在布局了深藍(lán)、阿維塔等新能源汽車品牌后，長(zhǎng)安汽車正繼續(xù)增強(qiáng)在新能源汽車領(lǐng)域的布局。
近日，長(zhǎng)安推出啟源E07車型，該車定位于中大型高端智能電動(dòng)SUV提供純電和增程兩種動(dòng)力，兩驅(qū)和四驅(qū)兩種模式，覆蓋550公里到1000公里四個(gè)續(xù)航等級(jí)。和傳統(tǒng)新能源汽車不同的是，啟源E07可以通過(guò)尾箱與駕駛艙的空間組合形變，實(shí)現(xiàn)車型在SUV和皮卡之間的切換。
合資板塊方面，長(zhǎng)安馬自達(dá)推出首款電動(dòng)車MAZDA EZ-6，該車基于長(zhǎng)安汽車的長(zhǎng)安汽車電動(dòng)化、智能化技術(shù)布局，并得到了馬自達(dá)汽車在設(shè)計(jì)、操控、安全等領(lǐng)域的賦能，該車將在2024年內(nèi)正式上市。
馬自達(dá)汽車株式會(huì)社董事長(zhǎng)、社長(zhǎng)兼CEO毛籠勝弘表示，為應(yīng)對(duì)電動(dòng)化和智能化趨勢(shì)，馬自達(dá)與長(zhǎng)安汽車持續(xù)深化合作，充分發(fā)揮雙方優(yōu)勢(shì)，深耕合資模式2.0。
截至目前，長(zhǎng)安汽車已布局了深藍(lán)、阿維塔兩個(gè)全新的新能源汽車品牌，長(zhǎng)安品牌則新增了啟源新能源產(chǎn)品序列；合資板塊方面，除了馬自達(dá)外，長(zhǎng)安福特亦于近期推出銳界L混動(dòng)版、銳際混動(dòng)版等多款新能源汽車。
長(zhǎng)安汽車的新能源布局不晚，但近兩年來(lái)的銷量增速相對(duì)緩慢，整體體量不及比亞迪、吉利等轉(zhuǎn)型較快的自主車企。4月1日，長(zhǎng)安汽車發(fā)布今年第一季度銷量數(shù)據(jù)，旗下自主品牌新能源汽車3月銷量 5.29萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超47%；一季度銷量12.88萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超52%。
為了進(jìn)一步擴(kuò)大新能源汽車銷量規(guī)模，長(zhǎng)安汽車正進(jìn)行多品牌、多技術(shù)路線的布局。
目前長(zhǎng)安汽車在純電、插電式混動(dòng)、增程式混動(dòng)、氫燃料電池等領(lǐng)域均有布局。在合資板塊中，長(zhǎng)安汽車與長(zhǎng)安福特成立長(zhǎng)安福特新能源汽車科技有限公司，對(duì)福特品牌進(jìn)行電動(dòng)化、智能化相關(guān)的技術(shù)輸出；此外，馬自達(dá)方面亦表示，將和長(zhǎng)安汽車?yán)^續(xù)深度合作，推出四款新能源車型。
根據(jù)規(guī)劃，長(zhǎng)安將通過(guò)不斷地技術(shù)迭代，以及整車和電池系統(tǒng)的創(chuàng)新，到2025年，長(zhǎng)安新能源汽車的同類型產(chǎn)品的CVI值（新能源汽車消費(fèi)者獲得價(jià)值指數(shù)）將分別達(dá)到95和40，后續(xù)每2年提升5%~10%。
長(zhǎng)安汽車總裁王俊在接受記者采訪時(shí)表示，當(dāng)前汽車行業(yè)卷流量、卷價(jià)格，但根本性的還是要卷技術(shù)和效率。此外，他認(rèn)為新能源的發(fā)展趨勢(shì)，不因任何一個(gè)品牌、國(guó)家和地區(qū)而改變。但是不同的企業(yè)或者地區(qū)會(huì)有不同的節(jié)奏和合適的發(fā)展方式，可能會(huì)在一定程度上影響新能源汽車發(fā)展的速度和進(jìn)程，但不會(huì)影響大的發(fā)展趨勢(shì)。
(本文來(lái)自第一財(cái)經(jīng))
