從不開(kāi)車(chē)，也無(wú)駕照，甚至自嘲“不咋懂車(chē)”的周鴻祎，僅用了7天時(shí)間成為了車(chē)圈頂流。
4月25日，第十八屆北京國(guó)際車(chē)展首日，備受關(guān)注的流量除了小米汽車(chē)和雷軍之外，就是身著紅衣坐在車(chē)頂?shù)?60創(chuàng)始人周鴻祎了。按照慣例身著紅衣出現(xiàn)在車(chē)展后，周鴻祎先后參觀(guān)并體驗(yàn)了理想、哪吒、小米汽車(chē)、北汽新能源等多家主流新能源車(chē)企品牌展區(qū)。
當(dāng)日最為出圈的一張圖是，周鴻祎在走到猛士917的展臺(tái)時(shí)，順著車(chē)梯爬到了汽車(chē)頂部，并坐著拍照，由此被大家戲稱(chēng)為“車(chē)展最老車(chē)模”。有網(wǎng)友聯(lián)想到當(dāng)年上海車(chē)展期間的車(chē)頂維權(quán)事件，并調(diào)侃稱(chēng)，周鴻祎像是來(lái)維權(quán)的。對(duì)此，周鴻祎本人在微博公開(kāi)回應(yīng)稱(chēng)：直播有點(diǎn)卡，好多人以為我是數(shù)字人。為了證明是真人，我就發(fā)揮攀巖優(yōu)勢(shì)爬上車(chē)頂。我沒(méi)什么可維權(quán)的，大家的車(chē)都做得很好，今天國(guó)產(chǎn)車(chē)體驗(yàn)了一圈，我是見(jiàn)一輛愛(ài)一輛，現(xiàn)在只擔(dān)心車(chē)牌不夠。
逛到理想汽車(chē)展臺(tái)時(shí)，李想親自前來(lái)接待，跟周鴻祎一起坐進(jìn)了理想汽車(chē)后排體驗(yàn)，他告訴周鴻祎，可以在車(chē)上畫(huà)畫(huà)。周鴻祎反問(wèn)道：“誰(shuí)會(huì)在車(chē)上畫(huà)畫(huà)?。?rdquo;李想則表示，小朋友特別喜歡這個(gè)功能。到了蔚來(lái)汽車(chē)的展臺(tái)，李斌也全程進(jìn)行了陪同，周鴻祎觀(guān)看了蔚來(lái)第四代換電站的換電全程，而在車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)，二人隨后與寧德時(shí)代創(chuàng)始人曾毓群同框。
周鴻祎在介紹曾毓群時(shí)稱(chēng)“這是低調(diào)的大佬，做純電車(chē)的都不賺錢(qián)，只有做電池的賺錢(qián)。”曾毓群則回應(yīng)道，做電池也不容易，大家都不容易，現(xiàn)在還是做網(wǎng)紅的厲害。一旁的李斌隨即笑稱(chēng)“自己還是在老老實(shí)實(shí)造車(chē)，沒(méi)有去做網(wǎng)紅”。
從紅衣大炮到車(chē)圈頂流，在初代互聯(lián)網(wǎng)大佬中，周鴻祎向來(lái)是流量吸附體。
車(chē)圈“寵兒”
上演“賣(mài)車(chē)換車(chē)記”
前不久，周鴻祎剛剛上演了一出，“換車(chē)記”。
事情源于4月18日，周鴻祎在多個(gè)社交媒體平臺(tái)發(fā)視頻表示，做了個(gè)艱難的決定，準(zhǔn)備把陪伴自己 9 年的邁巴赫 600 賣(mài)了，放棄傳統(tǒng)意義的豪華車(chē)，換一輛新能源智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)。
視頻一經(jīng)發(fā)布，嗅到“買(mǎi)車(chē)征集令”新能源車(chē)企們蜂擁而至，在其社交媒體評(píng)論區(qū)進(jìn)行了互動(dòng)。前有阿維塔科技總裁陳卓安排的阿維塔12暉金版，后有東風(fēng)納米營(yíng)銷(xiāo)負(fù)責(zé)人易以華送貨上門(mén)的東風(fēng)納米01，還有包含奇瑞星途星紀(jì)元、長(zhǎng)城魏牌、極越等官方賬號(hào)相關(guān)負(fù)責(zé)人出現(xiàn)在評(píng)論區(qū)積極留言表示將魏為其提供體驗(yàn)車(chē)。
各大車(chē)企的關(guān)注，一路從周鴻祎的社交媒體評(píng)論區(qū)卷到了360總部。更是有行動(dòng)派車(chē)企，視頻發(fā)布當(dāng)晚，一輛嶄新的小鵬X9已經(jīng)開(kāi)到了360公司總部樓下。
