廣汽集團(tuán):打造科技型汽車企業(yè) 讓高質(zhì)量發(fā)展得以長(zhǎng)期保持

發(fā)布日期:2024-05-09  來源:央視網(wǎng)

核心提示:我們要圍繞著在大灣區(qū)打造汽車產(chǎn)業(yè)的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群的目標(biāo)來布局整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈,希望能夠在廣汽集團(tuán)的帶動(dòng)和推動(dòng)下,使
 “我們要圍繞著在大灣區(qū)打造汽車產(chǎn)業(yè)的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群的目標(biāo)來布局整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈,希望能夠在廣汽集團(tuán)的帶動(dòng)和推動(dòng)下,使大灣區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群的建設(shè)有一個(gè)新的突破。”近日,廣汽集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理馮興亞做客人民網(wǎng)《粵企會(huì)客廳》,他圍繞“廣汽集團(tuán)如何實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展?”進(jìn)一步闡釋道,2023年是廣汽集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵之年,廣汽集團(tuán)將通過高質(zhì)量的投資來實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的發(fā)展,2023年計(jì)劃編排的投資總額是210億元。只有把傳統(tǒng)的汽車企業(yè)打造成科技型企業(yè),廣汽集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展才可以長(zhǎng)期得以保持。
 
  記者:近日,您提出“2023年是廣汽集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵之年”,在您看來,高質(zhì)量發(fā)展對(duì)于廣汽而言有哪些內(nèi)涵,如何來實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展?
 
  馮興亞:在高質(zhì)量發(fā)展包含的內(nèi)涵里,第一就是要穩(wěn)增長(zhǎng),按照我們的整個(gè)事業(yè)計(jì)劃的安排,2023年力爭(zhēng)要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷增長(zhǎng)10%的目標(biāo),并且向著增長(zhǎng)15%的目標(biāo)在發(fā)起挑戰(zhàn)。所以穩(wěn)增長(zhǎng)是廣汽集團(tuán)2023年的事業(yè)計(jì)劃的主要精神;
 
  第二,就是要增加投資,通過高質(zhì)量的投資來實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的發(fā)展,2023年按照我們的事業(yè)計(jì)劃編排的投資總額是210億元,那么通過這些在新能源和智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的相關(guān)的投資,來保證整個(gè)發(fā)展的高質(zhì)量和可持續(xù)性;
 
  第三,我們要圍繞著在大灣區(qū)打造汽車產(chǎn)業(yè)的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群的目標(biāo)來去布整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈,我們希望能夠在廣汽集團(tuán)的帶動(dòng)和推動(dòng)下,使大灣區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群的建設(shè)能夠有一個(gè)新的突破;
 
  第四,從傳統(tǒng)汽車向智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車轉(zhuǎn)型,這一點(diǎn)是高質(zhì)量發(fā)展的前提。只有把傳統(tǒng)的汽車企業(yè)打造成科技型企業(yè),廣汽集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展才可以長(zhǎng)期得以保持。
 
  記者:在過去的2022年,“中國造”汽車出口超過300萬輛,躍居世界第二。在您看來這對(duì)于中國汽車產(chǎn)業(yè)乃至中國制造業(yè)有著怎樣的意義?您認(rèn)為實(shí)現(xiàn)這一突破的原因又是什么呢?
 
  馮興亞:據(jù)統(tǒng)計(jì),2022年中國的汽車出口應(yīng)該是310萬多,其中自主品牌的出口應(yīng)該是在230萬多,這個(gè)數(shù)字和上年相比都是增長(zhǎng)的,速度都超過了50%。那么這個(gè)增長(zhǎng)實(shí)際上對(duì)中國的汽車工業(yè)來講非常有意義的。從過去我們把汽車從國外引進(jìn)到中國來生產(chǎn),到把中國制造的汽車,特別是自主品牌汽車輸出到全球,滿足全球消費(fèi)者的需求,這是一個(gè)歷史性的根本性的轉(zhuǎn)變。
 
  根本原因還是在于中國汽車工業(yè)在這幾十年所取得的一些積累,并得到了一些爆發(fā),特別是隨著中國新能源的技術(shù),智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的日益快速發(fā)展,應(yīng)該說為整個(gè)汽車工業(yè)的科技屬性、科技含量和品質(zhì)提高到了一個(gè)新的水平上,所以快速推動(dòng)了中國汽車出口的快速增長(zhǎng)。
 
  另外,在國家的戰(zhàn)略指導(dǎo)下,各個(gè)投資企業(yè)在新能源的生產(chǎn)水平上都處于全球領(lǐng)先的水平,再加上本身新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的這種天生親和力,也推動(dòng)了整個(gè)汽車產(chǎn)品的智能化的水平,所以這兩點(diǎn)加起來,應(yīng)該是汽車工業(yè)出口增長(zhǎng)的一個(gè)主要推動(dòng)力。
 
  記者:近年來,新能源車成為汽車行業(yè)最火熱的熱點(diǎn)和增長(zhǎng)點(diǎn),有觀點(diǎn)認(rèn)為這是中國汽車產(chǎn)業(yè)借此彎道超車的機(jī)會(huì),對(duì)此您怎么看?新能源車的崛起對(duì)于中國制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)和高端制造業(yè)的發(fā)展又有哪些關(guān)系呢?
 
