物流總費用與GDP比值超過發(fā)達國家一倍 張近東呼吁綠色物流

發(fā)布日期:2024-04-17  來源:中國經(jīng)濟網(wǎng)

核心提示:《四川省物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2015- 2020年)》出臺,2020年建成西部物流中心 物流業(yè)是我省經(jīng)濟社會發(fā)展的重大戰(zhàn)略方向,2014

  《四川省物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2015- 2020年)》出臺,2020年建成西部物流中心

    物流業(yè)是我省經(jīng)濟社會發(fā)展的重大戰(zhàn)略方向,2014年全省社會物流總額達到5.48萬億元,物流業(yè)增加值達到1586.79億元,占地區(qū)生產(chǎn)總值比重5.6%。4月1日,記者從省政府獲悉,《四川省物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2015-2020年)》(下稱《規(guī)劃》)已經(jīng)敲定,將通過“八大任務(wù)”和“十大工程”的突破,全面打通我省物流“動脈”,實現(xiàn)2020年建成為西部物流中心和連接絲綢之路經(jīng)濟帶、長江經(jīng)濟帶的物流樞紐。

    發(fā)展目標

    2020年成為物流“一心”和“一樞紐”

    從《規(guī)劃》可知,近年來我省物流業(yè)發(fā)展已有較好基礎(chǔ)。2014年,全省社會物流總額達到5.48萬億元,比2010年增長57.8%;物流業(yè)增加值達到1586.79億元,比2010年增長65.8%,物流業(yè)增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值比重達到5.6%。

    此外,全省3956公里的鐵路營運里程,“蓉歐快鐵”的運行,尤其是亞洲最大鐵路集裝箱中心站——成都鐵路集裝箱中心站的建成運營,基本確立四川作為西部鐵路樞紐的地位。抓住國家實施“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶等戰(zhàn)略機遇及省委十屆三次會議提出的構(gòu)建暢通高效的現(xiàn)代綜合交通運輸體系,建設(shè)西部重要的物流中心,《規(guī)劃》敲定我省物流業(yè)發(fā)展目標:到2020年,基本建立貨暢其流、經(jīng)濟便捷、服務(wù)高效、安全可靠、綠色環(huán)保的現(xiàn)代物流服務(wù)體系,將我省建設(shè)成為西部物流中心和連接絲綢之路經(jīng)濟帶、長江經(jīng)濟帶的物流樞紐。

    規(guī)劃建設(shè)

    建鐵路最后一公里應(yīng)急運轉(zhuǎn)體系

    《規(guī)劃》確定了未來五年物流業(yè)發(fā)展的八項主要任務(wù),從夯實基礎(chǔ)設(shè)施、培育市場、集約發(fā)展、降低成本、促進物流現(xiàn)代化、綠色物流、區(qū)域合作和國際物流等方面著手。

    無縫對接,打通物流最后一公里是“重頭戲”。我省將支持鐵路貨場、車站配套進出站公路、貨場通道等配套設(shè)施建設(shè),規(guī)劃鐵路貨場應(yīng)急轉(zhuǎn)運通道、場地,建立鐵路最后一公里應(yīng)急轉(zhuǎn)運體系。

    同時,支持“公鐵”物流聯(lián)盟的構(gòu)建,搭建公共運作平臺,建立“公鐵”物流信息共享、貨源集結(jié)、運作管理等配套體系。大力發(fā)展與航班直接接駁的聯(lián)程公路班車、鐵路班列,實現(xiàn)航空貨流無縫銜接。提高鐵路、水路運輸比重,是《規(guī)劃》明確的降低物流成本的抓手,新建干線鐵路和支線鐵路將是未來的重點工作,包括促進鐵路與重點物流園區(qū)、重要樞紐節(jié)點物流園區(qū)的專線鐵路建設(shè)。

    《規(guī)劃》提到,要主動有為地迎接“高鐵時代”,打造“西南貨物快運”列車品牌,大力發(fā)展高鐵快件業(yè)務(wù)。

    開行成都與東部沿海城市直達電商專列

    《規(guī)劃》將多式聯(lián)運、物流園區(qū)、物流企業(yè)培育、制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動、大宗商品物流、農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流、電子商務(wù)物流、城鄉(xiāng)物流配送、再生資源回收物流和應(yīng)急物流確定為十大重點工程。

