物流方面導(dǎo)入南北海運(yùn)對(duì)流,實(shí)現(xiàn)綠色物流

發(fā)布日期:2024-04-08  來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào)

核心提示:大眾全面實(shí)施南下戰(zhàn)略并在佛山建廠之后,腹背受敵的東風(fēng)日產(chǎn)給予了相應(yīng)的戰(zhàn)略回應(yīng)。6月25日,東風(fēng)日產(chǎn)宣布實(shí)施北上戰(zhàn)略,第四工


大眾全面實(shí)施“南下戰(zhàn)略”并在佛山建廠之后,腹背受敵的東風(fēng)日產(chǎn)給予了相應(yīng)的戰(zhàn)略回應(yīng)。6月25日,東風(fēng)日產(chǎn)宣布實(shí)施“北上戰(zhàn)略”,第四工廠在大連保稅區(qū)奠基。東風(fēng)日產(chǎn)開(kāi)始深入北方地區(qū),在大眾的腹地?fù)寠Z地盤(pán),挑戰(zhàn)市場(chǎng)格局,力爭(zhēng)行業(yè)第三,并有更大的野心。

  據(jù)悉,大連整車(chē)項(xiàng)目建成后,加上華南的花都、華中的襄陽(yáng)和華東地區(qū)的鄭州工廠,東風(fēng)日產(chǎn)形成“南北縱橫、中原鼎立”全新的全方位的全國(guó)戰(zhàn)略布局。到2015年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)整車(chē)總產(chǎn)能有望突破150萬(wàn)輛。

  與此同時(shí),東風(fēng)日產(chǎn)的新能源汽車(chē)也在北方布點(diǎn),東風(fēng)日產(chǎn)與大連政府達(dá)成協(xié)議,將在2014年以前投放1000輛啟辰純電動(dòng)車(chē)用于大連示范運(yùn)營(yíng)。

  占領(lǐng)北方戰(zhàn)略要地  

  “北方市場(chǎng)是目前中國(guó)增長(zhǎng)快速的市場(chǎng)。2012年,我們正向著達(dá)成百萬(wàn)輛新高順利前行,大連作為北方重鎮(zhèn)是東風(fēng)日產(chǎn)理想的生產(chǎn)基地,以該項(xiàng)目為起點(diǎn),東風(fēng)日產(chǎn)將全面啟動(dòng)‘北上戰(zhàn)略’,讓北方市場(chǎng)成為東風(fēng)日產(chǎn)繼華南、中原傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)后推動(dòng)事業(yè)發(fā)展的第三極力量。”東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇毫無(wú)不掩飾地說(shuō),“東風(fēng)日產(chǎn)在大眾、通用的傳統(tǒng)強(qiáng)勢(shì)市場(chǎng)里有更強(qiáng)的企圖心。”

  任勇表示,東風(fēng)日產(chǎn)“北上”有幾個(gè)原因,其中最重要的原因是全價(jià)值鏈的成本優(yōu)化決定了必須實(shí)施“南北縱橫”的戰(zhàn)略;其次,東風(fēng)日產(chǎn)亟待改變市占率南北極度不平衡的局面。

  “東風(fēng)日產(chǎn)一直是以華南為基地,在華南的市占率最高,廣州為14%~16%,海南高達(dá)19%,但一路向北市占率遞減,到了東北只有5%,而一汽大眾,比如在長(zhǎng)春市占率高達(dá)30%以上。東風(fēng)日產(chǎn)要改變?cè)诒狈绞袌?chǎng)弱于南方的局面、縮小差距,必須要在全國(guó)市場(chǎng)達(dá)到均衡、準(zhǔn)確地把握各地的消費(fèi)習(xí)慣、并且做到近地化的服務(wù)。從市場(chǎng)角度來(lái)說(shuō)也必須在北方建立基地。”

  任勇表示,隨著大連整車(chē)工廠建設(shè),還會(huì)針對(duì)北方市場(chǎng)的特點(diǎn)進(jìn)行一系列的營(yíng)銷(xiāo)側(cè)重,東風(fēng)日產(chǎn)的影響力在北方將會(huì)進(jìn)一步提升。至于北方的市占率目標(biāo)是多少,東風(fēng)日產(chǎn)總經(jīng)理松元史明透露說(shuō),“東風(fēng)日產(chǎn)要進(jìn)入行業(yè)前三,至少在北方市場(chǎng)也要保證兩位數(shù)以上的市占率。”