  馮興亞:汽車工業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),我覺得第一個(gè)是體現(xiàn)在能源方面,從傳統(tǒng)的燃油汽車,向新能源汽車,特別是純電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)變。
 
  另外一個(gè),汽車行業(yè)轉(zhuǎn)變的方向就是向著智能網(wǎng)聯(lián)化的方向發(fā)展,也就是向著高級(jí)輔助駕駛,甚至自動(dòng)駕駛、無人駕駛等方向發(fā)展,這是整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)全球轉(zhuǎn)型的重要方向。
 
  為了促進(jìn)新能源汽車的發(fā)展,國家從宏觀政策上給予了很多支持,包括一些稅收的減免,包括新能源汽車購買的一些補(bǔ)貼政策等,這些政策極大的推動(dòng)了新能源汽車發(fā)展。我國新能源汽車現(xiàn)在已經(jīng)趕超世界汽車制造水平,使中國汽車走出國門,走向全球。所以,對(duì)未來的全球競(jìng)爭(zhēng)力的保持我們還是非常有信心的。
 
  記者:我們了解到,廣汽集團(tuán)旗下三家企業(yè)獲評(píng)福布斯2022中國新晉獨(dú)角獸,分別為智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、儲(chǔ)能技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)出行服務(wù)。在很多人的概念里,廣汽是一家汽車領(lǐng)域的傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè),然而看到廣汽在科技創(chuàng)新所涉及的領(lǐng)域,發(fā)現(xiàn)廣汽更像一家以汽車制造為基礎(chǔ)的科技企業(yè)。在您看來,科技創(chuàng)新對(duì)于企業(yè)發(fā)展有哪些意義,廣汽在這方面有哪些舉措?您認(rèn)為,未來廣汽會(huì)是一家什么樣的企業(yè)?
 
  馮興亞:這幾年廣汽做的工作就是要做科技轉(zhuǎn)型,我們?cè)?019年提出“廣汽e-TIME行動(dòng)”計(jì)劃,就是要通過科技的轉(zhuǎn)型,把廣汽從傳統(tǒng)的制造企業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)榭萍夹推髽I(yè)來推動(dòng)廣汽的發(fā)展。
 
  汽車是一個(gè)移動(dòng)的智慧空間、智能空間,它實(shí)際上就是一個(gè)移動(dòng)的超級(jí)電腦,另外,還有移動(dòng)的特性,所以現(xiàn)在的汽車產(chǎn)品完全是一個(gè)科技產(chǎn)品,它不再是一個(gè)傳統(tǒng)的機(jī)械產(chǎn)品。廣汽要生產(chǎn)出一個(gè)現(xiàn)代的滿足消費(fèi)者需求,具有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品,那么向科技企業(yè)轉(zhuǎn)型是廣汽必須要走的道路。
 
  所以,這幾年科技轉(zhuǎn)型也是我們整個(gè)工作的重點(diǎn),包括人才的引進(jìn),我們現(xiàn)在研究院已經(jīng)發(fā)展成接近5000人的研發(fā)團(tuán)隊(duì),吸引了來自全球的優(yōu)秀的人才。另外,為了留住這些科技人員,我們對(duì)科技人員實(shí)行了股份制改造,他們擁有股份,有股票期權(quán),參與股改,讓他們有長(zhǎng)遠(yuǎn)的留下來的一個(gè)經(jīng)濟(jì)方面的動(dòng)力。
 
  記者: 廣汽集團(tuán)地處“大灣區(qū)”的核心區(qū)域,在您看來,企業(yè)應(yīng)該如何更高效地利用包括人才、區(qū)位、政策方面的優(yōu)勢(shì)來促進(jìn)企業(yè)發(fā)展呢?
 
  馮興亞:國家出臺(tái)了大灣區(qū)的發(fā)展的相關(guān)政策,有粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要,這也是國家級(jí)的一些大的支持方面的政策,這一點(diǎn)來講對(duì)于粵港澳大灣區(qū)的發(fā)展,這無疑是一大利好,廣汽的總部和主要的研發(fā)生產(chǎn)地點(diǎn)就在大灣區(qū),我們具有得天獨(dú)厚的條件,所以廣汽必須抓住大灣區(qū)發(fā)展的契機(jī),來實(shí)現(xiàn)廣汽集團(tuán)自身的發(fā)展。
 
  灣區(qū)政策應(yīng)該說是給了很多吸引人才的政策,特別是剛剛出臺(tái)的《南沙方案》,攜手港澳,面向全球,建設(shè)南沙這個(gè)對(duì)外開放的新的平臺(tái),廣汽無異于具有天時(shí)地利人和得天獨(dú)厚的條件。所以在人才的吸引上,很多企業(yè)都享受了這樣的一些政策的紅利,而且下一步在人才的吸引上,我們也會(huì)把政策進(jìn)一步的用好,既讓國家戰(zhàn)略能夠成功的實(shí)現(xiàn)目標(biāo),把南沙建設(shè)成一個(gè)面向世界的全球的平臺(tái),同時(shí),也借此來推動(dòng)廣汽實(shí)現(xiàn)新一輪的人才的集聚和科技創(chuàng)新的新升華、新提升。

 
 
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