    根據(jù)《規(guī)劃》,接下來我省要推動開行成都與東部沿海城市間的直達電商專列,支持“蓉亞班列”開行,打造成都通往中亞各國的鐵路國際聯(lián)運新通道,開通成都至廣西北部灣“海鐵”聯(lián)運“五定班列”。

 中新網(wǎng)4月21日電  昨晚,在建設(shè)中的凱迪拉克金橋新工廠,上海通用汽車以一場主題為“創(chuàng)領(lǐng)2020——上海通用汽車之夜”活動,拉開了參展第十六屆上海國際車展的序幕。上海通用汽車不僅隆重發(fā)布了覆蓋企業(yè)全業(yè)務(wù)鏈體系,貫穿市場、產(chǎn)品、制造、新能源、新技術(shù)和新業(yè)務(wù)等領(lǐng)域的“2020戰(zhàn)略”,而且滾動發(fā)布了2016-2020年“綠動未來”戰(zhàn)略五年規(guī)劃,升級定義了企業(yè)為消費者打造可持續(xù)美好汽車生活的鄭重承諾。

  上海通用汽車總經(jīng)理王永清表示:“成立18年來,上海通用汽車一直堅持以客戶為中心、以市場為導(dǎo)向的經(jīng)營原則,始終保持快速、健康的發(fā)展,并已成長為國內(nèi)汽車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。面對‘十三五’更為嚴峻的挑戰(zhàn),上海通用汽車將以前瞻的戰(zhàn)略、厚積薄發(fā)的體系實力和創(chuàng)新超越的企業(yè)精神,積極鍛造面向未來的核心競爭優(yōu)勢,朝著‘國內(nèi)領(lǐng)先并具國際競爭力’的愿景不斷邁進!與此同時,上海通用汽車將始終牢記作為一名優(yōu)秀企業(yè)公民所肩負的責任,為實現(xiàn)綠色、可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,實現(xiàn)企業(yè)與行業(yè)、環(huán)境、社會的和諧永續(xù)發(fā)展而不懈努力!”

  厚積薄發(fā) “2020戰(zhàn)略”全面發(fā)力“十三五”

  ? 2020年實現(xiàn)國內(nèi)乘用車市場占有率超過10%,保持國內(nèi)乘用車行業(yè)領(lǐng)先地位

  ? 每年推出超過10款新品,2020年以40個產(chǎn)品系列全面覆蓋主流細分市場

  ? 2017年全系標配發(fā)動機智能啟停技術(shù),未來五年推出超過10款新能源產(chǎn)品

  ? 大力推進高效動力總成、綠色節(jié)能以及智能技術(shù)研究和應(yīng)用

  ? 打造車聯(lián)網(wǎng)、汽車電商、汽車金融、二手車和個性化定制服務(wù)等多項創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式

  ? 加快推進新一代信息技術(shù)與制造業(yè)融合,打造國內(nèi)領(lǐng)先、國際上有競爭力的“精益、敏捷、柔性”的綠色智慧制造系統(tǒng)。

  根據(jù)“2020戰(zhàn)略”規(guī)劃,在市場層面,2020年上海通用汽車將實現(xiàn)在國內(nèi)乘用車市場占有率超過10%,繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先地位,別克和雪佛蘭都要成為年銷百萬級的品牌;凱迪拉克未來產(chǎn)品線將進一步豐富和完善,覆蓋豪華車各個主流細分市場,成為具有鮮明風格的豪華品牌。

  在產(chǎn)品方面,上海通用汽車將前瞻中國消費者的審美及用車需求,精準化發(fā)展“多品牌、全系列、差異化”產(chǎn)品戰(zhàn)略。2016-2020年,上海通用汽車將在產(chǎn)品項目及設(shè)施上累計投入達1000億元,每年推出超過10款全新或改款產(chǎn)品。到2020年,上海通用的產(chǎn)品系列將從目前的29個增加到 40個,以更加豐富的產(chǎn)品線全面覆蓋各個主流細分市場。

