OX Delivers公司成立于 2020 年，其設(shè)計的電動卡車能夠適應(yīng)發(fā)展中國家最惡劣的環(huán)境。他們使用PTC的云原生設(shè)計平臺Onshape和其內(nèi)置的PDM開發(fā)專用的低排放車輛，為農(nóng)村小農(nóng)戶提供一種高度可靠、經(jīng)濟(jì)高效的方式，將易腐農(nóng)作物及時運往市場?？煽康倪\輸，意味著農(nóng)戶可以賺取足夠的現(xiàn)金來種植下一季作物——又或者意味著這將最大程度地避免貨物在到達(dá)買家手中之前就已經(jīng)腐爛在路上，從而造成經(jīng)濟(jì)損失的情況。
這家初創(chuàng)公司目前正在盧旺達(dá)開展一個試點項目，為當(dāng)?shù)仄髽I(yè)提供購買卡車內(nèi)部空間的機(jī)會，以便將貨物運送給客戶。
在這次試驗中，來自司機(jī)和用戶的所有反饋信息都將反饋給OX Deliver位于利明頓溫泉的 13 人工程團(tuán)隊。該團(tuán)隊將利用這些數(shù)據(jù)創(chuàng)造出堅固耐用、環(huán)保并符合人體工程學(xué)的車輛。
OX Delivers公司工程師Kristiana Hamilton說：“為了取得今天的成就，我們已經(jīng)進(jìn)行了大量的設(shè)計和原型制作工作，目前我們的電動原型車正在盧旺達(dá)運行。
“然而，我們?nèi)蕴幱陂_發(fā)階段，因為我們正在努力打造一款獨一無二的低排放卡車，它既能滿足使用目的，又能方便地在海外組裝。”
她說：“采用Onshape作為我們的核心設(shè)計平臺，改變了團(tuán)隊的游戲規(guī)則。它直觀、易用，而且能夠?qū)崟r迭代，縮短了交付周期，確保我們能夠?qū)崿F(xiàn)新設(shè)計的‘沖刺’戰(zhàn)略。
“與規(guī)模更大的企業(yè)相比，我們只是一個小型工程單位，因此經(jīng)常要在車輛的不同區(qū)域開展工作。信息的清晰度以及進(jìn)行基本模擬的能力，可以快速消除任何代價高昂的修改。而且我們可以輕松地將現(xiàn)場反饋添加到我們的建模中。”
目前，OX Delivers公司的工作重點是為下一代汽車設(shè)計新底盤：從前輪驅(qū)動轉(zhuǎn)向后輪驅(qū)動，這對盧旺達(dá)市場來說是一個必要的改變。
這項工作與其他“沖刺”工作同時進(jìn)行，以開發(fā)更方便駕駛的駕駛室，并改進(jìn)懸掛系統(tǒng)，使車輛能夠承受泥濘路面、路邊和陡坡。
Onshape支持協(xié)作，這對OX Delivers至關(guān)重要。該團(tuán)隊目前正在使用自定義功能（由其他Onshape用戶設(shè)計）來添加更多功能，并創(chuàng)建用于測試的物理模型。
Kristiana繼續(xù)說：“我們的供應(yīng)鏈非常緊密，包括Potenza、Penso和Dana Incorporated等公司。與Penso合作設(shè)計底盤意味著我們需要他們能夠訪問我們的圖紙，并能夠訪問我們的平臺。
“Onshape讓這一切變得非常容易，信息共享可以在云端安全發(fā)送。此外，隨著我們越來越接近最終的 OX 卡車，我們將能夠使用其內(nèi)置的 PDM 功能來管理不斷增長的材料清單。
“對于初創(chuàng)企業(yè)來說，這項技術(shù)經(jīng)濟(jì)實惠，而且能為您提供強(qiáng)大的組織安全性和功能性。”
PTC執(zhí)行副總裁Jon Hirschtick說：“OX Delivers正在改變新興國家的貨物運輸方式，為當(dāng)?shù)厝嗣駧砀玫纳詈蜋C(jī)會。這是英國在全球范圍內(nèi)的又一項了不起的創(chuàng)新，我們很高興OX Delivers能夠利用Onshape來克服在惡劣環(huán)境下制造可持續(xù)運輸定制車輛時自然會遇到的一些設(shè)計挑戰(zhàn)。”
Onshape是一款內(nèi)置PDM的云原生CAD工具，可以幫助企業(yè)更快地設(shè)計出更好的產(chǎn)品，更早地消除瓶頸，簡化協(xié)作，同時讓用戶可以在任何設(shè)備上自由地工作。
PTC的軟件被大大小小的公司所采用，包括DHL、Garmin、Ocado Technology和Withings等知名創(chuàng)新企業(yè)。
