎn)新紀(jì)錄。協(xié)鑫集團(tuán)新型儲(chǔ)能基地項(xiàng)目和德方納米（300769）新型磷酸鹽系正極材料項(xiàng)目相繼開(kāi)工，近百億級(jí)頭部企業(yè)“雙翼”展翅，為深汕建設(shè)產(chǎn)業(yè)新城增添強(qiáng)勁動(dòng)能。同時(shí)，京西重工智能座艙產(chǎn)業(yè)園和延鋒國(guó)際智能座艙產(chǎn)業(yè)園等新能源汽車配套產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目也在比亞迪整車制造基地旁加快建設(shè)。深汕特別合作區(qū)聚焦“一主三輔”上下游產(chǎn)業(yè),補(bǔ)鏈、延鏈、強(qiáng)鏈全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)力，新能源汽車產(chǎn)業(yè)成蓄勢(shì)騰飛之勢(shì)。

 

　　1月17日，2024年深汕特別合作區(qū)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)召開(kāi)，吸引逾300位區(qū)內(nèi)外企業(yè)代表共謀發(fā)展之道。此次簽約項(xiàng)目來(lái)自教育、金融等領(lǐng)域，均為頭部機(jī)構(gòu)、企業(yè)，深職大、深圳天使母基金入局，為深汕打造現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系、進(jìn)一步強(qiáng)化教育和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)提供支撐，加快人才鏈、創(chuàng)新鏈、資金鏈與產(chǎn)業(yè)鏈的深度融合。

 

　　深汕特別合作區(qū)不僅“優(yōu)在區(qū)位”，更是“贏在服務(wù)”。《深圳市深汕特別合作區(qū)打造新一代世界一流新能源汽車城發(fā)展規(guī)劃（2023-2030年）》，賦予深汕全域建設(shè)世界級(jí)汽車制造城的定位。深汕產(chǎn)業(yè)政策與深圳無(wú)縫對(duì)接，市、區(qū)兩級(jí)政策疊加，《促進(jìn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展若干措施》《支持商貿(mào)服務(wù)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展若干措施》《加快科技創(chuàng)新發(fā)展若干措施》等政策相繼出臺(tái)，建立覆蓋“招引落地一投資開(kāi)工一培育壯大一服務(wù)保障”產(chǎn)業(yè)發(fā)展全流程全周期的產(chǎn)業(yè)支撐政策措施體系，與深圳一體化的政策環(huán)境持續(xù)優(yōu)化提升，內(nèi)生動(dòng)力全面激活。

 

　　往高處攀，向新處闖。2024年，深汕特別合作區(qū)將加快推動(dòng)比亞迪全球培訓(xùn)中心、出海整備中心動(dòng)工建設(shè)，加快規(guī)劃建設(shè)小漠港二期、疏港鐵路及防波堤等項(xiàng)目，加快推進(jìn)一批電力和水利工程項(xiàng)目，為汽車制造和出口提供更加完善的基礎(chǔ)設(shè)施。按照《關(guān)于新時(shí)代深汕特別合作區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的行動(dòng)方案》的戰(zhàn)略布局，到2025年，深汕特別合作區(qū)將初步建成具有廣泛影響力的世界級(jí)新能源汽車制造城，搭建起高端整車制造創(chuàng)新中心、零部件綠色制造中心、前沿技術(shù)應(yīng)用示范中心和國(guó)際汽車貿(mào)易樞紐中心。

 