  四大工廠柔性調(diào)配生產(chǎn)

  據(jù)介紹,作為東風(fēng)日產(chǎn)“北上戰(zhàn)略”的重要開(kāi)端,大連整車(chē)項(xiàng)目規(guī)劃用地127萬(wàn)平方米,包含沖壓、焊裝、涂裝、樹(shù)脂和總裝五大工藝。其中,一期投入50億元人民幣,計(jì)劃于2014年建成投產(chǎn),形成15萬(wàn)輛/年規(guī)模,未來(lái)最終將建成年產(chǎn)30萬(wàn)輛規(guī)模的整車(chē)工廠。該項(xiàng)目建設(shè)將全面導(dǎo)入花都第二工廠采用的先進(jìn)技術(shù)及裝備,比肩日產(chǎn)全球標(biāo)桿工廠花都工廠。在廠房結(jié)構(gòu)上,充分考慮大連地域環(huán)境,整體規(guī)劃布局更加合理、內(nèi)部運(yùn)營(yíng)效率更高;環(huán)保方面,涂裝、焊裝等工藝均按照日產(chǎn)全球最高環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè);物流方面,將導(dǎo)入南北海運(yùn)對(duì)流,實(shí)現(xiàn)綠色物流。

  據(jù)悉,大連工廠也與襄陽(yáng)同樣定位為生產(chǎn)高端車(chē)型。此前,傳聞?dòng)⒎颇岬袭a(chǎn)地落實(shí)后,襄陽(yáng)工廠部分車(chē)型將轉(zhuǎn)移生產(chǎn),大連工廠初期將投產(chǎn)樓蘭、奇駿,對(duì)此,任勇予以否認(rèn)。他表示:東風(fēng)日產(chǎn)的生產(chǎn)線是高度柔性化的,每條線上都可以生產(chǎn)四個(gè)平臺(tái)的車(chē),可以從瑪馳甚至到MPV。這保證了各個(gè)生產(chǎn)據(jù)點(diǎn)之間可根據(jù)情況靈活地進(jìn)行調(diào)整,、各個(gè)工廠并不規(guī)定生產(chǎn)什么車(chē)型,大連工廠同樣依此設(shè)計(jì),具備生產(chǎn)全系列車(chē)型的能力。

  作為開(kāi)門(mén)第一炮,2014年大連工廠生產(chǎn)的首款車(chē)型定會(huì)是一款?yuàn)Z人耳目的新車(chē),不過(guò)目前處于保密狀態(tài)。松元史明透露,大連工廠只會(huì)生產(chǎn)日產(chǎn)高端車(chē)型。而日產(chǎn)高端MPV貴士、個(gè)性跨界SUV JUKE以及全新的高端轎車(chē)等均有可能出現(xiàn)在大連工廠的生產(chǎn)線上。

  新能源汽車(chē)北方布點(diǎn)

  大連成東風(fēng)日產(chǎn)第三個(gè)

  純電動(dòng)車(chē)示范運(yùn)營(yíng)城市

  日前,東風(fēng)汽車(chē)有限公司與大連市人民政府也達(dá)成了關(guān)于純電動(dòng)汽車(chē)示范運(yùn)營(yíng)的相關(guān)協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,2014年前,東風(fēng)日產(chǎn)將交付1000輛啟辰純電動(dòng)車(chē),用于大連市示范運(yùn)營(yíng),并一同推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。而且,除執(zhí)行國(guó)家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)之外,大連市政府還將制定鼓勵(lì)個(gè)人用戶購(gòu)買(mǎi)東風(fēng)日產(chǎn)新能源汽車(chē)的優(yōu)惠政策。東風(fēng)日產(chǎn)的首款啟辰純電動(dòng)車(chē)已于2012年3月取得了車(chē)輛公告,并進(jìn)入了國(guó)家的《節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣應(yīng)用工程推薦車(chē)型目錄》。

  繼武漢、廣州后,大連將成為東風(fēng)日產(chǎn)的又一個(gè)純電動(dòng)汽車(chē)示范運(yùn)營(yíng)城市。至此,東風(fēng)日產(chǎn)從南到北,縱貫中國(guó),通過(guò)區(qū)域核心城市示范運(yùn)營(yíng)的方式,進(jìn)一步夯實(shí)領(lǐng)先業(yè)內(nèi)的新能源汽車(chē)推廣布局。(記者李光曼攝影報(bào)道)


 
 
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