換電有著相比充電更快速便捷的補(bǔ)能方式。用戶(hù)只需駕駛車(chē)輛進(jìn)入換電站，更換新的電池后就能完成一次補(bǔ)能，整個(gè)過(guò)程在幾分鐘之內(nèi)。目前，換電補(bǔ)能正在在乘用車(chē)、商用車(chē)市場(chǎng)進(jìn)行推廣。
鴻途智慧能源是一家致力于構(gòu)建通用換電體系的能源技術(shù)企業(yè)，成立于2022年，核心成員自2008年開(kāi)始研發(fā)換電體系。
鴻途智慧能源CEO厲蔣表示，公司已與6家主機(jī)廠簽訂約11款車(chē)型的換電開(kāi)發(fā)意向。目前，其重點(diǎn)開(kāi)發(fā)兩款車(chē)型，一款是面向于網(wǎng)約出租的乘用車(chē)，另一款是面向于物流領(lǐng)域的輕型卡車(chē)。
鴻途智慧能源推出換儲(chǔ)一體智慧能源系統(tǒng)，覆蓋換電涉及的車(chē)輛、電池、換電站、云平臺(tái)。
厲蔣介紹，鴻途智慧能源與主機(jī)廠合作研發(fā)的換電車(chē)型，有著其制定的統(tǒng)一換電標(biāo)準(zhǔn)，配合鴻途智慧能源研發(fā)的“比特電池”，讓盡可能多類(lèi)型的車(chē)輛有換電可能。
他表示，“比特電池”具備通用性，可實(shí)現(xiàn)商用車(chē)和乘用車(chē)共用，能用于換電、充電、儲(chǔ)能、零售等。為了提高安全性，比特電池有的所有充放電數(shù)據(jù)已區(qū)塊鏈化。
比特電池介紹
換電站方面，鴻途智慧能源具備手動(dòng)及全自動(dòng)換電站設(shè)計(jì)能力，目前其已開(kāi)發(fā)第三代分箱換電體系。厲蔣表示，這源于團(tuán)隊(duì)自2016年開(kāi)始進(jìn)行分箱換電運(yùn)營(yíng)，累計(jì)建設(shè)104座換電站，換電里程達(dá)到10億公里。
而換電站則通過(guò)云平臺(tái)進(jìn)行數(shù)字化運(yùn)營(yíng)，電力、電池、虛擬電廠等數(shù)據(jù)，將通過(guò)AI大數(shù)據(jù)算法進(jìn)行電力統(tǒng)籌。
目前換電市場(chǎng)仍為早期，并無(wú)統(tǒng)一的換電標(biāo)準(zhǔn)，這意味著競(jìng)爭(zhēng)者能隨時(shí)加入這一賽道。
厲蔣認(rèn)為，換電不僅僅是一個(gè)單點(diǎn)突破的技術(shù)，而是一個(gè)生態(tài)體系，需要打通上游高端制造、下游能源服務(wù)，以及金融服務(wù)等。
上游，比如電池制造商、車(chē)輛制造商等，鴻途智慧能源提供換電相關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，與生產(chǎn)制造商共同研發(fā)設(shè)計(jì)適配比特電池的車(chē)型；下游則是換電運(yùn)營(yíng)商，鴻途智慧能源與各個(gè)城市的運(yùn)營(yíng)商合作，由運(yùn)營(yíng)商負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)管理當(dāng)?shù)氐膿Q電站。
搭建穩(wěn)定的上下游生態(tài)后，鴻途智慧能源的重心則是開(kāi)發(fā)新一代的換電技術(shù)及相關(guān)產(chǎn)品。
目前，鴻途智慧能源已經(jīng)與國(guó)家電投旗下企業(yè)中國(guó)康富合作，后者覆蓋風(fēng)電、光伏、儲(chǔ)能、綠電交通、綠電裝備、 充換電設(shè)施、綜合智慧能源等七種場(chǎng)景，能為鴻途智慧能源提供電力、充換電設(shè)備支持。
此外，鴻途智慧能源還與LS電氣、國(guó)軒高科、零跑汽車(chē)、永貴電氣等廠家構(gòu)建換電制造體系。
在厲蔣看來(lái)，與多家供應(yīng)商合作開(kāi)發(fā)，為鴻途智慧能源帶來(lái)商乘通用換電的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，將成為鴻途智慧能源的技術(shù)壁壘之一。
而在運(yùn)營(yíng)商方面，鴻途智慧能源與橙電科技達(dá)成合作，后者在全國(guó)20多座城市管理近2萬(wàn)余臺(tái)汽車(chē)。據(jù)了解，鴻途智慧能源計(jì)劃與換電運(yùn)營(yíng)商合作，將在南方某城市建設(shè)首個(gè)換電站。
換電運(yùn)營(yíng)商的職責(zé)并不僅僅是運(yùn)營(yíng)管理?yè)Q電站，還包括出租、零售電池等，而這類(lèi)客戶(hù)既可以是網(wǎng)約車(chē)運(yùn)營(yíng)商，也可以是私家車(chē)主。
鴻途智慧能源正計(jì)劃啟動(dòng)新一輪融資，用于研發(fā)下一代換電動(dòng)力總成、整合供應(yīng)鏈制造體系等方面。