周鴻祎發(fā)視頻稱(chēng)，“我徹夜難眠，就像老鼠掉到米缸里，不知道該吃哪一個(gè)了。弱水三千，我只能取一瓢飲，這么多好車(chē)，到底該選哪一個(gè)呢，我陷入了深深的思考。”
在北京車(chē)展前一天，周鴻祎在360園區(qū)開(kāi)了一場(chǎng)“798小車(chē)展”。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，小車(chē)展匯集了小鵬X9、問(wèn)界M9、理想MEGA、阿維塔12、仰望U8等多款熱門(mén)電車(chē)。
而與各路車(chē)企瘋狂上門(mén)送車(chē)的同時(shí)，卻少了哪吒汽車(chē)的聲影。
4月22日，哪吒新車(chē)發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，周鴻祎重提此事，調(diào)侃稱(chēng)，“我發(fā)了賣(mài)車(chē)征集令之后，各路友商都已經(jīng)把車(chē)都送來(lái)了。張勇在送車(chē)這個(gè)事情上速度太慢了，我第一選擇不可能是哪吒汽車(chē)”。周鴻祎同時(shí)還對(duì)哪吒汽車(chē)CEO張勇的演講進(jìn)行了點(diǎn)價(jià)，再度表示要多向雷軍學(xué)習(xí)。
事實(shí)上，周鴻祎也不算是新能源車(chē)圈圈外人。360集團(tuán)是哪吒汽車(chē)第二大股東。
2021年，360發(fā)布公告稱(chēng)，作為哪吒汽車(chē)母公司，合眾新能源汽車(chē)有限公司D輪投資領(lǐng)投方，擬投資29億元，入股哪吒汽車(chē)。本次投資全部完成后，公司合計(jì)將持有哪吒汽車(chē)16.5940%股權(quán)，成為除管理團(tuán)隊(duì)外的第一大股東。
也因此，周鴻祎這波“買(mǎi)車(chē)記”被網(wǎng)友猜測(cè)為是要為哪吒汽車(chē)造勢(shì)。
對(duì)此周鴻祎表示，有些人猜測(cè)我賣(mài)車(chē)選車(chē)的動(dòng)機(jī)，還言之鑿鑿地說(shuō)最后我一定會(huì)選哪吒，“我也回應(yīng)下，我做新能源車(chē)的推薦和征集活動(dòng)，肯定不是為了給哪吒抬轎子。”
“如果只用哪吒，就是閉門(mén)造車(chē)，最好的方法是向先進(jìn)友商學(xué)習(xí)，每天花時(shí)間使用和體驗(yàn)產(chǎn)品，給哪吒提建議，敦促哪吒繼續(xù)進(jìn)步。”周鴻祎表示。
在車(chē)展前一周的哪吒汽車(chē)春季發(fā)布會(huì)上，周鴻祎登臺(tái)向哪吒汽車(chē)CEO張勇喊話(huà)：“你們市場(chǎng)部的這個(gè)稿件要再改一些，如果雷總來(lái)講一定不會(huì)這么講。” 這已經(jīng)是周鴻祎第二次敦促，張勇應(yīng)該向雷軍學(xué)習(xí)。
在雷軍式賣(mài)力營(yíng)銷(xiāo)下，小米汽車(chē)SU7爆火出圈。也給給車(chē)企老板們上了一課，就連60歲的奇瑞董事長(zhǎng)尹同躍都“被迫”開(kāi)啟了直播，與羅振宇等人開(kāi)啟了一場(chǎng)長(zhǎng)達(dá)四個(gè)小時(shí)的直播，在線(xiàn)試駕長(zhǎng)途高速高階智駕駛功能，為即將發(fā)布的新品預(yù)熱。“被（雷軍）逼著我這個(gè)60多歲老漢出來(lái)了。”尹同躍在直播間感嘆道。
近期出現(xiàn)在直播間的還有鮮少發(fā)聲的長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍、極越汽車(chē)CEO夏一平以及百度董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏。
雖然入局直播的車(chē)圈CEO在變多，但真正深諳流量密碼的少之又少。初代“造車(chē)新勢(shì)力三杰”李想、李斌和何小鵬早已進(jìn)行了嘗試，三人之中較為出圈的是日常把“用戶(hù)”掛在嘴邊的蔚來(lái)CEO李斌，以及“黑紅也是紅”的李想。
