作為理想ONE AD系統(tǒng)的升級(jí)版，AD Pro是全球首個(gè)基于地平線征程®5芯片的量產(chǎn)智駕系統(tǒng)。在征程®5芯片高效計(jì)算的加持下，理想AD Pro系統(tǒng)將為用戶提供安全、舒適的高速導(dǎo)航輔助駕駛（NOA），基于亞米級(jí)高精度定位能力，實(shí)現(xiàn)自主超車(chē)、調(diào)節(jié)限速與出入匝道，有效減輕長(zhǎng)途駕駛疲勞。此外，AD Pro還更新了直線召喚、施工地圖預(yù)警、車(chē)道偏離輔助等功能。
基于一顆高性能征程5芯片，理想AD Pro實(shí)現(xiàn)了從8MP前視到360°全方位周視感知的方案進(jìn)化，可直接采集多路攝像頭和雷達(dá)信號(hào)，實(shí)現(xiàn)前視、后視、環(huán)視等感知融合，讓車(chē)輛看得更遠(yuǎn)、更廣、更清晰，配合多通道、高速率總線通信，完成行駛路線規(guī)劃和車(chē)輛狀態(tài)控制。
理想AD Pro的多場(chǎng)景智駕優(yōu)勢(shì)表現(xiàn)，離不開(kāi)地平線征程®5芯片的基石作用。征程®5是地平線面向高階智能駕駛，推出的最新一代車(chē)規(guī)級(jí)產(chǎn)品，它搭載了先進(jìn)的BPU®貝葉斯架構(gòu)，基于軟硬協(xié)同優(yōu)化技術(shù)理念打造，單顆芯片算力高達(dá)128 TOPS，功耗低至30W，卓越效能領(lǐng)先業(yè)界，可開(kāi)放支持包括攝像頭、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)等多類(lèi)傳感器，滿足感知、融合、預(yù)測(cè)與規(guī)劃控制的需求，并以安全優(yōu)勢(shì)、成熟量產(chǎn)領(lǐng)跑行業(yè)。
依托征程®系列芯片開(kāi)發(fā)平臺(tái)，配合地平線靈活的本土服務(wù)支持，合作車(chē)企可大幅提高應(yīng)用開(kāi)發(fā)效率，縮短研發(fā)應(yīng)用周期。早在2021款理想ONE項(xiàng)目，雙方就曾創(chuàng)造ADAS八個(gè)月量產(chǎn)交付的極致速度；基于豐富的合作經(jīng)驗(yàn)，在理想L8項(xiàng)目上雙方進(jìn)一步刷新效率。雙方的深度合作、高效協(xié)同、敏捷開(kāi)發(fā)的協(xié)作經(jīng)驗(yàn)，在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革的趨勢(shì)下提供了創(chuàng)新的合作范例。
得益于軟硬協(xié)同的前瞻性設(shè)計(jì)，征程®5能夠高效支持BEV等領(lǐng)先智能駕駛算法模型的應(yīng)用部署，理想AD Pro 的BEV算法框架由理想汽車(chē)聯(lián)合清華和MIT提出，網(wǎng)絡(luò)深度達(dá)到3萬(wàn)層，網(wǎng)絡(luò)參數(shù)達(dá)到28億個(gè)，大大提升了智能駕駛整體感知能力，并實(shí)現(xiàn)不同傳感器類(lèi)型的“可插拔”。
從理想L8到理想L7，征程®5芯片作為理想AD Pro的算力基石，通過(guò)頂級(jí)算法和頂級(jí)芯片的開(kāi)放融合，打造出極致智駕方案，更憑借連續(xù)“上車(chē)”兩款30萬(wàn)級(jí)熱門(mén)高端智能電動(dòng)車(chē)型的驚艷表現(xiàn)，成為廣大車(chē)企加速落地高階智駕的最佳選擇。
自征程®5芯片由理想L8 Pro搭載全球首發(fā)量產(chǎn)上市，實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)百TOPS級(jí)大算力芯片量產(chǎn)突破以來(lái)，目前已收獲比亞迪、廣汽埃安、上汽集團(tuán)、一汽紅旗等多家主流車(chē)企的量產(chǎn)合作項(xiàng)目，多款明星定點(diǎn)車(chē)型將于2023年陸續(xù)落地。
來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)
作者：王鳴幽
