曲阜這座全新智能工廠投產(chǎn)，特色新能源汽車配套產(chǎn)業(yè)鏈已初具雛形

 

　　一直以來，汽車被譽(yù)為“現(xiàn)代工業(yè)皇冠上的明珠”，而新能源汽車則是汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的重要支點(diǎn)。面對(duì)新能源汽車這片“藍(lán)海”，作為曲阜主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一的“汽車零部件產(chǎn)業(yè)”通過全面轉(zhuǎn)型升級(jí)，以招引上下游、服務(wù)龍頭、帶動(dòng)配套等方式，讓一條串珠成鏈、集鏈成群、群聚而飛的特色新能源汽車配套產(chǎn)業(yè)鏈加速成型。

 

　　“智慧大腦”

 

　　搶灘新能源新賽道

 

　　寬敞明亮的廠房?jī)?nèi)，擁有“大腦”和“眼睛”的機(jī)器人、工業(yè)機(jī)器手臂等“各司其職”，對(duì)芯片進(jìn)行焊接、壓接；生產(chǎn)線上，工人們身著統(tǒng)一工服，一絲不茍地進(jìn)行忙碌；一輛輛AGV智能搬運(yùn)小車來回穿梭在各條生產(chǎn)線之間，搬運(yùn)著生產(chǎn)物料及成品……4月9日，記者走進(jìn)曲阜陸博汽車電子(曲阜)有限公司全新智能工廠的車間，感受到了滿滿的科技范兒。

 

　　生動(dòng)的畫面是直觀感受，翻看自該智能工廠投入運(yùn)營(yíng)以來，產(chǎn)能增加的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，則會(huì)有更欣喜的發(fā)現(xiàn)：生產(chǎn)節(jié)拍由原來的23秒縮短至15秒，每天的產(chǎn)能提高比例達(dá)50%……“隨著智能自動(dòng)化水平的提高，讓我們的生產(chǎn)成本也將隨之減少。”陸博汽車電子(曲阜)有限公司工業(yè)工程部主管周桂婷解釋，以標(biāo)準(zhǔn)直插式輪速傳感器生產(chǎn)線為例，伴隨著芯片焊接一體機(jī)、芯片壓接一體機(jī)、工業(yè)機(jī)器人等智能化設(shè)備的加持，縮短了生產(chǎn)節(jié)拍，降低了生產(chǎn)成本，不僅擴(kuò)大了產(chǎn)能，也提升了產(chǎn)品質(zhì)量。“例如我們?cè)跈z測(cè)過程中，AI相機(jī)代替了人工檢測(cè)，精準(zhǔn)度有了提升，也避免了不合格產(chǎn)品的生產(chǎn)和流出。”周桂婷說。

 

　　伴隨著現(xiàn)如今國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)已駛?cè)?ldquo;新能源”汽車賽道，對(duì)于汽車零部件產(chǎn)業(yè)的需求也隨之增加，原有的生產(chǎn)線也無法滿足整車制造廠商們的需求，而全新智能工廠的投入運(yùn)營(yíng)恰好解決了這一困境，也為搶灘新賽道做到了“后勤保障”。

 

　　而這座建筑面積約3萬平方米的全新智能工廠，擁有50余條可生產(chǎn)輪速傳感器、凸輪軸/曲軸位置傳感器和電子駐車線束集成等多種產(chǎn)品的生產(chǎn)線，通過協(xié)作機(jī)器人、3D打印、AI相機(jī)自動(dòng)判斷等先進(jìn)的自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備，預(yù)計(jì)可將工廠產(chǎn)能提升至150%，從而滿足中國(guó)和全球市場(chǎng)不斷增長(zhǎng)的產(chǎn)品需求。

 

　　搶灘新賽道

 

　　新質(zhì)生產(chǎn)力加速形成

 

　　滿足市場(chǎng)需求，陸博汽車電子(曲阜)有限公司全新智能工廠落地投產(chǎn)，從而提升產(chǎn)能也只是最基礎(chǔ)的一環(huán)。面對(duì)新能源汽車市場(chǎng)的爆發(fā)式增長(zhǎng)，在曲阜市打造汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群這張壯麗的藍(lán)圖中，有這樣一條主線清晰可見，那便是推動(dòng)汽車配套產(chǎn)業(yè)鏈上下游大中小企業(yè)全面向新能源轉(zhuǎn)型，不斷提高關(guān)鍵零部件和高端零部件配套能力。

 