以李想為例，通過(guò)在微博上多次公開(kāi)發(fā)布爭(zhēng)議性言論，成功立住了自己的“毒舌”人設(shè)，為理想汽車(chē)帶來(lái)了不小影響力。李想透露，理想品牌的市場(chǎng)費(fèi)用率僅為 0.6%，這包括了所有公關(guān)、活動(dòng)、廣告、車(chē)展等費(fèi)用。相比之下，主流品牌的市場(chǎng)費(fèi)用率通常在 2%-3%。
而今年年初，理想汽車(chē)推出首款純電旗艦車(chē)型MEGA，但因造型爭(zhēng)議、惡意P圖事件及品質(zhì)粗糙等問(wèn)題，銷(xiāo)量表現(xiàn)不佳，與此同時(shí)，李想遭受了一輪網(wǎng)絡(luò)暴力，因人設(shè)原因缺少一定粉絲粘性，被流量反噬。
如何把握流量，是一門(mén)學(xué)問(wèn)。
深諳流量密碼的“網(wǎng)紅”周鴻祎
在中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的3Q大戰(zhàn)時(shí)期，周鴻祎以直言不諱的風(fēng)格，以及頻繁出現(xiàn)在公開(kāi)場(chǎng)合的高調(diào)“紅衣”穿搭，被譽(yù)為“紅衣大炮”。而其頻繁高調(diào)出圈的發(fā)言也曾讓360殺毒軟件帶來(lái)了巨大流量。
去年開(kāi)始周鴻祎認(rèn)真做起了“網(wǎng)紅”，從其社交媒體平臺(tái)更新內(nèi)容方向便可看出，以“周鴻祎隨手拍”為標(biāo)簽的視頻合集中，內(nèi)容涵蓋了互聯(lián)網(wǎng)、汽車(chē)、演講、電影社會(huì)話(huà)題等。
翻看周鴻祎的抖音賬號(hào)作品，連續(xù)三則登上抖音熱榜的是在中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)30周年發(fā)展座談會(huì)上，與小米雷軍、搜狐張朝陽(yáng)和騰訊馬化騰的合拍內(nèi)容。其中點(diǎn)贊最高達(dá)到52.2萬(wàn)的是與馬化騰“一笑泯恩仇”的視頻，視頻中周鴻祎表示，“感謝馬總在視頻號(hào)上對(duì)我的支持。”馬化騰則調(diào)侃他“現(xiàn)在直播當(dāng)網(wǎng)紅了，網(wǎng)紅的‘鴻’”。距離互聯(lián)網(wǎng)“3Q大戰(zhàn)”十四年后，二人一笑泯恩仇。
在發(fā)布完“賣(mài)車(chē)征集令”視頻后，接連更新了多則試駕視和回應(yīng)視頻，流量十分可觀(guān)。
今年以來(lái)，周鴻祎多次在公開(kāi)場(chǎng)合提到了做短視頻和直播的重要性。他表示，“做一個(gè)企業(yè)CEO、創(chuàng)始人，光靠微博、朋友圈，影響力已經(jīng)非常有限了，需要學(xué)會(huì)用新的短視頻和直播的方式重新學(xué)會(huì)如何對(duì)公眾進(jìn)行表達(dá)和溝通。”
關(guān)于企業(yè)家如何當(dāng)好“網(wǎng)紅”，周鴻祎給出了四個(gè)建議，第一是要放下自我（ego）的心態(tài)，你出來(lái)跟公眾溝通，所以一定是平視的關(guān)系，要坦誠(chéng)交流，所以心態(tài)很重要；第二，企業(yè)家出來(lái)，要說(shuō)真話(huà)，態(tài)度一定要真誠(chéng)；第三，出來(lái)做溝通，到了目前這個(gè)時(shí)代，要皮糙肉厚；最后，不一定只談自己企業(yè)那點(diǎn)爛事，天天談也容易審美疲勞，不涉及個(gè)人隱私的話(huà)，可以聊的話(huà)題泛一點(diǎn)，這樣你的粉絲可以多一點(diǎn)。
早在今年2月，周鴻祎明確表示，相對(duì)于成為另一個(gè)俞敏洪，他的羨慕對(duì)象是馬斯克、雷軍和余承東，想將自己打造為網(wǎng)紅，為360集團(tuán)節(jié)省數(shù)十億的廣告費(fèi)用。在近日接受媒體采訪(fǎng)時(shí)，周鴻祎透露，今年的目標(biāo)是，整個(gè)粉絲量達(dá)到1000萬(wàn)，從年初到現(xiàn)在，他的視頻平臺(tái)粉絲量漲了200萬(wàn)，“我漲粉的速度我也覺(jué)得挺慢的”。
截至目前，周鴻祎的抖音賬號(hào)@紅衣大叔周鴻祎粉絲為554.8萬(wàn)，微博賬號(hào)@周鴻祎粉絲量已經(jīng)達(dá)到1151.4萬(wàn)。
