智己:光年固態(tài)電池10月量產(chǎn),全干式固態(tài)電池500天后上市

發(fā)布日期:2024-06-03  來(lái)源:IT之家

核心提示:IT之家 6 月 2 日消息,在 6 月 1 日舉行的未來(lái)汽車先行者大會(huì)上,智己汽車聯(lián)席 CEO 劉濤帶來(lái)了固態(tài)電池產(chǎn)品的最新消息。智己劉
IT之家 6 月 2 日消息,在 6 月 1 日舉行的未來(lái)汽車先行者大會(huì)上,智己汽車聯(lián)席 CEO 劉濤帶來(lái)了固態(tài)電池產(chǎn)品的最新消息。



智己劉濤透露,上汽集團(tuán)與清陶能源聯(lián)合研發(fā)的光年固態(tài)電池將于今年 10 月實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)上車。這款電池采用了無(wú)機(jī)氧化物固態(tài)電解質(zhì),從化學(xué)特性上不僅高溫下不可燃,而且在準(zhǔn) 900 伏高壓架構(gòu)下,展現(xiàn)出了超快充性能。其峰值充電功率高達(dá) 400 千瓦,僅需 12 分鐘即可為車輛增加 400 公里的續(xù)航里程。



目前,作為第一代產(chǎn)品的光年固態(tài)電池,其液含量為 10%,屬于半固體電池范疇。然而,智己汽車已經(jīng)制定了清晰的技術(shù)路線圖,逐步向全固態(tài)電池過(guò)渡。到 2025 年,智己汽車計(jì)劃將量產(chǎn)產(chǎn)品的液含量降低至 5%,更加接近“全固態(tài)”水平。而到了 2026 年,智己汽車預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)液含量為 0 的全固態(tài)電池量產(chǎn)。



IT之家注意到,劉濤還透露了全干式全固態(tài)電池的進(jìn)展情況,目前已經(jīng)進(jìn)入了 500 天倒計(jì)時(shí)階段。預(yù)計(jì)將與 21000 轉(zhuǎn)的颶風(fēng)電機(jī)搭配使用,使智己 L6 四驅(qū)性能版車型實(shí)現(xiàn)最大超過(guò) 1000 公里的續(xù)航里程。

除了技術(shù)方面的進(jìn)展,劉濤還就此前與小米的輿論爭(zhēng)議進(jìn)行了回應(yīng)。他表示,事件中確實(shí)存在一些誤解,主要是由于員工在標(biāo)注數(shù)字時(shí)的不慎導(dǎo)致,并對(duì)此表示歉意。劉濤認(rèn)為:“傳統(tǒng)車企創(chuàng)業(yè)的造車新勢(shì)力,在流量營(yíng)銷、流量運(yùn)營(yíng)上與頭部互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)差別非常大,讓用戶知道和認(rèn)可我們還需要提升。”

 
 
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