大眾汽車集團與上汽集團開啟合資合作新篇章。6月27日,大眾汽車集團、上汽集團、大眾汽車(中國)投資有限公司、大眾汽車(中國)科技有限公司、上汽大眾在上海簽署多項有關(guān)上汽大眾新產(chǎn)品項目的技術(shù)合作協(xié)議,雙方合作開發(fā)的多款插電混動車型、純電車型將從2026年起陸續(xù)推向市場。
根據(jù)協(xié)議,雙方將在中國開發(fā)三款插電混動車型以及兩款純電車型,中德雙方共同為合資企業(yè)“技術(shù)賦能”,開啟合資合作全新篇章。預(yù)計自2026年起,合作開發(fā)的多款插電混動車型、純電車型將陸續(xù)推向市場,合作將跨越2030年。
“我們正在全力推進電動化戰(zhàn)略,并已制定明確的路線圖。中國電動汽車市場充滿活力、競爭激烈,持續(xù)加強與上汽集團的戰(zhàn)略合作、推動上汽大眾產(chǎn)品組合的電動化發(fā)展,對我們意義重大。大眾汽車集團將繼續(xù)提供頂尖技術(shù)及創(chuàng)新的移動出行解決方案,將進一步加速上汽大眾的轉(zhuǎn)型。”大眾汽車集團負責中國區(qū)業(yè)務(wù)的管理董事、大眾汽車集團(中國)董事長兼首席執(zhí)行官貝瑞德 (Ralf Brandstätter) 表示,正拓展純電動智能網(wǎng)聯(lián)汽車陣容,并著力在持續(xù)增長的插電混動汽車領(lǐng)域加速布局,為消費者提供更具吸引力的產(chǎn)品選擇。
當前,中國已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)重要的組成部分,中國市場新能源汽車和汽車智能化的快速發(fā)展,也推動了全球汽車產(chǎn)業(yè)電動化、智能化進程。此次簽約,將匯聚上汽大眾股東雙方的優(yōu)勢資源,助力合資企業(yè)產(chǎn)品線進一步豐富,推動合資企業(yè)產(chǎn)品力和創(chuàng)新能力的進一步提升,也將為中國消費者帶來更多樣化的選擇。
今年是上汽大眾成立40周年,上汽大眾是中國最早的合資車企之一,在行業(yè)中創(chuàng)下了多個第一,參與并推進了中國現(xiàn)代汽車工業(yè)從起步到融入全球汽車產(chǎn)業(yè)的共同發(fā)展與共創(chuàng)共贏。今年5月,上汽集團與奧迪汽車在滬簽訂合作協(xié)議,正式啟動上汽奧迪Advanced Digitized Platform智能數(shù)字平臺的聯(lián)合開發(fā),全新智能數(shù)字平臺的生產(chǎn)基地也同步啟動更新?lián)Q代,新車將于2025年下線。隨著此次多項合作開發(fā)協(xié)議的簽署,上汽大眾在新能源領(lǐng)域的產(chǎn)品布局、技術(shù)能力將更為完善,產(chǎn)品型譜已規(guī)劃到2030年后。
在雙方40年的合作歷程中,上汽集團始終堅持開放包容、互利共贏的理念,與全球伙伴共建產(chǎn)業(yè)新格局,共享變革新機遇。上汽集團黨委書記、董事長陳虹表示,中國汽車產(chǎn)業(yè)正在完成從“跟跑”向“并跑”再到“領(lǐng)跑”的角色轉(zhuǎn)換。上汽將與合作伙伴一起持續(xù)向上汽大眾進行技術(shù)賦能,堅持市場導(dǎo)向、技術(shù)創(chuàng)新、合作共贏,秉持長期主義,不斷推動我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展,為全球汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展貢獻中國力量。
記者從上汽集團獲悉,上汽正全力發(fā)展新智能電動車,面向未來打造具備“強勁心、健壯身、智慧腦”的全新科技生命體。為此,上汽集團“十年磨一劍”,研發(fā)投入近1500億元,累計獲得26000余項有效專利,成功推出技術(shù)水平國際領(lǐng)先的“七大技術(shù)底座”,包括純電、混動、氫能三大整車平臺,以及電池、電驅(qū)、超混系統(tǒng)和智能車全棧解決方案。
第一代“七大技術(shù)底座”的量產(chǎn)應(yīng)用,奠定了上汽參與新賽道市場競爭的技術(shù)基礎(chǔ),全面支撐自主品牌業(yè)務(wù)持續(xù)向上突破,并實現(xiàn)對合資企業(yè)的產(chǎn)品賦能。2023年,上汽新能源汽車和海外銷量分別為112.3萬輛和120.8萬輛。新能源汽車銷量規(guī)模位居全球行業(yè)頭部陣營,海外銷量連續(xù)8年保持國內(nèi)行業(yè)第一。
目前,上汽“七大技術(shù)底座”正全面躍遷升級進入 2.0 時代。其中,全固態(tài)電池將在2026年實現(xiàn)量產(chǎn),能量密度超400瓦時/千克,并具備更好的安全特性和低溫特性;星云純電平臺將進一步挑戰(zhàn)純電整車能耗“每度電12公里”的行業(yè)記錄;零束智能車全棧方案3.0將全面支持L3量產(chǎn)自動駕駛。未來兩年,七大技術(shù)底座2.0將全面賦能上汽集團旗下各整車品牌推出近30款全新車型,完成新老賽道的發(fā)展動力切換。
作者:周淵