  面對席卷行業(yè)的新能源與新技術(shù)浪潮,上海通用將積極踐行節(jié)能減排,全面推行電氣化技術(shù)。2017年上海通用旗下產(chǎn)品將全系標配發(fā)動機智能啟停技術(shù);未來五年將推出超過10款新能源新品,且每年推出1款國產(chǎn)混合動力車,覆蓋從弱混到強混,非插電到插電式的全類型新能源產(chǎn)品。同時,上海通用汽車將前瞻規(guī)劃并創(chuàng)新運用新技術(shù),全面推進超過25項整車節(jié)能技術(shù)的廣泛應(yīng)用,并同步推動智能汽車研發(fā)。2020年公司旗下產(chǎn)品將100%實現(xiàn)互聯(lián)。

  在制造體系上,上海通用汽車將以“智慧制造”為驅(qū)動,積極響應(yīng)“中國制造2025”,依托先進制造技術(shù)及工藝,創(chuàng)新工廠規(guī)劃,提升自動化率,優(yōu)化工藝布局,實現(xiàn)最精益的運營效率。同時加快推進新一代信息技術(shù)與制造業(yè)融合,打造國內(nèi)領(lǐng)先、國際上有競爭力的“精益、敏捷、柔性”的綠色智慧制造系統(tǒng)。

  面對市場和消費者需求的快速變化,上海通用汽車將繼續(xù)創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式,從單純產(chǎn)品、制造和銷售為中心的業(yè)務(wù)模式向產(chǎn)品全生命周期客戶體驗及生活方式導(dǎo)向轉(zhuǎn)變,并重點打造包括車聯(lián)網(wǎng)、汽車電商、汽車金融、二手車和個性化定制服務(wù)在內(nèi)的多項創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式,為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展開拓新的業(yè)務(wù)增長點。

  承前啟后 “綠動未來”推動企業(yè)可持續(xù)發(fā)展

  ? 未來五年推出13款新發(fā)動機,9款新變速箱,產(chǎn)品“更性能、更節(jié)能、更智能、更環(huán)保”

  ? 2020年產(chǎn)品平均油耗在目前基礎(chǔ)上再降低25%-30%,性能平均提升11%

  ? 單車能耗與單車水耗五年下降10%,單車廢水排放下降8%

  ? 發(fā)展150家“綠色供應(yīng)商”,每年新增70~100家“綠色經(jīng)銷商”,每年降低3%物流供應(yīng)鏈碳排放

  ? 構(gòu)建中長期環(huán)保公益平臺,積極履行綠色社會責任

  自2008年“綠動未來”戰(zhàn)略啟動以來,上海通用汽車圍繞“發(fā)展綠色產(chǎn)品”、“鍛造綠色體系”、“承攬綠色責任”三大核心,扎實推進企業(yè)全方位綠色發(fā)展。截至2014年底,上海通用旗下產(chǎn)品已100%采用新一代動力總成技術(shù),整體平均油耗比09年降低了13.5%,性能提升了11.8%;制造系統(tǒng)的單車能耗五年來下降了29.4%,單車水耗下降了35%,單車廢水排放降低了29.6%;同時還認證發(fā)展了300家綠色供應(yīng)商、495家綠色經(jīng)銷商。

  在圓滿完成2011-2015五年規(guī)劃的基礎(chǔ)上,上海通用汽車面向未來,滾動發(fā)布了2016-2020年“綠動未來”五年規(guī)劃和目標,扎實推進全業(yè)務(wù)鏈節(jié)能減排,將“綠動未來”打造成為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的源泉和差異化核心競爭優(yōu)勢之一。

  根據(jù)“綠動未來”全新戰(zhàn)略部署,上海通用汽車將基于通用汽車全球領(lǐng)先的綠色及智能汽車科技,從消費者需求出發(fā),大力發(fā)展“更性能、更節(jié)能、更智能、更環(huán)保”的綠色產(chǎn)品。未來五年,上海通用汽車在高效動力總成和新能源技術(shù)上的投資將達265億元,全新推出“高性能、高穩(wěn)定、低油耗、低噪音”的13款發(fā)動機和9款變速箱,大范圍普及應(yīng)用新一代小排量、直噴及渦輪增壓發(fā)動機、DCT雙離合變速箱、高效手動變速箱、AMT智能換擋變速箱,逐步引入8速、9速和10速及CVT變速箱,并適時引入柴油機;借助近40項先進技術(shù)的應(yīng)用,包括多種降摩擦技術(shù)、智能熱管理系統(tǒng)、智能手動變速箱、可變排量油泵和同步器減摩隔振系統(tǒng)等,新一代動力總成將通過深度集成、高效匹配,為整車油


 
 
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