　　“簡(jiǎn)單來講，新能源汽車要比傳統(tǒng)汽車的起跑速度快，而這就代表著對(duì)輪速傳感器的要求更高。如何更好地追求能動(dòng)性，是很多客戶提出的要求之一。”陸博汽車電子(曲阜)有限公司研發(fā)工程師金炳兆解釋，過去一般產(chǎn)品的研發(fā)周期在1年左右，隨著產(chǎn)品需求的增加，現(xiàn)如今研發(fā)周期被壓縮至2到3個(gè)月。“研發(fā)力量才是優(yōu)勢(shì)，我們根據(jù)國(guó)內(nèi)主力場(chǎng)客戶需要的認(rèn)知，深耕科技研發(fā)才能最大限度地把科技力量普及到國(guó)內(nèi)主力場(chǎng)之中。”金炳兆說。

 

　　新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，對(duì)注重研發(fā)的企業(yè)而言，恰恰是抓住市場(chǎng)機(jī)遇、發(fā)揮研發(fā)實(shí)力、擴(kuò)大市場(chǎng)份額、領(lǐng)先競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的好機(jī)會(huì)。而作為曲阜市本土老牌汽車零配件生產(chǎn)企業(yè)——曲阜天博汽車零部件制造有限公司，則早在2003年就成立了研發(fā)中心，每年保持銷售收入的4%以上的研發(fā)投入力度，配備了多個(gè)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備，致力于全新技術(shù)類的產(chǎn)品研究和開發(fā)。其中研發(fā)的電子水閥產(chǎn)品經(jīng)行業(yè)專家評(píng)價(jià)，總體技術(shù)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，現(xiàn)已申請(qǐng)專利30項(xiàng)。

 

　　“我們與山東大學(xué)聯(lián)合研發(fā)‘新能源整車集成熱管理系統(tǒng)及核心部件’項(xiàng)目，分別從提升熱交換效率、優(yōu)化管路布置、實(shí)現(xiàn)集成模化管理、傳感器電子組件主控芯片集成控制等方面開展全鏈?zhǔn)窖芯?，?xiàng)目完成后，預(yù)計(jì)形成年產(chǎn)600萬只生產(chǎn)能力，新增銷售收入2.8億元。”天博公司研發(fā)中心總監(jiān)萬慶江表示。

 

　　乘勢(shì)而上

 

　　補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈優(yōu)化布局

 

　　把握窗口期，搶灘新賽道。其實(shí)，加快新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展，曲阜早有布局。

 

　　汽車零部件制造作為曲阜市的傳統(tǒng)強(qiáng)項(xiàng)，因產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)良好、特色明顯，汽車零部件配套產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)已初具規(guī)模。“發(fā)展新能源汽車零部件及后市場(chǎng)則更是加快產(chǎn)業(yè)集聚的重要機(jī)遇，也是優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局的關(guān)鍵舉措。”曲阜市工信局黨組書記翟德軍說。

 

　　面對(duì)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃發(fā)展，近年來，曲阜市緊緊圍繞“工業(yè)立市”“制造強(qiáng)市”，全力培育“2+3”產(chǎn)業(yè)集群，以企業(yè)攀登工程為抓手，以龍頭企業(yè)重點(diǎn)培育為帶動(dòng)，圍繞綠色化、智能化的汽車發(fā)展方向，加大汽車感知類產(chǎn)品自主創(chuàng)新力度，持續(xù)升級(jí)迭代，推動(dòng)產(chǎn)品由機(jī)械向電子、由零件向部件和系統(tǒng)發(fā)展，同時(shí)以全產(chǎn)業(yè)鏈思維，推動(dòng)汽車零部件產(chǎn)業(yè)上下游技術(shù)進(jìn)步和協(xié)同發(fā)展，針對(duì)新能源汽車熱管理系統(tǒng)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用等方面開展深入研究和成果轉(zhuǎn)化。

 

　　所當(dāng)乘者勢(shì)也，不可失者時(shí)也。近年來，曲阜市立足“工業(yè)立市、制造強(qiáng)市”戰(zhàn)略，大力實(shí)施“強(qiáng)鏈、建鏈、補(bǔ)鏈、延鏈”工程，構(gòu)建起了以天博集團(tuán)、圣陽電源等龍頭企業(yè)為‘群主’，陸博汽車電子、馨聯(lián)動(dòng)力等12家企業(yè)為骨干，32家上游企業(yè)為配套的汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群，形成了串珠成鏈、集鏈成群、群聚而飛的良好態(tài)勢(shì)。翟德軍表示，目前，曲阜市正加緊梳理新能源汽車零部件生產(chǎn)及后市場(chǎng)有關(guān)企業(yè)、重點(diǎn)項(xiàng)目、創(chuàng)新平臺(tái)等，明晰在研發(fā)、制造、服務(wù)等方面的主攻方向、發(fā)展路徑和任務(wù)目標(biāo)，進(jìn)一步匯聚優(yōu)質(zhì)資源、強(qiáng)化政策支持，做大做強(qiáng)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)。