2022年1月，出海歐洲的蔚來在挪威上線了自己的第一座二代換電站，對(duì)于挪威市場(chǎng)和用戶來說，換電站還是一個(gè)新奇的產(chǎn)物，很多人并不了解，這個(gè)四四方方的小房子到底是如何讓一輛電動(dòng)車加滿電的，同樣好奇的，還有眾多歐洲媒體。
3月27日至4月1日，蔚來邀請(qǐng)了眾多歐洲媒體來到挪威，對(duì)蔚來的產(chǎn)品、服務(wù)、社區(qū)和數(shù)字化進(jìn)行了親身體驗(yàn)，多家來自德國(guó)、英國(guó)、荷蘭、瑞典、丹麥等國(guó)家的具有國(guó)際影響力的媒體參與了蔚來挪威換電站的體驗(yàn)活動(dòng)并進(jìn)行報(bào)道。
換電站的高效和便捷是其補(bǔ)能的優(yōu)勢(shì)所在，相較于充電時(shí)需要等待時(shí)間，如果電動(dòng)車的消費(fèi)者可以多一種換電的補(bǔ)能選擇，也許里程焦慮、續(xù)航焦慮也會(huì)得到緩解。德國(guó)最受歡迎的一家電動(dòng)汽車媒體在其報(bào)道中提到電動(dòng)車用戶在充電站等待的感覺：坐在車?yán)餆o所事事，只能看看電子郵件或玩玩手機(jī)。我們看到換電站的附近有一個(gè)特斯拉充電站，在極不舒服的高速公路氛圍中，有一位車主正在那里等待著電池充滿。同時(shí)，這家德國(guó)媒體也表示，蔚來的換電理念是令歐洲消費(fèi)者振奮的，它將結(jié)束電動(dòng)車用戶花費(fèi)大量時(shí)間等待在充電站的情況。換電站的出現(xiàn)無論是對(duì)于度假、日常通勤還是商務(wù)旅行來說，都擁有巨大的吸引力。同時(shí)，換電站除了便捷快速補(bǔ)能的優(yōu)勢(shì)以外，它還有一個(gè)優(yōu)勢(shì)，那就是讓消費(fèi)者總是能換到狀態(tài)最佳的電池。
看得出，這家德國(guó)媒體已經(jīng)預(yù)示到了換電站的未來和前景，隨著電動(dòng)車的繼續(xù)普及，也許歐洲市場(chǎng)的消費(fèi)者對(duì)換電模式的期待也將越來越高。
丹麥媒體《汽車雜志》也表示，中國(guó)汽車品牌蔚來的換電模式和電池租賃模式將有效幫助用戶解決“電池焦慮”，蔚來對(duì)換電技術(shù)和市場(chǎng)的布局非常具有前瞻性。這家媒體在體驗(yàn)了蔚來換電站之后，也表示了對(duì)蔚來換電+充電雙模式發(fā)展的認(rèn)可?！镀囯s志》認(rèn)為，蔚來的換電模式將幫助用戶消除“電池焦慮”，特別是當(dāng)換電模式與電池租賃模式相結(jié)合時(shí)，用戶不用擔(dān)心電池老化的問題，隨著電池容量變得更好，消費(fèi)者可以從蔚來的該模式中受益，換到狀態(tài)最佳的電池。如果需要長(zhǎng)途旅行，用戶可以選擇容量更大的電池。同時(shí)，換電的方式減少了快速充電過程中可能造成的電池?fù)p耗，同時(shí)檢查電池的健康狀況，如果出現(xiàn)電池的異常磨損，即可進(jìn)行維修保養(yǎng)。此外，蔚來車主可能會(huì)像大多數(shù)其他電動(dòng)車車主一樣需要在家充電，所以除了換電外，蔚來也提供自己的充電網(wǎng)絡(luò)。
針對(duì)蔚來的換電模式，英國(guó)的頭部汽車雜志《Autocar》提出了更大膽的假設(shè)，即換電模式能否取代電動(dòng)汽車的充電模式？《Autocar》看到了蔚來換電站在中國(guó)運(yùn)營(yíng)的成功，截至4月18日，蔚來已經(jīng)在中國(guó)市場(chǎng)布局了900座換電站，同時(shí)到今年年底蔚來在全球的換電站將增至 1300 座，屆時(shí)在挪威也將布局20 座換電站。此外，《Autocar》認(rèn)為，蔚來與能源巨頭在換電站領(lǐng)域的合作，也許會(huì)讓換電站的發(fā)展超過充電模式。在中國(guó)，蔚來與中石化展開合作，此外，蔚來和殼牌也達(dá)成合作，雙方未來將在歐洲和中國(guó)共同建設(shè)換電站，在此情景下，《Autocar》預(yù)測(cè)，可能換電站的未來發(fā)展要比特斯拉的無障礙超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)更好。
此外，兩家歐洲媒體也在親身體驗(yàn)了蔚來的挪威換電站之后給出了自己的評(píng)價(jià)。德國(guó)老牌核心期刊《汽車博覽》認(rèn)為，自2018 年以來，中國(guó)電動(dòng)汽車制造商蔚來一直在中國(guó)致力于換電模式和技術(shù)的研究推廣，蔚來使當(dāng)年Better Place看起來充滿挑戰(zhàn)和復(fù)雜的換電技術(shù)發(fā)生了翻天覆地的變化，而這也自然而然地成為了蔚來的優(yōu)勢(shì)和亮點(diǎn)。
英國(guó)《汽車雜志》針對(duì)蔚來ES8 ( 參數(shù) | 詢價(jià) | 圖片 ) 和換電站做出了評(píng)測(cè)，其認(rèn)為消費(fèi)者之所以選擇蔚來而不是特斯拉或其他品牌，一個(gè)重要原因在于蔚來有一個(gè)獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)點(diǎn)，那就是蔚來換電站。蔚來除了能夠以常規(guī)方式為電動(dòng)車充電外，如果車主趕時(shí)間或想在充電前更安心一點(diǎn)，可以通過換電站換下其沒電的電池并快速裝入一塊滿電的電池，這成為蔚來區(qū)別于其它電動(dòng)車品牌最與眾不同的特點(diǎn)。
從幾家歐洲媒體的蔚來挪威換電站體驗(yàn)來看，歐洲市場(chǎng)對(duì)蔚來換電站和其背后的換電技術(shù)擁有很強(qiáng)的興趣，而隨著蔚來在歐洲市場(chǎng)的持續(xù)布局，預(yù)計(jì)不遠(yuǎn)的將來，歐洲市場(chǎng)和消費(fèi)者也將體驗(yàn)到來自中國(guó)的換電“黑科技”。