　　“從新能源汽車、新型儲(chǔ)能到人工智能……深圳緊緊抓住產(chǎn)業(yè)變革的機(jī)會(huì)，不斷開(kāi)辟發(fā)展新領(lǐng)域、新賽道，以新質(zhì)生產(chǎn)力塑造發(fā)展新動(dòng)能、新優(yōu)勢(shì)。”深圳大學(xué)粵港澳大灣區(qū)新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院院長(zhǎng)、深圳大學(xué)政府管理學(xué)院特聘教授龔曉峰認(rèn)為，新能源汽車具有關(guān)聯(lián)度高、綜合性強(qiáng)、帶動(dòng)性強(qiáng)的特點(diǎn)，非常適合以產(chǎn)業(yè)集群的模式發(fā)展。深汕特別合作區(qū)正進(jìn)一步推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新和集群化發(fā)展，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)邁向價(jià)值鏈更高端，構(gòu)建相互支撐、高效協(xié)同的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新態(tài)勢(shì)，打造世界級(jí)汽車制造城，助力深圳建設(shè)“新一代世界一流汽車城”。

 

　　一份使命

 

　　新質(zhì)生產(chǎn)力提速協(xié)調(diào)發(fā)展

 

　　深汕特別合作區(qū)，因合作而生，因“特殊”而興。創(chuàng)立深汕特別合作區(qū)是廣東、深圳貫徹落實(shí)國(guó)家區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略，探索城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、創(chuàng)新區(qū)域合作模式的創(chuàng)舉。

 

　　2023年11月1日，《廣東省深汕特別合作區(qū)條例》（以下簡(jiǎn)稱《條例》）正式施行。作為全國(guó)首部規(guī)范由“飛出地”全面主導(dǎo)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的地方性法規(guī)，《條例》明確了深汕特別合作區(qū)的發(fā)展定位，立足地方立法權(quán)限，探索從根本上解決深汕長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展所面臨的障礙，以法治力量護(hù)航“飛地”起飛。

 

　　“《條例》面對(duì)城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展不協(xié)調(diào)這一最大短板，在立法原則、合作體制、發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城鄉(xiāng)建設(shè)、社會(huì)治理、發(fā)展保障等方面做出了一系列制度安排。”廣東外語(yǔ)外貿(mào)大學(xué)地方立法基地主任、教授朱最新指出，《條例》出臺(tái)，不僅實(shí)現(xiàn)了深汕特別合作區(qū)組織體制的法規(guī)化，更重要的是為區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展先行示范提供了有力法治保障。

 

　　近年來(lái)，深汕特別合作區(qū)充分發(fā)揮“特別+合作”區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展機(jī)制、“田園+都市”城鄉(xiāng)融合發(fā)展路徑、“特區(qū)+老區(qū)”基層治理效能的優(yōu)勢(shì)，在《深圳都市圈發(fā)展規(guī)劃》布局中，深汕特別合作區(qū)躍升為新的戰(zhàn)略增長(zhǎng)極。

 

　　推動(dòng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，關(guān)鍵在“協(xié)調(diào)”，根本在“發(fā)展”。2018年以來(lái)，深汕特別合作區(qū)地區(qū)生產(chǎn)總值年均增長(zhǎng)26%，固定資產(chǎn)投資年均增長(zhǎng)40%,呈現(xiàn)出加快發(fā)展、提級(jí)發(fā)展、跨越發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)。截至目前，已引進(jìn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目總投資近1000億元，全部達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)年產(chǎn)值超3000億元。深汕特別合作區(qū)的快速崛起,也帶動(dòng)汕尾市加快深汕合作拓展區(qū)的規(guī)劃建設(shè)。雙方也在積極探索聯(lián)合招商機(jī)制，重點(diǎn)培育新能源汽車配套等產(chǎn)業(yè)。同時(shí)，深汕增強(qiáng)與惠東縣吉隆鎮(zhèn)千畝產(chǎn)業(yè)園的產(chǎn)業(yè)協(xié)同，為重大制造業(yè)項(xiàng)目提供1328畝“凈地”，打開(kāi)與周邊地區(qū)通力協(xié)作發(fā)展新格局。

 

