近期，關(guān)于汽車消費(fèi)優(yōu)惠利好政策頻頻出臺，車市是否要迎來“暖春”了？據(jù)商務(wù)部網(wǎng)站，商務(wù)部等14部門聯(lián)合發(fā)布《推動消費(fèi)品以舊換新行動方案》（簡稱《行動方案》）?！缎袆臃桨浮芬?，加大財政金融政策支持力度，中央財政與地方政府聯(lián)動，安排資金支持汽車報廢更新，鼓勵有條件的地方支持汽車置換更新。中國石油瞄準(zhǔn)新能源市場發(fā)展動向，大力推進(jìn)新能源業(yè)務(wù)發(fā)展，終端以充電業(yè)務(wù)為主攻方向，著力構(gòu)建“充電+”新業(yè)態(tài)。
那下面就讓我們來看看這些中國石油的新面孔吧！
我們在深圳 布局全液冷超充示范站
蓮花山公園超級充電站是“超充之城”深圳規(guī)劃落地的首批全液冷超充示范站之一，也是中國石油昆侖網(wǎng)電廣東分公司攜手華為數(shù)字能源打造的新一代智能充電網(wǎng)絡(luò)示范站。
該站使用的華為超充設(shè)備功率為600千瓦，采用全液冷技術(shù)，具有充電速度快、效率高、穩(wěn)定性好等特點(diǎn)。寬敞的場站內(nèi)共有45個車位，45把充電槍足以滿足上下班高峰期車輛充電需求，充電5分鐘就可以實(shí)現(xiàn)續(xù)航200公里。
我們在湖北 首座站外充電站建成試運(yùn)營
武鋼集團(tuán)有限公司大樓（簡稱武鋼大廈）的中國石油超級充電站是湖北銷售首座站外充電站，也是目前湖北銷售最大的充電站。該站的42把充電槍全系標(biāo)配華為液冷充電技術(shù)，超充終端最大輸出功率達(dá)600千瓦，充電效率最快接近“一秒一公里”，為車主帶來即插即充、即充即走的充電體驗。
我們在廣西 首座電動重卡超充站建成投運(yùn)
沙頭超充站是中國石油廣西銷售建成投運(yùn)的首座電動重卡超充站，也是廣西銷售打造的首座集綠色、低碳、環(huán)保于一體的電動重卡超充站。該站每天有200多輛次重型卡車在此充電。沙頭站超充設(shè)備占地約800平方米，采用雙槍直流充電技術(shù)。站內(nèi)設(shè)置有4組360kW的大功率雙槍直流超級快充充電樁，可同時滿足4輛重型卡車或者8輛小汽車充電。一輛標(biāo)載電動重卡在超級充電站的充電時間比普通充電站節(jié)約2至3小時。
網(wǎng)友留言》
無所畏懼（新疆）：在新疆仍然是油車厲害，一是新疆太大，電車的續(xù)航能力堪憂；二是新疆極端天氣太多，冬天零下三十?dāng)z氏度電車虧電是大概率現(xiàn)象，排隊充電現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn)。電車的售后、保養(yǎng)和保險依然是坎。
Z bing 坤（山東）：新能源車固然好，但后期維修成本可能會高于燃油車，二手車價格也會比燃油車更低。
大玲子（遼寧）：好期待單位院里能建一個這樣的超充站，坐標(biāo)遼河油田。
Victor-Wang（上海）：什么時候出了電動飛機(jī)、電動戰(zhàn)斗機(jī)、電動坦克、電動裝甲車就可以下手了。
