根據(jù)《2022年中國(guó)新能源汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)分析報(bào)告》上險(xiǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)了我國(guó)各級(jí)別城市的新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量，結(jié)果得出結(jié)論：新能源汽車(chē)向三四線(xiàn)滲透低于預(yù)期。這系列數(shù)據(jù)顯示低線(xiàn)城市和縣鄉(xiāng)消費(fèi)者對(duì)安全性、便利性仍存疑慮，因此在這些地區(qū)推廣新能源汽車(chē)，不僅需要加大產(chǎn)品的普及與宣傳力度，更需要助力下沉市場(chǎng)補(bǔ)足基礎(chǔ)設(shè)施以及技術(shù)賦能，百姓車(chē)聯(lián)憑借服務(wù)地區(qū)覆蓋了全國(guó)一半的地級(jí)市，積極布局新能源汽車(chē)獨(dú)立售后體系。
百姓車(chē)聯(lián)針對(duì)下層市場(chǎng)的特點(diǎn)，通過(guò)自行研發(fā)和授權(quán)合作，力求改變目前新能源汽車(chē)零配件只換不修的維修模式，以此大幅降低車(chē)主的維修成本，解決新能源汽車(chē)維修價(jià)格高的難題。同時(shí)，百姓車(chē)聯(lián)創(chuàng)新服務(wù)模式，根據(jù)車(chē)輛不同程度的損耗，就近分配相應(yīng)的服務(wù)門(mén)店。
百姓車(chē)聯(lián)以車(chē)主為中心，秉承“科技賦能產(chǎn)業(yè)升級(jí)，數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)出行安全”，讓每一位成員可以享受便捷修車(chē)、實(shí)惠養(yǎng)車(chē)、安心用車(chē)等一站式服務(wù)，更在促進(jìn)新能源汽車(chē)向下沉市場(chǎng)的普及推廣助力。