　　促進(jìn)城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，推動(dòng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展是提高發(fā)展效能的關(guān)鍵。深汕特別合作區(qū)加快重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目承接步伐，堅(jiān)持融灣融深一體化發(fā)展，建立與深圳主城區(qū)深度融合的產(chǎn)業(yè)、資本、技術(shù)、人才、信用等市場(chǎng)機(jī)制，全面適用深圳產(chǎn)業(yè)政策，積極適用深圳人才政策，逐步適用深圳公共服務(wù)政策，加快打造與深圳“同城同質(zhì)同效”的營(yíng)商環(huán)境，推動(dòng)深圳治理體系和治理能力在深汕延伸。

 

　　人民至上，民生為重。深汕特別合作區(qū)導(dǎo)入深圳優(yōu)質(zhì)的教育、醫(yī)療、住房保障等資源，讓老百姓在家門口享受到深圳基本公共服務(wù)。南外深汕西中心學(xué)校、市二高深汕實(shí)驗(yàn)學(xué)校已投入使用，深圳中學(xué)高中園今年9月正式開(kāi)學(xué)，百合外國(guó)語(yǔ)深汕高中、市二高深汕學(xué)校開(kāi)工；北大深圳醫(yī)院深汕門診部已投入運(yùn)營(yíng)，首家三級(jí)醫(yī)院深汕人民醫(yī)院計(jì)劃2025年底建成投用；目前規(guī)劃建設(shè)保障房項(xiàng)目17個(gè)，已建成9個(gè)項(xiàng)目，“雙六十”住房保障體系加快構(gòu)建。

 

　　“百千萬(wàn)工程”是推動(dòng)縣域發(fā)展的總抓手。深汕特別合作區(qū)深入實(shí)施“百千萬(wàn)工程”，加快建設(shè)城鄉(xiāng)融合高質(zhì)量發(fā)展新城，努力在推動(dòng)城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展上作出示范，在全省實(shí)施“百千萬(wàn)工程”中奮勇?tīng)?zhēng)先。

 

　　2023年，深汕特別合作區(qū)加快推進(jìn)和美鄉(xiāng)村建設(shè)，“五光十色”都市鄉(xiāng)村示范帶新建成鷺月島等10個(gè)節(jié)點(diǎn)，完成美麗?ài)祖?zhèn)區(qū)域建設(shè)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)通村道路黃泥路全清零，行政村公交線路全覆蓋。大安村入選全國(guó)紅色美麗村莊建設(shè)試點(diǎn)，紅羅畬族村、百安村入選全國(guó)鄉(xiāng)村治理示范村，新建成10個(gè)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展項(xiàng)目，新簽約6個(gè)村企合作產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。全區(qū)行政村集體經(jīng)濟(jì)年收入首次超過(guò)10萬(wàn)元。隨著留用地項(xiàng)目投入使用，鵝埠鎮(zhèn)蛟湖村委村集體收入每年可增收近1000萬(wàn)元；小漠鎮(zhèn)云新村委新田坑、大云坡等村民小組集體收入每年可增收近600萬(wàn)元。

 

　　華南理工大學(xué)公共政策研究院副院長(zhǎng)、研究員林輝煌專注粵東西北地區(qū)和珠三角地區(qū)開(kāi)展“全省縣域高質(zhì)量發(fā)展”調(diào)研。他說(shuō)，“在深圳全面主導(dǎo)下，深汕特別合作區(qū)在促進(jìn)城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和新型城鎮(zhèn)化、新型工業(yè)化上作出了積極探索，成效顯著。”

 

　　以車聚產(chǎn)、以產(chǎn)興城、以城帶鄉(xiāng)、以工哺農(nóng)、產(chǎn)城鄉(xiāng)融合。深汕特別合作區(qū)堅(jiān)持瞄準(zhǔn)高端高新、鍛造新質(zhì)生產(chǎn)力，開(kāi)啟全面增量提質(zhì)、全力加速倍增，跑出了新一代世界一流汽車城的深汕“加速度”。(劉淑芳)