國(guó)產(chǎn)化率100%!中國(guó)首艘商用氫燃料電池動(dòng)力船舶交付使用

發(fā)布日期:2024-06-24  來(lái)源:鳳凰網(wǎng)旗下自媒體平臺(tái)“大風(fēng)號(hào)”

核心提示:快科技6月23日消息,據(jù)長(zhǎng)江航運(yùn)官微發(fā)文,國(guó)內(nèi)首艘商用氫燃料電池動(dòng)力游覽船西海新源1號(hào)已正式投入運(yùn)營(yíng),迎來(lái)了首批游客的乘坐體
快科技6月23日消息,據(jù)“長(zhǎng)江航運(yùn)”官微發(fā)文,國(guó)內(nèi)首艘商用氫燃料電池動(dòng)力游覽船——“西海新源1號(hào)”已正式投入運(yùn)營(yíng),迎來(lái)了首批游客的乘坐體驗(yàn)。

“西海新源1號(hào)”的建造,不僅是對(duì)國(guó)家綠色發(fā)展戰(zhàn)略的積極響應(yīng),更是推動(dòng)區(qū)域交通航運(yùn)綠色轉(zhuǎn)型的典范之作。該船總長(zhǎng)23.65米,型寬5.5米,型深2.4米,設(shè)計(jì)吃水線0.95米,能夠容納22名乘客,最大航速可達(dá)25km/h。

在設(shè)計(jì)和建造上,“西海新源1號(hào)”展現(xiàn)了高度的環(huán)保性和先進(jìn)性。全船采用鋁合金結(jié)構(gòu),堅(jiān)固而輕盈。雙電機(jī)雙槳的推進(jìn)方式確保了航行的平穩(wěn)與高效。

更重要的是,該船的動(dòng)力系統(tǒng)由氫燃料電池與鋰電池混合雙動(dòng)力系統(tǒng)組成,實(shí)現(xiàn)了零污染零排放,為游客帶來(lái)了高舒適性的同時(shí),也顯著降低了能耗和噪聲。

此次“西海新源1號(hào)”的啟航,不僅為游客提供了綠色、舒適的游覽體驗(yàn),更為航運(yùn)業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型樹(shù)立了新的標(biāo)桿。

 
 
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